Lista ocen Kia Niro (50)

5,0

~Sławek

Kia Niro II

Crossover 1.6 GDI 141KM 104kW

Niezwykle dopracowane i wdzięczne auto, dające mnóstwo frajdy z jazdy

4,6

~Paweł

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Muszę napisać to co inni - długo wybierałem samochód i wybór padł na Niro HEV. Super auto w tym rozmiarze - miejsce na kanapie jest przeogromne, komfort w każdym miejscu naprawdę duży. Spalanie niskie, prowadzenie wyraźne, daje poczucie kontroli bez typowego dla segmentu uczucia "pływania".

4,9

~sroka

Kia Niro II

Crossover 1.6 GDI 141KM 104kW

To jest ocena po przejechaniu nieco ponad 1000 km, w trakcie miesiąca, na trasach miejskich oraz dwóch wypadach autostradowych. Wiem, że to mało, ale przynajmniej będzie to pierwsza opinia dla niezdecydowanych. Za kilka miesięcy wrzucę uzupełnienie. Kupiłem wersję BL na kołach 16". Nie żałuję. Czekałem na samochód 1,5 miesiąca, wybierając egzemplarz, który był już na statku do Europy (wybór poziomów wyposażenia i kolorów był bardzo duży)....

4,9

~boneksl

Kia Niro

Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Rewelacyjne auto, które zaskakuje pod każdym względem. Polecam dla osób, które chcą tanio i wygodnie podróżować. Doskonałe wyposażenie jak na tą klasę samochodu.

4,8

~Aleksander

Kia Niro I

Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Polecam serdecznie wszystkim jako alternatywa dla małych diesli. Z "czystymi" benzynami nie ma nawet sensu porównywać - większy komfort, dynamika, przy jednocześnie niskim spalaniu i śmiesznie niskich kosztach eksploatacji. Samochód zaskakuje tylko pozytywnie, po każdym kolejnym tysiącu przejechanych km dochodzą jedynie pozytywne wrażenia. Świetny stosunek ceny do jakości, stosunkowo tanie dodatkowe wyposażenie (grzanie, nawi, kamera, systemy...

4,8

~Orest

Kia Niro I

Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

4 miesiące, 10000 kilometrów, więc mogę coś napisać :) Cudowny samochód! :) Wybierany między wieloma, od Opla Astry, Forda Focusa, Seata Leona, przez C-Maxa, Hyundaia Tucsona czy Volvo V40 itd. (Skody za plastikowe). Niro miała idealne kompaktowe wymiary z zewnątrz a przy tym bardzo przestronne wewnątrz. Jedno z niewielu aut, które są stworzone dla kierowcy, wszystko pod ręką, cupholdery, przyciski, podgrzewane fotele i kierownica, wygodna...

5,0

~krzysiek666

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Kia Niro Eco Hybryd Wersja L + Pakiet Biznes Line , auto jedyne w swoim rodzaju , atrakcyjny wygląd , dobry komfort , osiągi ok (choć silnik elektryczny mógł by być mocniejszy) , niskie spalanie , jedno z najniższych jeżeli chodzi o hybrydy (toyoty daleko z tył) aktualny przebieg 46.000 i wciąż rośnie. Niro użytkowany w różnych warunkach począwszy od krótkich dystansów do bardzo długich (wyjazdy na południe europy , Chorwacja , Albania 2300...

4,6

~tomasz

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Wybierałem długo /spośród różnych modeli/ ale wybór Niro HEV L+BL uważam za udany i po przejechaniu 20.000 km chyba bym ponownie skusił się na ten model. Oczywiście nie jest idealny ale biorąc pod uwagę całokształt tego co oferuje ten samochód to jedna z najlepszych propozycji w segmencie C crossoverów - jeśli nie najlepsza.

4,6

~tomasz

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Wybierałem długo /spośród różnych modeli/ ale wybór Niro HEV L+BL uważam za udany i po przejechaniu 20.000 km chyba bym ponownie skusił się na ten model. Oczywiście nie jest idealny ale biorąc pod uwagę całokształt tego co oferuje ten samochód to jedna z najlepszych propozycji w segmencie C crossoverów - jeśli nie najlepsza.

Dziennik kosztów dla Kia Niro

Średni koszt przejechania 100 km

30,00 zł

pb

5,4

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~netmark

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Wersja L + pakiet Biznes Line. Wyjątkowe auto. W całości potwierdzam opinie, jakie czytałem i oglądałem w necie przed zakupem. Ten samochód ma coś w sobie, co sprawia, że nie mogę się doczekać kolejnego razu, gdy sie nim przejadę. Moim zdaniem świetna sylwetka. Rewelacyjnie wygodny i stabilny. Jadąc czujesz się jak w limuzynie. Prowadzi się niezwykle lekko i pewnie. Kapitalne łopatki do rekuperacji (prawie nie używam hamulców...!) oraz tryb...