Lista ocen Suzuki Liana (92) - Silnik

4,0

~Zbyszek

Suzuki Liana

Hatchback 1.6 i 16V 4WD 106KM 78kW

Na wstępie piszę, że jestem przedstawicielem handlowym i bardzo dużo jeżdżę i to wieloma autami. Przed Lianą miałem Corollę, przed nią Focusa na zmianę z Almerą. Silnik dynamiczny i oszczędny, charakteryzuje się sportowym dźwiękiem przy wyższych obrotach. Super niezawodny tylko przez 90000 km wymiany oleju, filtrów i dwa razy świece. Żadnych wycieków i problemów z elektryką. Bez problemu zapala przy dużych mrozach, nie czuły na różną jakość...

4,0

~milord76@interia.pl

Suzuki Liana

Hatchback 1.4 DDiS 90KM 66kW

Silnik trochę głosny ale za to elastyczny i bardzo oszczędny. Jedna gwiazdka mniej za problem z lampką podgrzewania świec żarowych. Podobnie jak u kolegi który opisywał swoją liane TDI poniżej. Po jakichs 650 KM zaczeła się palić w czasie jazdy. Na szczęście w jednym z warszawskich serwisów wiedzieli co sie dzieje. Sprawa dotyczy świec żarowych a nie przekaźników jak sugerowały inne (kiepskie) serwisy. Podobno to standard w nowych lianach z...

4,0

~Dzięcioł

Suzuki Liana

Kombi 1.4 DDiS 90KM 66kW

Silnik to znany francuz tz blok bo głowica i osprzęt Suzuki. Nie ma co szukać kontrolki od świec - bo to reguluje automat. Pali miękko nawet zimą, lecz wtedy warto odczekać + 20 sekund aby złapał moc. 90 koni daje turbo i intercooler. Ciekawe jest to że do 1500 obrotów to zwyczajny diesel, który sprytnie podjeżdża pod wzniesienia na śliskościach, ale jak trzeba wyprzedać to nie ma się czego wstydzić. Słowem rajdować można. Na wolnych lekko...

5,0

~Alonso

Suzuki Liana

Hatchback 1.6 i 16V 2WD 103KM 76kW

Autko kupiłem niecały rok temu, przejechałem 36 tysięcy kilometrów i nic, kompletnie nic się nie dzieje! zero zużycia oleju, nawet płyn do chłodicy był prawie pełen. nie sprzedam za nic w świecie takiego samochodu, zero dokładania piniędzy. W tej chwili jestem po wymianie oleju, w końcu po tylu km należy jej się:) zrobiłem przegląd i wyniki niemal ideale, zero stuków puków itp. REASUMUJĄC: BEZAWARYJNE AUTKO ZA ROZSĄDNE PIENIĄDZE

5,0

~gabel

Suzuki Liana

Hatchback 1.6 i 16V 4WD 106KM 78kW

Mam porównanie do corollki, którą mi ukradli w lecie. Silnik jest bardziej dynamiczny, ma lepsza charakterystykę- max. moc i moment przy niższych obrotach. Jest tu łancuch rozrzadu tytanowy, ktory trzeba wymienić dopiero po 120000km. Silnik jest mniej wrażliwy na kiepskie paliwo. Leki pomruk jest jest trochę drapieżny, ale sympatyczny. Powyzej 4000obr/min jest faktycznie głośno, ale to już jest powyzej 130km/h ( na V).

4,0

~krowodrzagorka

Suzuki Liana

Hatchback 1.6 i 16V 2WD 103KM 76kW

Bardzo ciekawa jednostka napędowa. Od dołu bardzo spokojna - po przekroczeniu 4 000 obrotów samurai wyciąga miecz z pochwy. Niestety nie jest to najmocniejszy silnik i wszystkiego co dobre doświadczymy tylko w solowych eskapadach. Z całą rodziną na pokładzie jest dostatecznie. Silnik nie jest zbyt elastyczny ale odpowiednie wachlowanie biegami daje efekty. Ocena - dobry -

4,0

~Dr_Anwil

Suzuki Liana

Hatchback 1.6 i 16V 4WD 106KM 78kW

Na wolnych obrotach żona mówiła w pierwszy dzień, że mi silnik zgasł (mimo, że wciąż pracował). Podobno powyżej 130 jest dośc głośno, jescze tego nie wiem, ale z drugiej strony gdzie tu warunki na rozwijenie prędkości powyżej 130. A zresztą powyżej 130 to gdzie jest super cicho, chyba w BMW i Mietkach z podwójnymi szybami za min. 80 000 EURO :)). Więc 4, a nie 5 tylko z opowiadań.

4,0

~pelengajew@poczta.onet.pl

Suzuki Liana

Sedan 1.6 i 16V 2WD 103KM 76kW

Silnik bez fajerwerków ale i bez szczególnych wad. Spod świateł wyścigów nie wygra ale od 3tys. obrotów robi się mile żwawy. W zakresie wyższych obrotów jest całkiem dynamiczny i wyprzedzanie w zakresie do 160 km/h nie stanowi problemu. Jakby się kto pytał to eksperymenty z wyprzedzaniem do 160km/h przeprowadzałem na niemieckich autostradach:).

5,0

~Kamil

Suzuki Liana

Kombi 2.3 i 16V 155KM 114kW

Rewelacyjny silnik (Aerio, 2.3 155km), bardzo \"zrywny\" a przy tym niesamowicie oszczędny - spalanie na poziomie 9l w mieście i 8l w trasie. To dziwne, bo znajomy ma europejską lianę z silnikiem 1,6 i pali mu tyle samo, choć mniejsza moc i mniejszy silnik. Niewielki minus za głośniejszą pracę powyżej 3000 obrotów.

Dziennik kosztów dla Suzuki Liana

Średni koszt przejechania 100 km

33,67 zł

on

5,7

l/100km

pb

9,4

l/100km

lpg

10,2

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Jacek

Suzuki Liana

Sedan 1.6 i 16V 2WD 103KM 76kW

Nie miałem okazji wypróbować wszystkich jego zalet. Bardz dobry drugi bieg do wyprzedzania - dochodzi do 120km/h. Trzeciego biegu nie miałem okazji wypróbować na takim wyprzedzaniu. Silnik pozwala na wyprzedzanie na krótkich odcinkach drogi. Szkoda tylko, że za mocno słychać go w środku przy wysokich obrotach.