Ocena kierowcy - Volkswagen Golf IV Kombi

Szyszon, 13 lat temu

Silnik 1.9 TDI 90KM 66kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 293 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Golf IV Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW 1999-2006 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Brak napraw jak narazie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Klimatronik

4,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolony z tego auta, jest wygodne i tanie w eksploatacji, zarowno jesli chodzi o ceny czesci jak rowniez koszty tankowania.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jest bardzo dobry, lecz do tego auta moze troche za slaby (trageddi nie ma). Jezdze czesto po gorach i daje rade lecz przed wyprzedzaniem trzeba zredukowac bieg. Wszystko rekompesuje bardzo niskie spalanie. Ocena oparta na porownaniu do poprzedniega auta (Peugeot 306 1.9 TD) ktore mialo podobny moment i moc ale bylo o 200 kg lzejsze.

5,0

Skrzynia biegów

Jestem bardzo zadwolony ze skrzyni 5 biegowej. Golf ma dlugie przelozenia co skutkuje cicha praca silnika nawet na autostradzie, na 5 biegu przy 140 km/h predkosc obrotowa wynosi mniej niz 3000 obr/min. Poza tym biegi dobrze zestopniowane.

5,0

Układ jezdny

Jak na miekkie kombi auto trzyma sie drogi wspaniale (ESP na wyposarzeniu), przy tym dobrze wybiera nierownosci. Na plus dodam ze zawieszenie jest bardzo wytrzymale i rzadko jest problem z wymiana elementow gumowo metalowych. W porownaniu do Peugeot 306 o niebo lepiej (tam wymienialem silentblocki co 1 rok). Bardzo polecam wersje z ESP, w ktorym takze jest zintegrowana kontrola trakcji, zima dla takiego auto nie jest zadnym wyzwaniem (dopóki nie polozy sie podwoziem na sniegu). Auto wykopie sie z kazdego zasniezonego parkingu.

Komfort

4,0

Widoczność

W kombi jak w akwarium, wszystko widac doskonale. Na minus - prawe male lusterko. Nie wiem dlaczego jest roznica wielkosci pomiedzy lewym a prawym.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Jedyny minus za umieszczenie panelu Klimatronik'a, wg mnie powinien byc troche wyzej.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatronik spelnia swoje zadanie, zima i latem mam w aucie taka temparature jak chce. Jedyny minus za to ze nie mamy nawiewow zimnego powietrza dla pasazerow z tylu. Ale to nie w autach tej klasy.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla 4 os ok. Z tylu malo miejsca na nogi. Przod OK.

5,0

Wyciszenie

Autem mozna bez problemu podrozowac 140/150 km/h i jest w miare przyjemnie. Dla mnie OK. Podrozujac po nierownej nawierzchnii rowniez nic nas nie niepokoi.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Kombi, z klimatyzacja i ciezka noga nie przekracza 6.5 l/100 w trasie. Rekord 5.88 latem z klima i szybka jazda. Max to 7 l zima w miescie (Krakow). Jest super w porownaniu do diesla PSA z Peugeot 306 na komorze wirowej !!

4,0

Stosunek jakość/cena

Za ta cene dostajemy ekonomiczne auto, ktore na dodatek jest dobrze wyposarzone i z przestronnym wnetrzem.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Kupujac auto musialem naprawic pare drobiazgow. Glownie elektryka, serwomechanizmy od Klimatronik wariowaly, trzeba bylo przeczyscic potencjometry. Wadliwy tylni spryskiwacz, przerobilem na inny patent. Zepsute wylaczniki zamkniecia drzwi. Polamane plastiki podniszenia szyby elektrycznej. Ogolnie to co mozna naprawic samemu w garazu przy odrobinie wiedzy i checi. Jak doprowadzilem auto porzadku, jest w miare OK, poprzedni wlasciciel troszke zaniedbal sprawy elektryki.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z powaznych awarii to awaria przekladni kierowniczej (rozszczelnienie). Ale przy tym przebiegu to do wybaczenia.