4,9

~Hans

Mitsubishi Pajero II

Standard 2.8 TD GLX 125KM 92kW

Niezawodny, cześci czasami są dosyć drogie jednak niezbyt często potrzebne. Nie jest to demon prędkości ale do normalnej jazdy ok. Silnik niezawodny odpala w największe mrozy. Jedynie korozja jest problemem a pozatym świetny samochód

Dodane 4 miesiące temu

4,9

~Hans

Mitsubishi Pajero II

Standard 2.8 TD GLX 125KM 92kW

Niezawodny, cześci czasami są dosyć drogie jednak niezbyt często potrzebne. Nie jest to demon prędkości ale do normalnej jazdy ok. Silnik niezawodny odpala w największe mrozy. Jedynie korozja jest problemem a pozatym świetny samochód

Dodane 4 miesiące temu

4,9

~Hans

Mitsubishi Pajero II

Standard 2.8 TD GLX 125KM 92kW

Niezawodny, cześci czasami są dosyć drogie jednak niezbyt często potrzebne. Nie jest to demon prędkości ale do normalnej jazdy ok. Silnik niezawodny odpala w największe mrozy. Jedynie korozja jest problemem a pozatym świetny samochód

Dodane 4 miesiące temu

4,9

~Hans

Mitsubishi Pajero II

Standard 2.8 TD GLX 125KM 92kW

Niezawodny, cześci czasami są dosyć drogie jednak niezbyt często potrzebne. Nie jest to demon prędkości ale do normalnej jazdy ok. Silnik niezawodny odpala w największe mrozy. Jedynie korozja jest problemem a pozatym świetny samochód

Dodane 4 miesiące temu

3,9

~zbyszek7441

Mitsubishi Pajero II

Standard 2.8 TD GLX 125KM 92kW

Dobre auto do lasu, w mieście też daje sobie radę. Inni użytkownicy czują respekt gdy chcą wymusić pierwszeństwo na skrzyżowaniu. Trochę karoseria lubi być podatna na \"rudą\". Zwłaszcza nadkola z tyłu i rama za tylnym prawym kołem.

Dodane 13 lat temu

4,3

~Gołąb

Mitsubishi Pajero II

Standard 2.8 TD GLX 125KM 92kW

Bdb auto o seryjnie już bardzo dobrych właściwościach terenowych,co bardzo cieszy.Egzemplarz w bdb stanie zagwarantuje nam bezawaryjną ekspluatację tego auta.Jednak o taki ciężko,a jeśli już,to przeważnie wysoka cena. Przy kupnie przedewszystkim radzę zwrócić uwagę na napędy-czy wszystko działa,czy nie trzeba się szarpać z gałką od zmiany napędów(wszystko ma wchodzić w miarę gładko)-bo to są najbardziej kosztowne elementy

Dodane 15 lat temu

4,2

~dentysta1

Mitsubishi Pajero II

Standard 2.8 TD GLX 125KM 92kW

Coż sporo i tak napisałem jeżeli ktoś planuje zakup samochodu terenowego, Pajero wydaj się być b, dobrym rozwiązaniem. Komfortem jazdy zdecydowanie przewyższa 4runnera czy patrola, dodatkowy zaleta centralny mechanizm różnicowy umożliwia jazdę 4x4 na suchej nawierzchni co w patrolu i 4runnerze jest nie możliwe.

Dodane 18 lat temu

4,6

~dublo2

Mitsubishi Pajero II

Standard 2.8 TD GLX 125KM 92kW

Mialem wczesniej SsangYong Musso z 96 roku i troche z nim przeszedlem!! Tam mozna zrozumie co to znaczy usterkowosc samochodu (waly do wymiany, zepsute napedy, elektryka pada itp.) A w tym to tylko lac paliwo i jezdzic, nic wiecej - cieszyc sie jazda!! Jezeli ktos ma jakis problem z Musso to pomoge bo znam ten samochod na wylot, mail: dublo2@wp.pl

Dodane 19 lat temu

4,8

~Krzysztof

Mitsubishi Pajero II

Standard 2.8 TD GLX 125KM 92kW

Poza korozja jak to w Japońskiej terenówce nie ma do czego się przyczepić

Dodane 7 miesięcy temu

4,4

~rafilon

Mitsubishi Pajero II

Standard 2.8 TD GLX 125KM 92kW

Jęśli ktoś ma ciężki dojazd do domu to nic lepszego nie można kupić.zdecydowanie polecam

Dodane 13 lat temu