Lista ocen Opel Astra K (142) - Skrzynia biegów

1,0

~Wojtek

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 150KM 110kW

Bardzo toporny i nieprzewidywalny automat. Bardzo długi czas redukcji. Notorycznie przy wciśnięci gazu zrzuca 2 biegi, potem chwilę myśli, wrzuca jeden i dopiero samochód przyspiesza. Strach wyprzedzać, szczególnie w warunkach miejskich. Skrzynia ma tendencje do szarpania i to często, byłem w salonie i niestety "ten typ tak ma". Bardzo mało przewidywalna reakcja na gaz. W trybie manualnym (który łatwo wrzucić przypadkowo zahaczając ręką)...

5,0

~Fankonek

Opel Astra K

Sports Tourer 1.6 Turbo 200KM 147kW

Automat jedno sprzęgłowy przed którym się wzbraniałem ale po jeździe próbnej od razy zmieniłem zdanie. Wcześniej jeździłem Octavią w DSG i na prawdę nie widzę dużej różnicy. Bardzo płynnie biegi są zmieniane. Brakuje mi opcji sport (w benzyniaku ma sens, w dieslu nie za bardzo - ze względu na dostępność mocy od najniższych obrotów). Mogłby być również 7 biegowy - jest 6-cio. I to co na początku mnie irytowało to brak info na jakim biegu jadę...

4,0

~Paweł

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 150KM 110kW

Klasyczny automat hydrokinetyczny z jego wadami i zaletami - mega płynne ruszanie i zmienianie biegów i w miarę szybka reakcja na gwałtowne przyspieszanie czy redukcje. W miarę bo jednak to jest hydrokinetyk a nie skrzynia dwusprzęgłowa. Natomiast w mojej wersji jest przycisk SPORT który zmienia tryb pracy skrzyni i jest dużo bardziej responsywna (trzyma nieco wyższe obroty) więc do bardziej dynamicznej jazdy bardzo się przydaje.

4,0

~Radek

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 150KM 110kW

manual, bez zarzutów jeśli chodzi o pracę, jest to skrzynia M22 dedykowana do aut s systemem start&stop. Działa płynnie, bez kangurków jak to bywa ponoć w M32. Daje 4 * ponieważ jak w 90% fabrycznie zamontowany wadliwy wysprzęglik który musiałem wymienić.Na szczescie tani w zakupie. Po wymianie 50 tys km bez zadnych problemów. 6-ty bieg robi robote na autostradach dzieki niemu nie słychac silnika nawet przy 150 km/h

3,0

~mrkPL

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 150KM 110kW

Skrzynia jak to hydrauliczny automat, nie działa tak szybko jak dwusprzęgłówki. Przy kick downie trzeba odczekać ułamek sekundy na reakcję. Biegi zmienia płynnie, drobne szarpnięcie (choć może to złe słowo, po prostu odczucie zmiany biegu) zdarza się sporadycznie. Minus, że na wyświetlaczu nie pojawia się informacja, na którym biegu jedziemy (w instrukcji jest, mój egzemplarz mimo najwyższego wyposażenia tego nie ma).

5,0

~MarcinPL

Opel Astra K

Hatchback Facelifting 1.2 Turbo 130KM 96kW

Manualna 6-ścio biegowa. Praca skrzyni biegów bez zarzutów - poprawna. Kwestia przyzwyczajenia do długich przełożeń. W warunkach miejskich ciężko użyć wyższego niż trzeci bieg. Jazda na autostradzie / drodze ekspresowej na 6-stym biegu ze stałą prędkością w okolicach (120 - 140 km/h) pozwala zejść z obrotami w okolicach 2 500 obr/min co daje niezwykły cichy komfort użytkowania.

5,0

~Michal.D

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.6 Turbo 200KM 147kW

Z silnikiem turbo benzyna o pojemności 1.6 jako jedyna jest zestrojona inna skrzynia niż z resztą. (do reszty benzyn jest m32) Tutaj mamy m60 która ma bardzo krótkie skoki lewarka, czuć przyjemny klik jak się wrzuca bieg. Zawsze wszystko wchodzi jak sobie tego chcę. Trzeba tylko pamiętać o tym żeby wduszać do końca homoseksualistę od sprzęgła.

5,0

~HUBERTTO20

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Twinport 100KM 74kW

Biegi wchodzą idealnie bez żadnych problemów. Czasami w trasie brakuje 6 biegu który mógłby zmniejszyć obroty. Ale idzie się przyzwyczaić. W mieście przy 60 km na godzinę spokojnie można jechać na 4 biegu i wychodzi małe spalanie. Komputer pokazuje nam jaki bieg mamy wrzucić dla kogoś kto mało jeździ jest to pomocne. Ja na to nie patrze.

4,0

~Tomasz

Opel Astra K

Sports Tourer 1.6 CDTI 136KM 100kW

Bardzo dobrze zestopniowana, tak aby skompensować słabości silnika, przy czym trzeci bieg powinien być ciut dłuższy, tak aby pociągnąć do końca wyprzedzania na podmiejskich drogach. Jak chodzi o pracę to nic się nie haczy, natomiast droga przebywana przez drążek powinna być krótsza, tak aby zmiana biegów trwała krócej.

3,0

~Marcin

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW

Skrzynia działa jak jej się podoba. Raz haczy I chodzi opornie A chwila później ten sam bieg wchodzi bez oporu przyjemnie lekko. Albo taka już jest albo poprzedni kierowca sprzęgło pozajeżdżał. Nie mam porównania do drugiego takiego samego auta. W tym aucie jest to najsłabszy punkt psujący przyjemność z jazdy.