Opel Zafira B 1.9 CDTI ECOTEC 100KM 74kW 2005-2009 - Opinie i oceny o silniku

Kupiłem w komisie po 200km po prostu stanoł \"dęba\" uszkodziła sie spręzarka czy inny element i puscił olej na tłoki koszt lawety 2 000 stoi u mechanika poprzedni własciciel jest w SZOKU bedziemy negocjowac koszty - jednym słowem albo kupiłem złom albo poprostu ta czesc wymagała wymiany bo jak okreslił mechanik była \"zamulona\" jestem nim rozczarowany a szkoda.

1)dziurawa chłodnica po 35 tys km (wymiana na gwarancji). 2) wpalanie zapchanego DPF (raz na gwarancji po 40 tys k. drugi raz za 900 zł w ASO po 80 tys. km ,niestety za drugim tym razem nie obeszło się bez holowania),86 tys km świszczące turbo i jego za regenereacja 2050 zł, 91 tys km - zawór EGR do wymiany w ASO ok 1900 zł.

Awaria alternatora w trasie w samochodzie w którym nawrt wspomaganie jest elektryczne to porażka, a z tego co wiem to alternator jest piętą Achillesową OPLA. Na plus to że komputer wyłączył wszystko łącznie ze światłami z przodu i migaczami aby tylko dało się jechać i powoli dojechałem prawie 50km do domu

Przekładnia kierownicza padła i poszła do regeneracji przy 340 tys. EGR wymieniony po 280 tys. (nie było czego regenerować), Dwumasa robiona dwukrotnie przy 160 i 320 tys. więc wiadomo ile wynosi jej trwałość. Alternator padł przy 290 tys.

Przy przebiegu 160000 padł alternator, koszt nie poraża w Bendiksie w Łomiankach, przy zwrocie starego alternatora, nowy z gwarancją za 500zł.

Przede wszystkim usterki związane z klimatyzacją i nawiewem. Nawiew w ogóle bardzo słabo działa.

za krótko użytkuję

jeszcze nic

Lista ocen Opel Zafira B 1.9 CDTI ECOTEC 100KM 74kW 2005-2009 (8) - Bezawaryjność (poważne usterki)