Lista ocen Dacia Duster II SUV 1.3 TCe 150KM 110kW 2018-2021 (12) - Układ jezdny

2,0

~Marcin T.

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

Bardzo miękkie wspomaganie. Wygodne przy parkowaniu ale przy wyższych prędkościach w ogóle nie wiadomo co sie z autem dzieje. Wszystkie filmy i recenzje jakie oglądałem przed zakupem chwalą auto za komfortowe miękkie zawieszenie. Faktycznie z progami i krawężnikami radzi sobie ok, ale po drobnych nierównościach prowadzi się jak taczki. Tłucze się i podskakuje, nie wiem kto to zawieszenie określił jako komfortowe. Jest słabe. Jazda po dziurach...

5,0

~KRAKUS 2

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

4x4/4x2 - podobny komfort, auto jest w miarę komfortowe choć nie można go porównać np do Suzuki- nie ta klasa. Ze względu na gabaryty, trochę go buja na zakrętach. Wtedy trzeba nauczyć się wolniej wchodzić w zakręty lub polubieć te przechyły. Ogólnie jest stabilne i prawidłowo trzyma się toru jazdy. W 4x4 słychać przeniesienie napędu ,że ma lekkie luzy. W szczególności przy manewrach z małymi prędkościami - parkowanie. Ale podobno tak ma być....

5,0

~Pazuzu

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

W porównaniu do konkurencji bardzo udany kompromis pomiędzy prześwitem, sztywnością a komfortem. Podłużne nierówności wybiera bardzo sprawnie. Z poprzecznymi jest gorzej ale dalej akceptowalne. Trzeba zdawać sobie sprawę że to auto nie nadaje się na szybkie pokonywanie zakrętów.

5,0

~Tomekkk

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

Bardzo dobre miękkie zawieszenie. Różnica w prowadzeniu SUVa, a niskopodłogowego samochodu kolosalna. Tu nie ma problemu z dziurami i wysokimi krawężnikami. Mam porównanie bo jeźdżę też zwykłym samochodem i mimo ostrożnej jazdy nie raz gdzieś się o krawężnik zahaczy.

5,0

~Szkrobi

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

Poprawiony znacznie. Zupełnie nowy elektryczny typ wspomagania który robi wrażenie. Bardzo dobrze radzi sobie na nierównościach. Świetnie pokonuje poprzeczne spowalniacze jak też wszelkie krawężniki i inne przeszkody drogowe. Miękki i komfortowy a jednocześnie wytrzymały.

4,0

~Adam

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

miękko jak to we francuzach, świetnie wybiera nierówności, zawieszenie przeznaczone na zniszczone rumuńskie drogi sprawdza się także u nas.

4,0

~and1

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

Prowadzi się dobrze, wiadomo samochód przystosowany raczej na gorsze drogi ,chociaż na autostradzie prowadzi się dobrze .

5,0

~Marcin T.

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

Jest naprawdę ok, nie mogę powiedzieć złego słowa. Wspomaganie działa mocno, mam wrażenie że utwardza się przy wyższych prędkościach.

5,0

~Pako

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

nic nie stuka nie puka, na zakrętach trochę przegina go ale przy suwach chyba to normalne

Dziennik kosztów dla Dacia Duster II SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

Średni koszt przejechania 100 km

41,00 zł

pb

8,2

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Robercik

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

Miekki i nieprecyzyjny. Nie budzi zaufania i poczucia kontroli