Ocena kierowcy - Land Rover Freelander I Hard Top

Jasiu, 9 lat temu

Silnik 2.0 TD 112KM 82kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Land Rover Freelander I Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW 1998-2006 - Oceń swoje auto

3,46

19% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : na lodzie czy śniegu nie ma mocnych Mimo że jeździłem na tanich tajwańskich całosezonowych oponach po prostu sie wbija p podłoże i wyrzuca śnieg i jut za siebie wspaniałe uczucie. Jak wszędzie biało wszyscy się wloką 30 a ty wjeżdżasz na lewy pas i masz wszystko pod kontrolą

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu

Silnik

4,0

Całokształt

Polecam bardzo lad rovera ALE nie przekładkę z anglika

Wrażenia

4,0

Silnik

jak na większości forum pisze.. w granicy 160-170tys robiłem wtreyski koszt regeneracji ok 1000zł niema tragedi

4,0

Skrzynia biegów

skrzynia ok elastyczna 0 problemu chodź przydała by się 6 ale to nie w samochodach z tamtych lat

2,0

Układ jezdny

niewiem jak jest z europejczykiem ale anglik jak to w naszym kraju bywa każdy na czymś chce oszczędzić nie oryginalna maglownica baardzo duży promień uciążliwe przy parkowaniu

Komfort

4,0

Widoczność

wygoda jest można przewieść wszystko ale na autostradowe trasy nie polecam przy 140 km bardzo głośno trzeba krzyczeć jak ktoś z tyłu chce gadać:) 160 km to już max tego samochodu po przejechaniu 180 km w baku bardzo ubywa

4,0

Ergonomia

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

tu znów można dużo zażucic Polskim "MAGIKOM" którzy robią przekładki nagrzewnica przespawana, a angielska chyba też jakoś mniej wydajna mam wrażenie że przednia szyba jest cięsza bo jakby nie garaż to jak w grudniu zamarznie do do marca sie nie roztopi (mimo ze w samochodzie sie nagrzeje do +26st bez problemu)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mnustwo

3,0

Wyciszenie

tak jak wyżej przy 140 km to już konfortu nie ma

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ja serwisowałem sam części są dostępne zamienniki nawet nie najdroższe, czasem się coś lubi zepsuć osobiście to najwięcej problemu miałem z napdędem, mechaniżm szyby w drzwiach bagażnika.. i inne pierdoły

4,0

Stosunek jakość/cena

przekładka jest dużo tańsza niż wersja angielska Jak ja kupowałem to różnica w wersji po lifcie była gdzieś 10tyś gdybym miał teraz kupować landrowera i zapłacić taką różnice to wolałbym po oszczędzać parę miesięcy więcej i to dołożyć niż kupic Anglika

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

napęd (wiskoza) półoś tylne drzwi bagażnika troszkę tego sie popsuło ale jeździłem 4,5 roku i zrobiłem ok 60-70 tys km i oprócz wtrysków wszystko sam ogarnołem chodź często było ciężko

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wtryski jak na forum czytałem to często problemy z wiskozą też przegub na wale który napęd na tył niestety trzeba nowy wał kupować chiński sie ukręcił mi po 1,5 roku