Lista ocen Honda Accord VIII Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW 2008-2016 (15) - Układ jezdny

5,0

~Piotr

Honda Accord VIII

Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW

Super precyzyjny, szybka reakcja, bardzo przyjemnie jestem zaskoczony (poprzednio jeździłem BMW5 czyli samochodem który kosztował dwa raty tyle co Honda, a precyzja była taka sama, a może nawet ciut gorsza).

4,0

~AntoniPsaGoni

Honda Accord VIII

Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW

Na niemieckie drogi doskonały. Twarde zawieszenie i niezłe czucie drogi. Na polskie drogie niestety każda dziura jest moja a mój tyłek i poczucie płynności cierpi. Ale czy to wina Hondy, że Polska jest inna.

5,0

~remarkus@wp.pl

Honda Accord VIII

Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW

Twarde zawieszenie (jak nie w limuzynie) trochę daje się we znaki przy dłuższej jeździe, za to daje poczucie pewności w każdych warunkach drogowych, dobrze trzyma, nie kiwa przy mocnych skrętach

5,0

~Ls

Honda Accord VIII

Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW

zawieszenie: komplet wielowahaczy przód-tył, rzadkość w tym przedziale cenowym (do 150 tyś zł) ; auto przyklejone do drogi w zakrętach

5,0

~Tomasz

Honda Accord VIII

Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW

Twarde zawieszenie , bardzo dobra stabilność podczas jazdy . Jazda po dziurawych drogach niestety niezbyt przyjemna , coś za coś.

5,0

~Tomek M.

Honda Accord VIII

Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW

Pięknie się prowadzi, jak po sznurku. 80 jak i 180 km/h. Jestem naprawdę pod dużym wrażeniem.

5,0

~marco

Honda Accord VIII

Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW

przy przyspieszaniu kierownica w obu rękach,inaczej przy nierównościach samochód ściąga.

5,0

~cegła

Honda Accord VIII

Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW

Twardo, ale pewnie. Auto w zakrętach idzie jak po szynach.

5,0

~Jacek

Honda Accord VIII

Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW

komfortowy pierwsza wymiana klockow hamulcowych po 57 tys

5,0

~Janusz

Honda Accord VIII

Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW

Układ jezdny doskonały na dobre NIE POLSKIE drogi.