Lista ocen BMW Seria 5 G30-G31 Touring Facelifting (6) - Silnik

Silnik B48 184km plus miękka hybryda 11km. Całość jeździ naprawdę nieźle, lepiej niż się spodziewałem po stosunkowo niewielkiej mocy przy dość dużym aucie. W mieście trochę brakuje momentu obrotowego przy niskich obrotach. Pomaga delikatnie elektryk i przytomna skrzynia biegów, przeszkadza zaś start stop który wyłącza silnik w momencie puszczenia gazu i potrzebuje chwili na ponowne uruchomienie. Działa to przyzwoicie ale minimalna zwłoka...

Stosonek osiagow do spalania jest chyba nie do pobicia. Elastycznosc, dzwiek, wrazenia jakie potrafi dostarczyc czy to spod świateł czy na trasie sa warte tych pieniędzy. Tryb sport ind. Pozwala wyłączyć start stop.

Rewelacja. Cichy, elastyczny, można go pociągnąć w górę i nie wyje. Na co dzień niezwykle relaksujący w zachowaniu. Spala bardzo rozsądnie i przewidywalnie. W zasadzie ze względu na napęd nie chce się z auta wysiadać.

252 KM dają radę, nie sprawia jak dotąd problemów i daje pewną frajdę w prowadzeniu.

340 KM robi swoje… A przy tym wszystko pod kontrolą

Silnik pozwala poruszać się dynamicznie.