Ocena kierowcy - Ford Focus III Kombi

aaawaldi, 8 lat temu

Silnik 1.6 Duratorq TDCi DPF 115KM 85kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 120 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Focus III Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 115KM 85kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Zawieszenie , a przede wszystkim układ kierowniczy, to wzór dla wielu aut wyższej klasy.

5,0

Całokształt

Bardzo funkcjonalne wnętrze, dynamiczny i oszczędny silnik, doskonałe własności jezdne, niespotykane w tej klasie. Bezawaryjny. Trochę mało miejsca na tylnych fotelach - i to tak naprawdę jedyna wada, lecz to raczej norma w tej klasie. W ciągu niecałych dwóch lat 120 tysięcy km bez oszczędzania auta - ZERO awarii !

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na silnik 1,6 , Focus radzi sobie nadzwyczaj dobrze - dynamiczny i oszczędny - w zupełności wystarczający do przyjemnej jazdy po polskich drogach.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia 6-cio biegowa, dobrze zestopniowana, biegi wchodzą płynnie, krótki skok lewarka.

5,0

Układ jezdny

To chyba największy plus tego auta - bardzo dobrze - jak na tą klasę - zamortyzowane auto, a przy tym świetnie trzyma się na zakrętach - nie wygina się jak pontony VW. Układ kierowniczy jest najlepszy ze wszystkich aut tej klasy, jakimi jeździłem - jest precyzyjny jak w BMW - nie występuje efekt pływania, czy wrażenie "gumowych drążków". Auto "idzie" dokładnie za kierownicą. Bardzo wytrzymały - po 120000 bez oszczędzania - czuć tylko lekkie wybicie amortyzatorów.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do przodu i na boki dobra, duże lusterka , trochę gorzej z tylną szybą - jest mała, ale boczne lusterka rekompensują wszystko.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Minus za ESP - aby je wyłączyć trzeba wejść głęboko w menu komputera.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Poprawnie jak na tę klasę auta.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Biorąc pod uwagę klasę auta, to z przodu jest ok, zaś z tyłu zaledwie przeciętnie. Oparcie tylnego fotela ustawione zbyt pionowo, co w dłuższej trasie powoduje duże zmęczenie.Trochę ciasno w środku, ale dla rodzin o przeciętnym wzroście jest o.k.

5,0

Wyciszenie

Komfort jazdy jest dobry, auto jest bardzo dobrze wyciszone ( dźwięki silnika i szumy aerodynamiczne). Nawet przy dużych prędkościach szumy aerodynamiczne są niewielkie. Jeżdżę teraz nowym Passatem B8 i jest gorzej.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Osoby bawiące się w ecodriving mogą bez problemu oscylować w granicach 4l/ 100 km. Przy normalnej jeździe w trybie mieszanym ok. 5,6 l . Przez 120000km zero awarii. Przy maksymalnym katowaniu 10,5 l/100km.

4,0

Stosunek jakość/cena

Naprawdę dobra jakość wykonania i wyposażenie. Ciekawy design.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jedyna awaria, to awaria otwierania kluczyka typu scyzoryk ( zacinał się ). To wszystko przez 120000km.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto służbowe nieoszczędzane, często jazda po bezdrożach ( bez litości ) - ZERO awarii przez 120000km. W tym czasie tylko standardowe serwisy z wymianą olejów, filtrów i klocków. Od zmiany do zmiany oleju silnik nie wymagał jego uzupełniania. Szacun !