Lista ocen Honda Civic VI Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW 1995-2001 (314) - Wentylacja i ogrzewanie

3,0

~naga_prawda_hihi

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

no źle to może nie jest, ale nie dam więcej jak tróję, zima - mróz.. niczym zacznie lecieć ciepłe powietrze, lepiej nie włączać nawiewu przez 10-15 minut, i nie ściągać kurtki , podobno w starych merolach jest super - tak piszą, a ja pisze ze w tej hondzie jest kiepsko, no jak sie juz nagrzeje to jest ok.. ale w zimie ciężko... nie działa mi 1 i 2 pozycja z regulacji nawiewu - działa tylko 3 i 4 - nie rozumiem, poza tym muszę...

3,0

~Dr Mastaba

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Mankamentem tego modelu (kolega w takim samym aucie też miał identyczne objawy) jest to, że do przewodów wentylacyjnych zbyt łatwo dostają się zanieczyszczenia takie jak drobne liście itp, wtedy praca wentylatora jest głośna no i drożność ograniczona. Klimatyzacja nie jest zbyt wydajna, poza tym jest to jedyny element, z którym miałem problemy (dwukrotna wymiana jednego z przewodów, zatarta sprężarka itp). Po lekturze różnych forów...

4,0

~Hubal

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Nie mam klimatyzacji niestety, samochód nagrzewa się szybko w zimie, jednak, potem brakuje powietrza w środku i trzeba otwierać delikatnie okno, za duszno jest, natomiast w lato, mój samochód nazywany jest przez moją dziewczynę \"sauną\", jest czarny, i wchodząc do niego wydaje się, że siedzi się w saunie, jest niesamowicie gorąco, nawet gdy się otworzy okna i szyberdach, jest tragicznie gorąco, a pow 100 km/h trzeba wszystko zamknąć, bo za...

2,0

~Hubal

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Nie mam klimatyzacji niestety, samochód nagrzewa się szybko w zimie, jednak, potem robi się bardzo duszno, natomiast w lecie w moim samochodzie jest cieplej niż w saunie, jest czarny, i wchodząc do niego wydaje się, że siedzi się w saunie, jest niesamowicie gorąco, nawet gdy się otworzy okna i szyberdach, jest tragicznie gorąco, a pow 100 km/h trzeba wszystko zamknąć, bo za bardzo wieje, więc nie jest to auto zbyt komfortowe jeżeli chodzi o...

4,0

~malyboss (malyboss@go2.pl)

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Wentylacja w miarę dobra. Byłaby na pewno lepsza po wymianie filtra kabinowego, co czeka mnie w najbliższej przyszłości. Co do grzania, to również O.K., silnik szybciutko się nagrzewa i daje radę w zimie. W kabinie szybko robi się cieplutko. Klima - o ile jest sprawna, również super wydajna. Jeśli ktoś nie wymaga cudów, to wystarcza w zupełności. Bardzo przydatna w wilgotne dni, gdyż niesety, szyby w tym samochodzie mają tendencję do...

4,0

~Igor

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Silnik nagrzewa się momentalnie i szybko daje ciepło do kabiny. Klimatyzacja mimo porządnego serwisu marna, niestety osobna mała chłodnica(1/2 wielkości w innych autach jakie znam) nie wyrabiała przy mocnych upałach, lub przy pełnej załodze, efekt był dopiero w trasie gdy jechały 4 osoby max a wiatrak był na tym biegu, ile było osób w środku, w mieście przy upałach w ogóle nie dawała rady schłodzić kabiny mimo ze byłem sam

4,0

~asd

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Szybko się nagrzewa ale wentylacja (wentylator) nie jest zbyt wydajna. Gdyby nie klimatyzacja odraszanie szyb byłoby kłopotliwe. Ogrzewanie tylnej szyby również działa z pewną zwłoką. W tym wypadku golf urywał głowę nawiewem. W moim modelu nie ma filtra pyłkowego (usuwałem liście z klimatyzacji). Zrobiłem prowizoryczny zabezpieczenie z wiskozy na podszybiu. Dużo dysz nawiewu i dobra regulacja kiernku

5,0

~pomiarowiec

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Ogromny plus za kratke nawiewu na srodku kokpitu pod szyba (nie dmucha w oczy). Silnik niezwykle szybko sie nagrzewa tak wiec i cieple powietrze leci niemal natychmiast. jedyny minus za parujaca tynia szybe ale jest to efekt tego ze jest scieta jak w coupe przez co auto jest ladnijsze i nie ma tylka jak w golfie gdzie wyglada jak ktos by siekerka ucial. tak wiec nie obnize za to oceny.

1,0

~Bogdan

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Tragedia. Lubię ciepło puszczone na stopy. W Hondzie NIE MA ciepła na stopy. Wszystkie auta, jakimi jeździłem coś-tam grzały. W civicu trzeba dmuchawę włączyć na maksimum (oj, jak głośno) i włączyć obieg wewnętrzny (co owocuje zaparowanymi szybami) - wtedy masz dopiero namiastkę ciepła. Porównanie: Renault 19 - dmuchawa w pozycji "1" (bezgłośnie) i na rozgrzanym silniku masz wystarczająco ciepło.

Dziennik kosztów dla Honda Civic VI Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Średni koszt przejechania 100 km

29,50 zł

pb

8,0

l/100km

lpg

8,9

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Simonus

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Niby ok ale mogło by być o wiele lepiej...Szczególnie że zdarzają się awarie rezystora za dmuchawie przez co np. pozbywamy się 1 i 2 biegu dmuchawy:) ale usterka łatwa do usunięcia własnymi siłami lub 1-lepszego elektryka (najlepiej wlutować w płytkę ceramiczne rezystory zamiast prymitywnego drutu co jak że nowoczesny naród japoński tam wlepił-śmiech na sali)