Lista ocen Citroen C5 II Hatchback (103) - Silnik

4,0

~Greg

Citroen C5 II

Hatchback 1.6 HDi 109KM 80kW

Moc silnika wystarcza do ciągnięcia półtoratonowego samochodu nawet z kompletem pasażerów, chociaż przydałoby sie trochę więcej przy włączaniu się do ruchu lub wyprzedzaniu. Ogólnie dla normalnej jazdy w sam raz.

5,0

~Spitfire

Citroen C5 II

Hatchback 1.6 HDi 109KM 80kW

Ten silnik to poezja! Zaskoczył mnie elastycznością, zmienna geometria turbiny robi swoje. Doskonała kultura pracy, cichy jak nowoczesna benzyna. Dobrze przyspiesza nawet na piątym biegu przy prędkościach grubo powyżej 160km/h..

5,0

~w.markow@interia.pl

Citroen C5 II

Hatchback 2.0 HDi 136KM 100kW

Świetny, dynamiczny silnik, a przy tym cichy.Wysoka kultura pracy.A zimą wystarczy tylko sprawny akumulator żeby go za pierwszym razem uruchomić i widzieć zazdrość sąsiadów, właścicieli benzyniaków czekających na pomoc.

4,0

~chefren@poczta.fm

Citroen C5 II

Hatchback 3.0 V6 211KM 155kW

To nowa konstrukcja. Brzmi przyzwoicie, mimo że nie jest rzędowy. Zachęca do wyższych obrotów i jest mocno wytłumiony. Parametrami nie odstaje od europejskiej reszty. 6 cylindrów zawsze kulturą pracy przewyższy 4.

5,0

~plecildiono

Citroen C5 II

Hatchback 2.0 HDi 136KM 100kW

Bardzo dobry silnik u mnie bez FAP-a, mocny, niezawodny. Przy przebiegu 250-350 tys. mogą zaszwankować wtryski, pompa. Pali średnio 6,5 litra, jest cichy nie ma znaczenia czy jedziesz 120 czy 160.

5,0

~Łukasz

Citroen C5 II

Hatchback 2.0 HDi 136KM 100kW

HDI 2.0 nic dodać nic ująć jeden z najlepszych diesli 2.0 w tamtym( i nie tylko) czasie,mam mokrego fapa i nie widzę problemów z nim związanych,poprednik przy 120tys km uzupełnił w serwisie eloys

5,0

~Rafał

Citroen C5 II

Hatchback 2.0 HDi 136KM 100kW

Nie mogę powiedziec złego słowa dynamiczny ekonomiczny nie pali więcej niż 8l . Na trasie potrafi miło zaskoczyć . 5.6 l przy 160km/h non stop przez 300km. Na tempomacie.

5,0

~Robert

Citroen C5 II

Hatchback 2.0i 16V 140KM 103kW

Silnik 2,0 L to kompromis między ekonomicznym a kosztownym pokonywaniem trasy. Silnik bardzo dobrze toleruje LPG. Odznacza się wysoką kulturą jak na 4-cylindrowca.

3,0

~bamaj

Citroen C5 II

Hatchback 2.0i 16V 140KM 103kW

2,0 benzyna standart tej klasy, brakuje szóstki, dynamika przy jeżdze solo ok, ale przy pełnym ładunku niestety brakuje mocy. Auto słabo wyciszone pow. 130 hałas staje się dokuczliwy.

4,0

~kozlac

Citroen C5 II

Hatchback 1.6 HDi 109KM 80kW

Trochę głośny gdy jest zimny. Poza tym bez zarzutu. Po włączeniu turbosprężarki ok. 1700 obr/min bardzo szybko przyspiesza. Zadziwiająco dobre przyspieszenie na piątym biegu.