Lista ocen Chrysler Pacifica I 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW 2003-2008 (25) - Układ jezdny

5,0

~DAVE

Chrysler Pacifica I

Van 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

Układ jezdny jak na takiego SUV\'a uważam za doskonały. Troszkę na początku miałem kłopoty z trafieniem w drogę na wąskich trasach ale po roku jazdy innego układ sobie nie wyobrażam. W zimie masakra - sniego do kolan auta stoją zasypane na środku drogi a ten samochód brnie w głębokim śniegu. Komputer bardzo inteligentnie i szybko reaguje na to co się dzieję pod kołami, śnieg, szuter, błoto. Do tego ciężar auta i wogólle na boki nie ucieka...

4,0

~aelektronika

Chrysler Pacifica I

Van 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

Zawieszenie auta nie należy do prostych. Szczególnie tylna oś ma bardzo skomplikowane rozwiązania takie jak w Mercedesie. Wadą jest niedopasowanie trwałości podzespołów do masy pojazdu. Jakie by nie było , trzeba przyznać że daje wiele przyjemności przy pokonywaniu długich tras. Każdego dnia wielokrotnie wykonuję jazdy próbne różnymi modelami aut i niewątpliwie Pacyfica należy do czołówki długodystansowców.

5,0

~Maniek

Chrysler Pacifica I

Van 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

Bardzo wygodny. Wydaje się czasem, że za miękki ale jak trzeba przejechać szybko zakręt to nie ma z tym problemów. Trzeba się przyzwyczaić do innego prowadzenia, bardziej płynnego i bez gwałtownego machania kierownicą bo wtedy trochę buja ale nie traci pewności w jeździe. 4x4 robi swoje i jeździ się świetnie.

5,0

~kaj

Chrysler Pacifica I

Van 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

jako luksusowy kanapowiec jest bardzo dobrze, trochę za mocne wspomaganie zaciera wyczucie, zwłaszcza w szybko pokonywanych zakrętach - ale to kwestia przyzwyczajenia. Wbrew pozorom ciężkiego suw-a jest łatwy do prowadzenia nawet na szybkich i krętych odcinkach drogi.

5,0

~lisek od czarnej Paci

Chrysler Pacifica I

Van 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

100% krążownik szos. Kocham wygodę w tym aucie. jest idealny na polskie drogi. układ kierowniczy precyzyjny. Tanie w eksploatacji zawieszenie wymienia się z reguły łączniki stabilizatorów i gumy stabilizatora, śmiesznie tanie rzeczy.

4,0

~K.K

Chrysler Pacifica I

Van 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

Tutaj nie najgorzej przy napedzie AWD czuc ze auto sie trzyma pewnie drogi nawet w zakretach Jednak masa i to ze jest troszke wyzsze robia swoja ale i tak jestem milo zaskoczony P.S hamulce sa mzoe nie najgorsze ale brakuje im

5,0

~Robert

Chrysler Pacifica I

Van 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

Rewelacyjna trakcja. Poprzednio jeździłęm Mondeo, które w ciasnych zakrętach na Mazurach po prostu jeździło jak po sznurku. Pacifica okazała się dużo lepsza. Ciężka i szeroka, przyklejona do szosy.

3,0

~American Polak

Chrysler Pacifica I

Van 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

Skręcanie to jedyny mały minus szczególnie przy sporej prędkości i ostrzejszym zakręcie ale to chyba normalne dla mini vanów

4,0

~Chlebek

Chrysler Pacifica I

Van 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

Moze nie da rady tym smigac ostro po zakretach ale to nie jest auto do takich rzeczy chociaz ulad moglby byc precyzyjniejszy

Dziennik kosztów dla Chrysler Pacifica I 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

Średni koszt przejechania 100 km

39,00 zł

lpg

18,7

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~maks

Chrysler Pacifica I

Van 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

Dosc miekki, ale po wymianie amortyzatorow wysmienicie. Auto przyklejone, doskonale trzyma sie drogi. Przydatny naped 4x4.