Lista ocen Chevrolet Spark II Hatchback 1.0L DOHC 68KM 50kW 2009-2012 (11) - Silnik

3,0

~Tomek

Chevrolet Spark II

Hatchback 1.0L DOHC 68KM 50kW

Silnik uwazam za srednia czesc tego samochodu. Jest najwolniejszy z samochodow jakich kolwiek jechalem. Wyprzedzanie na autostradzie musi byc bardzo przemyslane poniewaz jesli jedzie sie zapakowanym i chce sie wyprzedzic to po prostu brakuje mocy takze pod tym wzgledem moze byc to pod pewnym wzgledem niebezpieczne. Przy okolo 250-260 tys km zaczal mi grzechotac lancuch rozrzadu.(W ksiazeczce serwisowej jest napisane ze sie powinno wymienic...

Dodane 7 lat temu

4,0

~Michał Lastocki

Chevrolet Spark II

Hatchback 1.0L DOHC 68KM 50kW

Silnik nie jest demonem siły. Jak sam jadę jest nawet fajnie zwłaszcza do 60km/h. Potem brakuje już mocy. Rozpędzenie go do prędkości autostradowej już trwa. Jak obciążymy go rodzinkom i wrzucimy coś do bagażnika to robi się strasznie mułowaty. Zawalidroga. No ale to nie auto do takich wyzwań. Trzeba zaznaczyć, że silnik ma super kulturę pracy. Równo bez szarpnięć idealnie wkręca na obroty zwłaszcza na dolnych biegach.

Dodane 11 lat temu

4,0

~gorol

Chevrolet Spark II

Hatchback 1.0L DOHC 68KM 50kW

To mocny punkt samochodu, mimo silnika 1,0 jest jak na takie auto z tego okresu dość zaskakująco żywe, oczywiście trzeba mieszać lewarkiem biegów, ale kultura pracy jest dobra. Nie jest to cichy silnik i potrzebuje wysokich obrotów do sprawnego poruszania się. Kiedy uruchomimy klime, to osiągi widocznie spadają

Dodane 4 miesiące temu

4,0

~sebahifi

Chevrolet Spark II

Hatchback 1.0L DOHC 68KM 50kW

Wspaniala równa praca,niesamowicie cichy na postoju..przyjemny dzwięk ,ladnie się wkręca na obroty!!!Maly ale jedzie ok!A debile ze starych niemieckich padeł niech nas krytykują...Bo pewnie zaraz będą sie zachwycać swymi 20letnimi BARDZO MALYMI WACKAMI..(bmw)..lub Wieswagenami...buahaha WW ale US CAR ZWYCIĘŻA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dodane 13 lat temu

3,0

~maniek

Chevrolet Spark II

Hatchback 1.0L DOHC 68KM 50kW

1,0 - do przemieszczania się po mieście dla kobiety w miarę wystarczający, na trasie należy zapomnieć o wyprzedzaniu jak nie mamy wolnych conajmniej 500 metrów. Niestety autko czuje każdą górkę oraz klimę. No ale coś za coś...

Dodane 14 lat temu

3,0

~kwp

Chevrolet Spark II

Hatchback 1.0L DOHC 68KM 50kW

Do miasta super. Dźwięk troszkę jak w ścigaczu Hondy ;) Zdecydowanie gorzej poza miastem. Autko traci oddech pod górkę, trzeba redukować i piłować silniczek. Spalanie w jeździe mieszanej ok - za 120 zł przejechałem 500km

Dodane 14 lat temu

5,0

~Adam

Chevrolet Spark II

Hatchback 1.0L DOHC 68KM 50kW

Silnik 1,0 daje radę super znosi LPG. Łańcuch rozrządu wytrzymuje ponoć około 250 tys km

Dodane 4 lata temu

5,0

~Zadowolony

Chevrolet Spark II

Hatchback 1.0L DOHC 68KM 50kW

Cichy, wręcz niesłyszalny- jak się wyłączy radio to słychać czasem wtryskiwacze od gazu...

Dodane 9 lat temu

3,0

~użtkownik

Chevrolet Spark II

Hatchback 1.0L DOHC 68KM 50kW

Silnik potrzebuje wysokich obrotów, żeby jechać. Na niskich obrotach strasznie mułowaty

Dodane 12 lat temu

Dziennik kosztów dla Chevrolet Spark II Hatchback 1.0L DOHC 68KM 50kW

Średni koszt przejechania 100 km

21,50 zł

pb

6,2

l/100km

lpg

7,1

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~ Stefan

Chevrolet Spark II

Hatchback 1.0L DOHC 68KM 50kW

Pracuje równo chociaż czasem ma \"dławicę\" przy przejściu z benzyny na gaz.

Dodane 14 lat temu