Lista ocen Honda Accord VII Sedan (41) - Karoseria

3,0

~Józek_ałdi

Honda Accord VII

Sedan 2.4 i-VTEC 16V Type-S 190KM 140kW

No nie jest dobrze gdy auto ma powyżej 15 lat, w przypadku Hondy zazwyczaj problemy mamy przy 8-10 letnich okazach. Pocieszające jest że nie gnije podwozie, progi. Zjadane są nadkola tył, doły drzwi i każdy detal obity kamykiem. Czyli duży minus wizualny. Nie ma co narzekać patrząc co nowszego możemy sobie kupić - nawet nowe ałdi zgnije szybciej.

2,0

~dawidk25

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Cienki lakier, byle kamyk i wychodzi rdza. Na każdym nadkolu praktycznie coś wyłazi- na tylnych jest już masakra. Dodatkowo dziura w podłodze jak i w tylnich sankach zawieszenia. Przednia belka też już w ciężkim stanie. Porównując do Peugeota 307 który jest starszy o 2 lata to niebo a ziema, tam nic nie gnije, ,za to są spore problemy z elektroniką :)

2,0

~Szymon

Honda Accord VII

Sedan 2.2 i-CTDi 140KM 103kW

Są małe ogniska korozji, głównie nadkola z tyłu. Lakier słabiutki, auto całe porysowane (czarny), blacha cieniutka co słychać przy zamykaniu drzwi. Myślałem, że się przyzwyczaję, ale tak nie jest. Nienawidzę zamykać drzwi w tym aucie. Volvo s60 pod względem otwoerania/zamykania drzwi jak i bagaznika gniecie hondę na łopatki.

3,0

~Baldurek

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Tu nie ma co czarować. Typowy problem japońca. Rdza go zżera gdzie tylko woda może się zebrać, czyli u mnie praktycznie wszystkie drzwi na dole od wewnętrznej strony, tylny błotnik, a także za klapką od wlewu paliwa. Lakier łatwo porysować i już mam ślady przez nieostrożnie otwierających drzwi na parkingach.

3,0

~Susumu19

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Słabo kierownica lewrek zmiany biegów są w opłakanym stanie, wszystko wygląda na to że autem bardzo dużo jeździła kobieta z pierścionkami, siedzenia w pełnej skórze wyglądają okej jak na 230tys przebiegu. A no i najważniejsze rdza jest wszech obecną a auto na pewno nie było bite

2,0

~staszek

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Tutaj lipa,papier,wszystkie nadkola naprawiane i już wyłazi rdza.Maska od kamyczków ma purchle - czy naprawde nie da się z tym uporać??? Ze zwykła rdzą? Podniesienie za błotnik powoduje jego trwałe odkształcenie....

4,0

~Michał#K24

Honda Accord VII

Sedan 2.4 i-VTEC 16V 190KM 140kW

Tutaj jedyny minus, stwierdzam korozje nadwozia, niewielką ale w wielu miejscach - w sumie to samo spotkamy w mercedesie w211. Na szczęście podwozie i elementy konstrukcyjne trzymają się bardzo dobrze.

5,0

~Dominik

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Lakier fabryczny z dodatkową powłoką zabezpieczającą nałożoną zaraz po kupnie. Jedyne ogniska korozji widoczne po 13 latach na nadkolach szczególnie przy śrubach.

4,0

~Wasyl

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Nie sprawia problemów, ogniska korozji w przypadku mojego egzemplarza to obce zjawisko. Rdza nie jest utrapieniem tego modelu jak w przypadku chociażby Mazdy. Auto nie jest garażowane.

Dziennik kosztów dla Honda Accord VII Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

36,33 zł

on

7,4

l/100km

pb

10,0

l/100km

lpg

11,9

l/100km

Zobacz dzienniki

2,0

~marek król

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

No cieniuska blacha,lakier z plasteliny....i rdza...Jak chcesz sie tym autem pocieszyć to ceramika i zabezpieczenie antykorozyjne KONIECZNE! czyli + 5tys PLN