Lista ocen Mazda 626 IV Sedan (75) - Silnik

4,0

~_MarSs_

Mazda 626 IV

Sedan 2.0 i 115KM 85kW

Chętnie wchodzi na wysokie obroty, na benzynie w zupełności wystarczał do napedzania tego auta, na gazie trochę czasami zamało pod nogą, ale to instalacja 2 generacji. Minus to czesto głośna praca hydraulicznych popychaczy które zwykle nie dożywają 200tyś km.

4,0

~drix1987

Mazda 626 IV

Sedan 2.0 i 115KM 85kW

elastyczność silnika jest zadawalająca choć mam chyba do przeczyszczenia przepustnice, mimo to po wrzuceniu \"2\" nawet przy 1500obr czuć odejście w miarę przyzwoite, nie bierze oleju, nie cieknie nigdzie, w miarę cichy silniczek

4,0

~Getraul

Mazda 626 IV

Sedan 2.0 D GLX Comprex 75KM 55kW

Mam Mazde od dwóch lat kupiłem za 10000 zł i wymieniłem: Comprex za 1300 zł , zrobiłem głowice i gniazda zaworów za 700 zł , orginalna uszczelka i oringi na rozrządzie 450 zł . Radość z jazdy : bezcenna !!!

3,0

~michu

Mazda 626 IV

Sedan 1.8 i 105KM 77kW

jak to japończyk, potrzebuje wysokich obrotów aby coś z niego wykrzesać, dodając gaz i klimę plus 4 osoby, to redukcje konieczne. Żadnych wycieków, minimalnie podciąga olej. Z gazem bezproblemowo.

5,0

~dyszel

Mazda 626 IV

Sedan 2.0 i 115KM 85kW

Świetna kultura pracy, na wolnych obrotach go nie słychać, wiele aut ma problem z wyprzedzeniem jej ze względu na świetny ciąg od niskich obrotów (ok. 1500 rpm), od 4,5 tyś pokazuje swój japoński pazur.

4,0

~Pablo juz 12 lat z mazda

Mazda 626 IV

Sedan 1.8 i 105KM 77kW

Silnik 1.8 to naprawde bardzo sprawna jednostka napedowa. Niestety moj silnik przy przebiegu 31000km przeszedl remont kapitalny ale to chyba nie powino dziwic zreszta nie ma to jak odmlodzone konie

5,0

~Marcino

Mazda 626 IV

Sedan 1.8 i 105KM 77kW

mam prześmigane 24000 tys km i oprócz wymiany swiec oleju i paska nic ... :-))) jak marzenie !! tylko mazda i zadne inne auttko na świecie1 jeśli ktos nie jeździł to nie wie co traci!

5,0

~Adrianos

Mazda 626 IV

Sedan 1.8 i 105KM 77kW

bardzo dobre przyśpieszenie jak na auto takich gabarytów i bardzo przyjazny dla ucha dźwięk silnika zwłaszcza przy wysokich obrotach kocham dźwiek 4 cylindrowego rzędowego DOHC\'a

4,0

~deha_@op.pl

Mazda 626 IV

Sedan 2.0 D GLX Comprex 75KM 55kW

jak na 75 KM to calkiem dobrze sobie radzi. Przy wyprzedzaniu nie trzeba redukowac biegu.50km/h na 5 biegu to tez nie klopot. Jest glosny,ale to w koncu diesel z poczatku lat 90

Dziennik kosztów dla Mazda 626 IV Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

30,50 zł

pb

6,0

l/100km

lpg

9,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~seba

Mazda 626 IV

Sedan 2.0 i 115KM 85kW

Tylko to tykanie chyba popychacze zaworów Ale zrobiłem już nim 60 tyś i i nie zamierzam tego naprawiać bo pewnie by drogo kosztowało a ni8e przeszkadza mi to aż tak bardzo