Lista ocen Fiat Panda II Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW 2003-2010 (225) - Skrzynia biegów

3,0

~Komarcin77

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Biegi wchodzą dość mechanicznie. Wręcz słychać zgrzyty przy każdym przełączeniu. Minusem jest niska temperatura na zewnątrz, wtedy należy mocno szarpać drążek zmiany biegów. Natomiast bieg pierwszy to już katastrofa, dopiero po całkowitym zatrzymaniu wchodzi jak należy, podczas wolnej jazdy naprawdę trzeba uderzyć drążek zmiany biegów.

Dodane 14 lat temu

4,0

~sebusasia@wp.pl

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Niewiem jak w innych autach ale w moim po przebiegu niespełna 7000km przetarł się prawie całkowicie z lewej strony mieszek dzwigni zmiany biegów,po zdjęciu okazuje się że konstruktorzy tak zaprojektowali obudowę zmiany biegów że wystaje tam ostry element który przecina dermę na drążku zmiany biegów dosłownie po paru kilometrach.Niedorubka fiata.

Dodane 21 lat temu

3,0

~saleen1451

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Mam mieszane uczucia. Jest "nie do zagrzania". Gdy jest zimno, czasem ciężko wchodzą biegi, są takie "plastikowe i sztywne", czasem coś "charknie". Miękko chodzi dopiero na autostradzie i przy dużej temperaturze pracy silnika. Cała reszta ok - wajcha pod ręką, żadnych udziwnień. Tylko na prawą nogę trochę mało miejsca.

Dodane 14 lat temu

5,0

~Rocky1984

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Poezja... mięciutkie przełożenia i cichutka praca skrzyni. Bardzo dobre pierwsze trzy przełożenia na których autko mocno wyrywa do przodu. Piąteczka idealnie ułożona. Nie ma się wrażenia że potrzebny by był następny bieg tak jak to jest w Renault Clio. Na trasie przy 90 - 100kmh praktycznie nie słychac silnika!!!

Dodane 19 lat temu

4,0

~Mateusz

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Skrzynia biegów na podwyższeniu przez co łatwo do niej sięgnąć + nie trzeba jej jakoś silnie popychać żeby wbić bieg. Wsteczny wchodzi bez problemu. Piątka wchodzi bardzo płynnie jednak trzeba się przyzwyczaić do tego że pcha się ją tylko lekko w prawo przez co wygląda jakby była wbita 3.

Dodane 3 lata temu

5,0

~Przemek

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Bardzo dobrze umiejscowiony drążek zmiany biegów, jest to spora wygoda dla kierowcy. Biegi wchodzą prawidłowo aczkolwiek czasem wsteczny zgrzytnie, wszystko zależy też od tego w jakim stanie mamy sprzęgło u mnie akurat kwalifikuje się ono do wymiany w najbliższym czasie.

Dodane 3 lata temu

5,0

~Marcin / W-wa

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Bardzo gładko się włączają. Także przypomina Polo, choć dźwignia minimalnie wyższa. Przy 120tys.km słychać troszeczkę drugi bieg. (tak jak w Oplu Corsie/ Combo)- tylko troszeczkę... ;). Fiat mógł by chyba zmienić stopniowanie/ przełożenie 5 biegu. przydała by się 6-tka! Ogólnie ok !

Dodane 15 lat temu

4,0

~Rafał

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Poreczny lewarek zmiany biegów. Zdarza sie ze 4 ciezko wchodzi ale auto ma dopiero 2 tys. km i w ASO powiedzieli, zeby zrobic pare tysiecy i jesli dalej tak bedzie to ewentualnie przyjza sie temu. Przelozenia dlugie co dobrze wplywa na spalanie. Sprawdzone!

Dodane 14 lat temu

5,0

~kasan

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Sądzę że świetnym rozwiązaniem jest wysoki bieg pierwszy. Z tego co mi wiadomo robią to na ogół w troszkę droższych autach. Jednak trzeba pamiętać że to nie honda i nie jest to samochód sportowy. Jak na miasto i wypad za nie to jest osprawuje się doskonale.

Dodane 15 lat temu

4,0

~forte

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Skrzynia zestrojona nie najgorzej, jednak szczególnie najniższe biegi (1 i 2) są zbyt krótkie co owocuje koniecznoscią częstego sięgania do lewarka zmiany biegów (umiejscowienie lewarka zmiany biegów jak najbardziej trafne i funkcjonalne)

Dodane 16 lat temu