Lista ocen Skoda Fabia II Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW od 2010 (13) - Silnik

4,0

~Łukasz

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

W porównaniu do mojego poprzedniego wozu - niebo a ziemia, choć oczywiście 85 kucy wyścigówki z fabuli nie robi... Ważne, że samochód chętnie wchodzi na obroty, nie zamula i pozwala w miarę bezpiecznie wyprzedzać inne pojazdy. Na duży plus średnie spalanie (pomiędzy 5.7 a 6.3, 80% trasa).

4,0

~Daniel

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Po małym silniku nie ma co się spodziewać cudów - elastyczność adekwatna do mocy. Jak to przy 16V, żeby szybko jechał trzeba go wysoko kręcić. Jeden z lepszych silników pod LPG - nie czuję żadnej różnicy pomiędzy jazdą na benzynie i gazie (wyjątkiem są deszczowe i wilgotne dni, ale to standard przy LPG).

4,0

~Pilot

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Świadomie wybrałem 1.4 16V - to wersja wolnossąca, więc mogę mieć pretensje do siebie, że ma tyle mocy ile ma...Absolutnie nie ma tragedii, ale mogłoby być lepiej. Chociaż zaskakuje pozytywnie, niby 85 KM, ale daje sobie radę również w trasie.

3,0

~oss

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Trojka z plusem, a moze czworka z minusem. Przy wyprzedzaniu konieczna redukcja, ale mozna sie przyzwyczaic. Lubi wysokie obroty, więc przy wyprzedzaniu potrzebna czasem i trójka. Potrzeba było trochę czasu, by się przyzwyczaić po JTD.

4,0

~qba

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Troszkę mało mocy i niezbyt cichy. Ale pracuje bardzo dzielnie nawet przy całkowicie załadowanym aucie. W miarę postępu kilometrów poprawiło się spalanie i obecnie w mieście jest poniżej 7 litrów.

5,0

~wojgalic

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Nie ma szału jeśli chodzi o osiągi, nie jest najcichszy, ale bezawaryjny. Nic, żadnego problemu do tej pory. Te silniki lubią olej, raz w roku 0,5 litra można dolać.

3,0

~Arille

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Silnik bardzo ekonomiczny i chętnie przyjmuje gaz, ale zdecydowanie za słaby, a przez to trzeba go wysoko kręcić, co przekłada się na hałas.

5,0

~Wojtek

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Prosty silnik, tani w eksploatacji, z hydrauliczną regulacją luzów zaworowych - idealny do LPG

5,0

~Piotr

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Silnik jest bardzo zrywny po wkręceniu na obroty. Na autostradę jest wystarczającą jednostką.

Dziennik kosztów dla Skoda Fabia II Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Średni koszt przejechania 100 km

24,50 zł

pb

6,2

l/100km

lpg

7,0

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~kondzio

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

lubi wysokie obroty ale i spalanie rośnie do jazdy normalnej starczy