Lista ocen Mitsubishi Lancer VIII Kombi (66) - Skrzynia biegów

4,0

~PrzemekMTB

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Skrzynia biegów ma swoje plusy i minusy. Do plusów jakie wymienię należą: bezproblemowa eksploatacja, brak konieczności wymiany jakichkolwiek synchronizatorów, uszczelek, itp; genialne prowadzenie drążka zmiany biegów, jedynym samochodem w którym tak precyzyjnie chodził to była Honda Accord VIII gen, z 2012 roku. Mam porównanie do Octavii I i dwóch II, Audi A3, Passata b6 i b7, Focusa I i II, Golfa IV i V.W żadnym z tych samochodów drążek nie...

4,0

~arek

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Znów powinno być 4,5. Ja takie lubie. Krótkie drogi prowadzenia. Biegi wchodzą z charakterystycznym klik. Z lekkim oporem - czujesz, że wbiłeś bieg. Czasem haczy 2 i wsteczny. Na zimno nawet ostatnio 3 mi trudniej wchodzi. Ale jak się rozkręci jest ok. Przy wysokich obrotach umożliwia bardzo fajnie szybkie zmiany biegów. Jest klik i bieg zmieniony - bez zbędnej straty czasu :). Krótko zestopniowane biegi. Wpływa to pozytywnie na...

3,0

~romekje

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Skrzynia biegów to coś co mnie najbardziej zawiodło w tym aucie na razie. Ma absurdalnie krótkie przełożenia, na 5 biegu (a 6 nie ma ) jadąc 110 km/h ma się 3200 rpm. jadąc 80 km/h ma się 2000 rpm. Na trasie aby jeździć oszczędnie trzeba się trzymać max. prędkości 120 km/h. Przy 140 mamy już powyżej 4000 rpm. 6 Bieg znacznie ułatwiłby jazdę i poprawił ekonomię. Dodatkowo biegi czasami ciężko wchodzą, zwłaszcza 2 bieg. Do tego cała skrzynia...

3,0

~grzesgrab73

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Za krótkie przełożenia. Do miasta auto świetne, bo dzięki krótkiej skrzyni jest autem bardzo dynamicznym. Na 5 biegu obroty przy 100km ma około 3000tys, stąd to jego wyższe spalanie, ale jest dosyć dobrze wyciszony więc jazda aż tak bardzo nie męczy. Od 100 do 180 przy redukcji z 5 na 4 ładnie przyśpiesza, ogólnie bardzo dynamiczny samochód, jednak tej dłuższej 5 trochę brakuje za co daję dużego minusa. Ciekawe jak automatyczne skrzynie biegów...

5,0

~Jaco

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

Mistrzostwo! W moim modelu zawsze wchodzi lekko i z lekkim stukiem. Za ten "stuk" daję "+", ponieważ przypomina to jazdę sportowym autem. Taki dzwięk pamiętam z dzieciństwa, jak grałem na kompie w grę Need For Speed i jeżdziłem np.Viperem:) Lekko, szybko i precyzyjnie.

4,0

~Marcin

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

Po zakupie przyzwyczajenia wymagała lekko hacząca się dwójka, szczególnie zimą. Po jakimś czasie się przyzwyczaiłem a im cieplej na dworzu tym mniej się haczy ale jest to podobno wada fabryczna tego auta. Generalnie biegi wchodzą ciasno i pewnie

5,0

~KrzysiekG

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

chętnie dałbym ocenę 4,5. moim zdaniem lewarek rewelacyjny, idealny skok i droga do pokonania przy zmianie biegów. Skrzynia zestopniowana poprawnie, ale bez szczególnych fajerwerków. Przydałaby się \"szóstka\" albo chociaż dłuższa \"piątka\"

3,0

~Peps

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V Sport 98KM 72kW

Skrzynia niezbyt komfortowa. Biegi są krótkie i jest ich tylko 5. 5 bieg wchodzi przy 2000 obrotów przy prędkości 65 km/h. Można je przeciągać do 8 tys obrotów ale wir w baku jest okrutny.

5,0

~G

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

W wersji Sport z silnikiem 2.0 = szybka, krótka, twarda skrzynia. Dobra we wszystkich przypadkach dla ostrzejszych kierowców. Natomiast w wersji 1.6 - trochę ucywilizowana - bardziej dla ludu.

3,0

~substance

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V Sport 98KM 72kW

tu male rozczarowanie bo slyszalem ze skrzynia dziala perfekt a dla mnie tylko przecietnie.jakos te biegi nie wchodza u mnie jak w maslo ale tez nie ma wielkich probemow