Lista ocen Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW od 2020 (170)

3,0

~Jarek

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Auto aspirujące do premium z wadami które mocno podważają te aspiracje. Część jest opisana poniżej, natomiast ilość atencji tego samochodu potrafi przerazić. Asystent pasa ruchu potrafi działać na jezdni bez namalowanych pasów. Chcesz na szybko ominąć rowerzystę co ci wyskoczył to bach kontra asystenta. Ilość komunikatów które generuje to auto przeraża, czuję się jakbym miał na pokładzie dziecko które co chwila coś chce. Jak nie info że brak...

Dodane 16 dni temu

4,8

~ArtL

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Generalnie - auto dość ciche, żwawe i komfortowe w podróży ( 2 + 1), całkiem dobre audio w standardzie ( w ustawieniach jest opcja - fotel kierowcy, tu jest wyraźna zmiana na plus przy takim ustawieniu:-) ). Bagażnik całkiem ustawny, choć nie za duży. Spalanie - jak to zwykle bywa, zależy od stylu jazdy, całościowo w przebiegu 25tys. km (jazda miejska, trasy ok 50/50) na poziomie ok. 6,5 l/100.

Dodane ponad rok temu

4,4

~Marcin

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Ogólne wrażenie jest pozytywne, ale są zastrzeżenia. Samochodem jeżdżę od dokładnie pół roku. Od wyjazdu z salonu byłem już 4 razy w serwisie. I. Niedopracowania/usterki w fabrycznym samochodzie: 1) Bardzo słabo grzała kierownica - wymieniono na nową. 2) Podłokietnik nie chciał się otwierać, wymieniono na nowy. 3) Stuki w okolicach słupka drzwi kierowcy - bardzo uciążliwe. Serwis walczył z tym podczas dwóch wizyt. Problem...

Dodane ponad rok temu

3,6

~Mateusz Derek

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Auto dostała żona z firmy, jest to któreś auto z kolei, które jest we flocie...i kolejny kupiony bubel na kołach. pierwsza rzecz to jakość wykonania wnętrza, szwy na kierownicy ...w sumie ich nie ma, zgłoszone do serwisu a serwis milczy, druga kwestia to silnik a raczej jego spalanie, przy normalnej jeździe w mieście nie ma możliwości zejścia poniżej 10/10.5 litrów na 100km w trasie przy 140 km/h spalanie sięga 11 litrów nawet 12...na...

Dodane ponad rok temu

4,4

~Marcin

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Świetny, komfortowy samochód, dzięki któremu codzienna jazda do pracy stała się znacznie przyjemniejsza. Zrozumiałem o co chodzi w Jinba Ittai. :)

Dodane ponad rok temu

4,3

~Maciej

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Mój samochód to wersja z ręczną skrzynią biegów w pełni wyposażona z wyjątkiem oferowanego ogrzewania postojowego, które zastąpiłem elektrycznym ogrzewaniem. Generalnie fajne auto z uciążliwymi mankamentami jak irytujące często źle działające systemy wspomagania kierowcy, których nie można wyciszyć na stałe czy pewne niedociągnięcia w ergonomii. Rzeczywiste spalanie benzyny i rzeczywista użytkowa wielkość bagażnika zdecydowanie niezgodne...

Dodane ponad rok temu

4,6

~lognith

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Auto ma kilka drobnych wad, ale ogółem trudno mu cokolwiek zarzucić. Jazda tym samochodem to czysta przyjemność.

Dodane 2 lata temu

4,4

~Emilia

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Największe plusy - piękny wygląd, eleganckie wnętrze, klasyczna ergonomia wnętrza. Największy minus - system dezaktywacji cylindrów, który powoduje wibracje. Komputer robi wszystko, aby możliwie często jechać na 2 cylindrach co ma miejsce w sytuacjach nieadekwatnych np. przy obrotach w okolicach 1500 i/lub niewielkiej prędkości. W momencie dodania gazu, ale na tyle lekko, że nie wchodzi się w tryb 4 cylindrów, to wibracje są najbardziej...

Dodane 3 lata temu

4,4

~Artur

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Nigdy nie lubiłem opinii krytykujących za wszystko, postaram się takiej nie napisać. Auto ładne w środku i na zewnątrz, ale mam wrażenie, że ma problem ze spasowaniem elementów karoserii, jak również wnętrza; linia deski rozdzielczej przechodzi ładnie w linię drzwi, ale szczelina między deska a drzwiami wygląda tandetnie. Autem się bardzo przyjemnie jeździ, natomiast systemy wspomagające, a szczególnie utrzymanie pasa ruchu działa fatalnie....

Dodane 3 lata temu

4,2

~IjonTichy

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Auto skrojone na mnie - emeryta, który toczy się spokojnie i w ciszy 120 km/h. Do tego nadaje się najlepiej. Te czasy, kiedy szalałem w terenie albo robiłem dzienne przebiegi powyżej 1000 km z przeciętną 100 km/h niestety bezpowrotnie minęły. A dzisiaj żona powiedziała "wiesz, jak jeździłeś tym turbodoładowanym dieslem to słyszałam cię od końca ulicy a teraz to nawet kot nie słyszy jak wjeżdżasz do garażu"

Dodane 4 lata temu