4,8

~M.D

Toyota Prius III

Prius+ Facelifting 1.8 HSD 136KM 100kW

Samochod naprawdę duży, 7 miejsc. Drugi rząd siedzeń każdy fotel osobno ustawiany. Można jeździć do przodu lub do tyłu i regulować kont oparcia. Umożliwia nam to konfigurować bagaznik jak się chce. Siedzi się wysoko, fotele szerokie i wygodne. Nad głową dużo miejsca. Dobrze się wysiada i wsiada. Samochodem jezdzi się za grosze, do tego mimo przebiegu 200tys bezawaryjny. Przesiadłem się z aurisa 2 combi z tym samym hybrydowym silnikiem....

4,9

~Mietekk

Toyota Prius III

Hatchback 1.8 HSD 136KM 100kW

Hybrydę kupiłem na taksówkę, jeżdżę po Trójmieście. Zakupiłem ją bezpośrednio w Toyocie Knedler Elbląg w programie Toyota Pewne Auto. Moim zdaniem nie ma lepszego auta to miasta niż Prius :) Wahałem się między II. i III. generacją, jednak zwyciężyła druga opcja: większy silnik, przyciski na desce rozdzielczej zamiast dotykowego ekranu, nowszy wygląd oraz trochę większa "buda". Kupiłem wersję Prestige. Skrzynia E-cvt powoduje, że praktycznie...

3,7

~Mariusz 50

Toyota Prius III

Hatchback 1.8 98KM 72kW

Kupiłem to auto ze względu na oszczędność w jeździe miejskiej i bardzo dobre opinie o nie zawodności. Zdecydowałem się na zakup w salonie Toyoty z gwarancją "Pewne Auto" Zapewniono mnie, że gwarancja obejmuje wszystkie elementy auta. W momencie zakup auto miał przejechane 147000 km. Po przejechani około 800 km na nogi zaczął mi się lać płyn hamulcowy, diagnoza w serwisie pompa do wymiany. Koszt 12000 zł. Okazało się również, że...

4,7

~Leex

Toyota Prius III

Hatchback 1.8 HSD 136KM 100kW

Świetny samochoód. Świetna skrzynia bezstopniowa. Płynność od staru do końca. Jak mu przycisnąć ze świateł to wszyscy zostają daleko ztyłu. Poniżej 3sek do 50/godz.. Wystarczy sprawdzić przebieg momentu na wykresie. W momencie startu system hybrydowy generuje 460 Nm. Potem spada. Spalanie w cyklu mieszanym miasto i podmiasto 5,5 l zima przy -15. Tylko po mieście poniżej czterech nawet.Bez jakiegoś oszczędzania. I to przy 140 KM. Zawsze byłem...

5,0

~Plus

Toyota Prius III

Prius+ 1.8 HSD 136KM 100kW

Rewelacyjny uniwersalny samochód,sprawuje się idealnie w mieście jak i na trasie,wygodny i dużo przestrzeni w środku,tylne fotele każdy osobno regulowany,wyposażony we wszystko co trzeba no i najważniejsze bezawaryjny i ekonomiczny,bardzo tani w utrzymaniu,może nie jest tani w zakupie chyba że szrot z przewozów lub taxi ale jak się wyszuka z fajnym przebiegiem i nie zniszczony to będzie służył latami,polecam bardzo.

4,9

~Mariusz

Toyota Prius III

Hatchback 1.8 98KM 72kW

Świetny samochód do codziennej jazdy i na dłuższe trasy. Oszczędny, bezpieczny, wygodny, niezawodny i pojemny. Tani w utrzymaniu. Do dyspozycji mamy w sumie 136 KM! (benzyna 98 KM, elektryk 38 KM).

4,6

~pit

Toyota Prius III

Hatchback Facelifting 1.8 HSD 136KM 100kW

Po przesiadce z diesla w manualu to relaks, relaks i jeszcze raz relaks. Wreszcie dojeżdżam do pracy wypoczęty, nie naciskam kilkadziesiąt razy sprzęgła, nie zmieniam biegów, nie wychylam się co chwilę próbując wyprzedzić wszystko co jedzie przede mną.. a do pracy i tak jadę dokładnie tyle samo czasu.. do tego znacznie taniej. Przy letnich temperaturach spalanie na trasie podmiejskiej od 3,3 do 3,7 litra. W dieslu 2.0 z podobną masą miałem 5,0...

4,3

~bacaj b

Toyota Prius III

Hatchback 1.8 HSD 136KM 100kW

Auto trochę za "twarde". Jakość plastików we wnętrzu nie najlepsza :/ Bdb przyspieszenie od "zera"... później jest gorzej. Auto do miasta oraz na zwykłe drogi ... na autostradzie pali jak zwykły benzynak.

4,5

~~MARIUSZ

Toyota Prius III

Hatchback 1.8 HSD 136KM 100kW

Bardzo dobre autko, mając okazję kupić wcześniej, żałuję, że tak późno się na nie zdecydowałem. Mam je 2 lata więc ocena powinna być obiektywna. Poprzednio miałem Opla insignię benzynę 220KM b. bogato wyposażoną, i o dziwo Prius ma niemalże wszystkie potrzebne i użyteczne dodatki z jakich korzystałem - oprócz reflektorów skrętnych. Szkoda, tylko ze aktualizacja nawigacji jest b.kosztowna.

3,2

~clin39

Toyota Prius III

Hatchback 1.8 HSD 136KM 100kW

Miałem nadzieję, że kupuję auto doskonałe, zwłaszcza pod względem jakości - bo to przecież samochód produkowany w Japonii. Z trudem jednak daję ocenę "dobrze" za całokształt - tak bardzo zawiodłem się na jakości.