Lista ocen Opel Frontera A Standard (43) - Układ jezdny

4,0

~Marcin

Opel Frontera A

Standard 2.2 i 16V 136KM 100kW

Kompromis miedzy jazda w terenie i po asfalcie,po wymianie opon na 235/70R16 praktycznie przestal bujac sie w koleinach,na zakretach trzyma sie drogi,poprzedni wlasciciel jezdzil po asfalcie z zapietym napedem4X4(nie wolno!) wiec scielo wewnetrzne krawedzie przednich opon,w koleinach byl slalom...Komfort wg mnie wysoki,na polskie drogi idealny,szkoda ze nie ma miedzyosiowego mechanizmu roznicowego...

4,0

~Qiub

Opel Frontera A

Standard 2.5 TD 115KM 85kW

rzuca dupa wiec trzeba ten samochod wyczuc... w zimie naped na 4 kola i nie ma chuja we wsi droga krynica <> nowy sacz 30 cm ubitego sniegu... podczas gdy inne pojazdy na lancuchach jada 10kmph ja nim jechalem na terenowych oponach 80... i tak ladnie minalem koreczek 5 km w ciagu zaledwie kilkunastu minut

4,0

~Kenzo

Opel Frontera A

Standard 2.3 TD 100KM 74kW

Niestety nie jest to osobówka na oponkach 175. Mam 255 i koleinki niestety dają się odczuć. Oczywiście kwestia przyzwyczajenia do Polskich "dróg". Auto ogólnie twarde, ale w terenie, to jego super mocna strona bo tam idzie jak ciągnik, albo spychacz!

3,0

~mpalusz@gazeta.pl

Opel Frontera A

Standard 2.4 i 125KM 92kW

Auto jest twarde i troche malo komfortowe (z tylu resory), w czasie szybkiej jazdy chodzi na boki ale to chyba kazde wysokie auto, brak abs-u zmniejsza bezpieczenstwo za to zawieszenie jest solidne i wytrzymale

5,0

~bravomusic@interia.pl

Opel Frontera A

Standard 2.4 i 125KM 92kW

Rewelacja na Polskie drogi idealny. Nic nie robiłem w zawieszeniu (a mam ją prawie 2 lata). Wszystko pięknie działa. W zakrętach radzę nie szarżować - to jest terenówka!:)

4,0

~fan

Opel Frontera A

Standard 2.4 i 125KM 92kW

Twardy mi pasuje. Nie ma jak prawdziwy resor. Nowy model jest strasznie miękki, dlatego tęsknie za "resorakiem". Na drodze do takiego silnika wystarczający. Za to hamulce takie sobie.

3,0

~Opelek

Opel Frontera A

Standard 2.4 i 125KM 92kW

Przy prędkosci 40 km woda zalewa przednią szybę / a włacznik wycieraczek wymaga oderwania ręki od kierownicy/Wyrabiaja sie koncówki kierownicy.

3,0

~kaban

Opel Frontera A

Standard 2.3 TD 100KM 74kW

Jak to w terenowcu, mam opony 31x10.5x15 w terenie bardzo dobrze na drodze utwardzonej buja, małe luzy w układzie kierowniczym

4,0

~ZALLUK

Opel Frontera A

Standard 2.3 TD 100KM 74kW

Jak na tak wysoko posatwiony samochód prowadzi się super. Łatwo opanowywalny w poślizgach przy tylnym napędzie.

Dziennik kosztów dla Opel Frontera A Standard

Średni koszt przejechania 100 km

30,50 zł

pb

14,4

l/100km

lpg

14,2

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Niedzielny kierowca

Opel Frontera A

Standard 2.5 TD 115KM 85kW

Generalnie ok ale troche trzeba powalczyć z kierownicą jak wjeżdza w koleiny po tirach , mi to nie przeszkadza ale zależy co kto lubi