Szukaj

Informacje o Honda Accord VIII Sedan

Lata produkcji: 2007 – 2016
Segment: Klasa średnia

Ósma generacja modelu produkowana w latach 2008-2015. Ostatnia oferowana na rynku europejskim. Koncepcyjnym pierwowzorem modelu był prototyp Accord Coupe Concept. Stylistycznie Accord VIII był też kontynuacją rozwiązań zastosowanych u jego poprzednika. Samochód Roku 2008 w plebiscytach magazynów „Wheels Magazine” oraz „Drive”. W 2011 roku poddany face-liftingowi. W Japonii oferowany pod nazwą Inspire, w Chinach – jako Honda Spirior, w USA – jako Acura TSX (jednocześnie na tamtym rynku sprzedawano też amerykańską wersję Hondy Accord, która różniła się od europejskiej wyglądem i rozmiarami).

czytaj więcej
Powagosław

Efektowny, komfortowy i bardzo dopracowany w najmniejszych szczegółach – taki jest Accord po liftingu. W porównaniu z poprzednim, nieco zbyt delikatnym stylistycznie modelem, auto zyskało na agresywności. Dziś to jedno z ładniejszych aut w swojej klasie.

~Powagosław
Luzacjusz

Z tym samochodem jest jak z Przemkiem Saletą. Wygląda groźnie, ale bić nie potrafi. Wbrew temu, co widać na zewnątrz, w Accordzie jest więcej komfortu niż sportu. Czyli z zewnątrz Mike Tyson, a wszędzie indziej Tomasz Kammel. Trochę szkoda. Bo Camele dobre są tylko przez „C” na początku i jedno „M” w środku.

~Luzacjusz

Honda Accord VIII Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:
Wyszukiwarka samochodów
Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5
Średnica zawracania 11 m
Długość 4725 mm
Szerokość 1840 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi 2110 mm
Wysokość 1440 mm
Rozstaw osi 2705 mm
Rozstaw kół - przód 1585 mm
Rozstaw kół - tył 1590 mm
Prześwit 135 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 467 l
Wysokość bagażnika 500 mm
Szerokość bagażnika 1390 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy 1100 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą 1890 mm
Wysokość progu załadowczego 645 mm
Dopuszczalne obciążenie dachu 60 kg
Ogólna ocena
4,4 /5 Średnia dla segmentu 4,2
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(84%)

Zalety

+ Skrzynia biegów + Bezawaryjność (poważne usterki) + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Stosunek jakość/cena - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Karoseria

Wybrane oceny

4,8
~Piotr
Honda Accord VIII
Sedan 2.2 DTEC 150KM 110kW
Korzystam z tego auta prawie 10 lat. Przejechałem ponad 150k km, po mieście trasie po Polsce i Europie. Nie miałem lepszego samochodu. Jest wygodny, można w nim spędzić kilka lub kilkanaście godzin na raz i być żywym. Rekord 18 godzin jednym ciągiem. Jest piękny, mimo że lata lecą ciągle wygląda nowocześnie, elegancko i z klasą. Nic się nie psuje, wymienia się tylko to co się zużywa. Tanie w utrzymaniu. Karoseria nie jest jak nowa ale blisko. Trzyma cenę passat w podobnym roczniku kosztuje o połowę mniej. Na razie nie sprzedaje ale kiedy się zdecyduje to sprzedam ze stosunkowo niską stratą wartości.
4,8
~Ayreon
Honda Accord VIII
Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW
Najlepsze autko jakie miałem do tej pory. Wcześniej miałem Honde Civic VIII "ufo", i parę lat później Chevroleta Cruze kombi 1.4 turbo. Od końca lipca 2022 jestem właścicielem Accorda VIII z 2008 r. w wersji executive w sedanie z silnikiem benzynowym 2.0 z automatyczną skrzynią biegów w wersji sedan. Autkiem jestem zachwycony, nie ma porównania do dwóch ostatnich jakie miałem. Komfort, wyciszenie, prowadzenie, bezawaryjność, kultura pracy i wiele innych na plus. Na minus wiadomo, karoseria, cienki lakier, trafiłem na dobry egzemplarz gdyż póki co nie ma grama korozji z racji konserwacji nakładanej od nowości, przestrzeń na tylnej kanapie bardzo niewielka na nogi, ale sama kanapa skórzana i komfort siedzenia bardzo na plus, spalanie niestety duże ale automat i ciężar auta robią robotę. Do tego nienajgorszy bagażnik w sedanie (większy litrażowo niż w kombi, ale w kombi przynajmniej po dach się można zapakować), szkoda że ścięty po bokach w formie trapezu, ale i tak głęboki i dość pojemny. Niestety wąski próg załadunkowy. Powrót do Hondy okazał się strzałem w dziesiątkę. Czuję się jak w domu na wygodnej kanapie. Skrzynia nie szarpie, zmienia biegi płynnie choć dość leniwie. Ale nie jest to dwusprzęgłówka tylko klasyczny 5 biegowy automat więc szybkości i kultury zmiany biegów nie ma najlepszej ale za to jest prosta i bezawaryjna skrzynia na lata jak się o nią zadba. Silnik pracuje cichutko i przez doskonałe wyciszenie praktycznie go nie słychać. Przyznam że mając do dyspozycji diesla 2.2 lub benzynę 2.4 pewnie jeździłoby się przyjemniej i szybciej, ale jak dla mnie wersja 2.0 jest wystarczająca i pasuje do charakteru tego auta. Elegancja, komfort, stateczne poruszanie się, zdecydowanie nie jest to ani dziadkowóz ani auto o sportowym zacięciu, od tego są inne modele tej marki. Tutaj jest limuzyna i nie udaje niczego innego. Lakier bardzo miękki, łatwo się rysuje ale na szczęście na srebrnym kolorze tak tego nie widać. I jak mówili przedmówcy oraz poprzedni właściciele mojego egzemplarza, z autem mechanicznie nic się nie działo. Autko bezawaryjne, jak się dba takie się ma. Wymiana oleju silnikowego co 10 tyś, pamiętać o wymianie oleju w skrzyni, regulacji luzu zaworowego zwłaszcza w aucie z lpg, notabene na gazie pracuje rewelacyjnie bez zastrzeżeń. Jedynie do sedana zmieści się niewielka butla pod podłogą bagażnika w kole zapasowym (realnie gazu wejdzie ok 40 litrów. w kombi będzie to już nawet 70 litrów). Ogólnie z autka jestem bardzo zadowolony i chyba zostanę z nim na dłużej.
4,7
~Kolm
Honda Accord VIII
Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW
Prawo jazdy posiadam 25 lat i nigdy nie miałem auta które przez 4 lata by się nigdy nie zepsuło! We wcześniejszych autach to jak się rok udało przejeździć bez usterki to sukses. A honda to nie ma znaczenia czy krótkie dystanse czy 300 km po niemieckiej autostradzie z v/max i nic się nie dzieje! Który z turbo by tak dał radę. Czasami koledzy z audi i bmw się pytają ile części kosztują a ja oprócz filtrów i akumulatora to nic nie wiem. Super auto trochę jak najlepszy, wierny przyjaciel. Komfort, spalanie, układ kierowniczy, hamulce, skrzynia biegów dla mnie również super. Wady to wsiadanie na tylną kanapę, średni bagażnik i słaby lakier szybko rysujący się. Chciałbym żeby wszystkie auta miały takie wady.
Średnie spalanie dla Honda Accord VIII Sedan
8,3 – 10,6
l/100 km
6,8 – 6,9
l/100 km
9,8 – 12,4
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

7,6
Honda Accord VIII
Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW
Spalanie w miescie i na trasie abrdzo duzo odbiegają od siebie. na trasie to nawet 6 litrów przy spokojnej jezdzie autostradą do 120. Czasami wyprzedzić, ale bez dynamiki. W mieście na krótkim dystansie to 7,5-8 litrów. Załączam swój raport dla niedowiarków: https://streamable.com/7655ws Leję tylko 98 oktan Wymiana oleju co 10-12 tys km. Jak na razie problemy z tylnymi oknami z tyłu, bo nie zamykaja sie automatem do góry, ponieważ odbijaja jakby napotykały opór. Sądzę, ze to tylko kwestia podpięcia pod komputer i ustawienie jeszcze raz modułu komfortu lub granic szyb.
7,6
Honda Accord VIII
Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW
Spalanie w miescie i na trasie abrdzo duzo odbiegają od siebie. na trasie to nawet 6 litrów przy spokojnej jezdzie autostradą do 120. Czasami wyprzedzić, ale bez dynamiki. W mieście na krótkim dystansie to 7,5-8 litrów. Załączam swój raport dla niedowiarków: https://streamable.com/7655ws Wymiana oleju co 10-12 tys km. Jak na razie problemy z tylnymi oknami z tyłu, bo nie zamykaja sie automatem do góry, ponieważ odbijaja jakby napotykały opór. Sądzę, ze to tylko kwestia podpięcia pod komputer i ustawienie jeszcze raz modułu komfortu lub granic szyb.
8,7
Honda Accord VIII
Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW
Witam,posiadam accorda od 3lat i czytając niektóre wpisy aż mi się wierzyć nie chce ile potrafią wam one spalać dlatego też chciałem podzielić się swoją opinią. Mieszkam za granicą dokładniej w Niemczech często jeżdżę na urlop do Polski do poznania mam dokładnie 1000km do pokonania i jadąc niemieckimi autostradami z prędkościami 180-220 km oczywiście na ograniczeniach jadę przepisowo nigdy nie przekroczyłem na tym dystansie spalania 10.5 litrów zazwyczaj z całej trasy osiągam wynik 10L więc wynik uważam za doskonały ,miałem okazję nie raz jechać innymi autami na tym dystansie nawet dislami VW 2.0tdi które osiągały przy tych prędkościach wynik rzędu 11-12L więc moim zdaniem nie ma nic lepszego jak Accord 2,4 w automacie na trase.skrzynia ma tylko 5biegow ale za tą są bardzo długie i np przy 200km/h silnik ma zaledwie 4tys obrotów co czyni to auto niesamowicie oszczędne jadąc dużymi prędkościami.manual ma 6biegow są dużo krótsze i co za tym idzie nie jest już tak economiczny przy dużych prędkościach ,ale też przyspieszenie ma dużo lepsze od automatu wszystko zależy do jakiś celów potrzebujecie auto jak chcecie być pierwsi na światłach tylko manuał a jak cenicie sobie komfort i wygodę w podróżowaniu to tylko automat. Jazda krajowymi drogami z prędkościami do 100km/h 7- 7.5L Miasto Poznań duży ruch już niestety spalanie jest dużo wyższe granicach 11 nawet do 13L normalnej jazdy nie mam na myśli jazdy emeryckiej. Dlatego też nie mam pojęcia jak można na autostradzie osiągnąć spalanie 16L jak ktoś wyżej napisał wydaje mi się że ominął serwisy regulacji zaworów itd. momentalnie spalanie tak pokazuje ale nie wiarygodne jest to by np na odcinku 100km osiągnąć taki wynik mi się przynajmniej nigdy nie udało chodź też mam ciężka nogę . Naprawdę polecam accordy ósmej generacji chodź uczulam na korozję bo to jedyna ich wada bo pod względem technicznym oceniam na 5+ tak samo pod względem prowadzenia auto niesamowicie trzyma się drogi a pokonywanie ostrych zakrętów z małymi jak i z dużymi prędkościami to tylko przyjemność auto jedzie jak przyklejone nie jest ani nadsterowne ani pod sterowne im dłużej jeżdżę tym autem tym bardziej je cenie Szczerze polecam

Usterki Honda Accord VIII

Liczba wpisów: 10
Czujnik ustawienia świateł mijania.
  • Honda Accord VIII
  • nadwozie
Występowanie usterki:
Tak 21
Nie 7
Po 25 tys.km padł przedni czujnik ustawienia świateł mijania - xenony są samopoziomujące, automatycznie się ustawiają, czujniki są dwa, jeden z przodu, drugi z tyłu, reagują na zmianę obciążenia samochodu. Z tego co wiem, podobna przypadłość dotyczyła także poprzedniego modelu Accorda. Objawem tej usterki, jest praktycznie brak widoczności w czasie jazdy w nocy, bo światła świecą prosto w ziemię przed autem, jak halogeny. Wymiana oczywiście ma być w ramach gwarancji, chociaż do tej pory jeszcze nie otrzymali tej części, czekam już 4 tygodnie.
4 komentarze
Wspomaganie i sciganie w prawo
  • Honda Accord VIII Sedan 2.2 DTEC 150KM 110kW 2008-2016
  • układ kierowniczy
Witam mam taki problem ze czasem gdy odpalam autko zapala się kontrolka kierownicy z wykrzyknikiem i nie mam wspomagania ale nie raz gdy wyłączę i znowu włączę silnik to zniknie czasem po kilku próbach...dodatkowo coś mnie strasznie ściąga w prawa stronę i kierownica przy skręcaniu w prawo (ze wspomaganiem jak działa :P) chodzi leciutko a w lewo ciężej co to może być? pomóżcie jeśli wiecie
Oczekuje na rozwiązanie
2 komentarze
Otwierany dach: rdzewiejąca ramka pod uszczelką dachu.
  • Honda Accord VIII Kombi 2.0 VTEC 156KM 115kW 2008-2016
  • nadwozie
Występowanie usterki:
Tak 3
Nie 3
Wersje z otwieranym dachem, np. Executive, rdzewiejaca ramka pod uszczelka otwieranego dachu. Objawy: nie domykajaca sie klapa szklana dachu, wada produkcyjna, pokrywa dachu wymienialna na gwarancji, czas naprawy ok. 30 minut

Opinie o instalacjach LPG

Liczba wpisów: 15
5,0
Honda Accord VIII
Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW
homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"
instalacja: AG Centrum Zenit PRO
przebieg: 39 tys. km
użytkowana przez: 47 tys. km
Na instalacjach się nie znałem, panowie na warsztacie mnie przekonali do montażu. Pokazywałem na jednym forum montaż i bardzo pochlebnie się wypowiadali. Jeździ auto bez zarzutu. I teraz faktycznie honda jeździ szybciej niż wygląda. Spadku mocy nie ma zauważalnego, jakieś 2 konie jeśli dobrze pamiętam - po montażu miałem hamowane auto.
5,0
Honda Accord VIII
Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW
homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"
instalacja: AG Centrum Zenit PRO
przebieg: 17 tys. km
użytkowana przez: 38 tys. km
Na instalacjach się nie znałem, panowie na warsztacie mnie przekonali do montażu. Pokazywałem na jednym forum montaż i bardzo pochlebnie się wypowiadali. Jeździ auto bez zarzutu. I teraz faktycznie honda jeździ szybciej niż wygląda. Spadku mocy nie ma zauważalnego, jakieś 2 konie jeśli dobrze pamiętam - po montażu miałem hamowane auto.
5,0
Honda Accord VIII
Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW
homologacja: AC Spółka Akcyjna
instalacja: AC STAG 4PLUS
przebieg: 130 tys. km
użytkowana przez: 20 tys. km
Zagazowałem już drugiego accorda, przedtem VII, teraz VIII generacja, instalacja pracuje bez zarzutu, paru znajomych już montowało w tym warsztacie i wszyscy są bardzo zadowoleni. Bardzo dobra instalacja i bardzo dobry zakład. POLECAM !
Honda Accord VIII Sedan