Lista ocen Volkswagen Golf V (222) - Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

~adik

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Na razie bez awarii. Samochodem kupiłem jako używany parę miesięcy temu i przejechałem dotychczas 5 000 km (na liczniku obecnie 46 000 km). Jedyną wadą są nie najlepszej jakości plastiki otaczające radio, które czasami trzeszczą. VW powinien się wstydzić i uczyć np. od fiata jak można dobrać materiały by nie trzeszczały. W grande punto czy oplu które miałem przedtem nie trzeszczało nic, w oplu nawet przy przebiegu 150 000 km. Gdzie ta...

4,0

~Th_Cr

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Ogólnie z takich elementów, aż ciężko sobie coś przypomnieć. Wymiana mechanizmu pracy lewarka skrzyni biegów 150 zł. Wada prawie wszystkich samochód z grupy VW, a która na 100% dotyczy Golfów oraz Octavi to zbyt twarda uszczelka tylnych drzwi, która nie smarowa ściera lakier, a w konsekwencji prowadzi do korozji, w porę zauważone łatwe do naprawienia. Golf pochodzi z końca produkcji, kiedy VW dawał dość duże promocje , między innym felgi...

2,0

~k6ainolop

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Dużo awarii drobiazgowych takich jak: - 2x awaria klimatyzacji (wymieniono coś przy wentylatorach) - problem z odpaleniem (brak reakcji silnika na przekręcenie kluczyka). trzeba było kilka razy pokręcić i działało. - nieszczelna chłodnica - wymiana teleskopów klap bagażnika i maski (psuły się po kolei w odległości czasowej ok miesiąca) - zamki drzwi tylnych raz z jednej strony potem z drugiej (trzeba było nawet wyłamywać jeden zamek) -...

3,0

~gieno89

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Dużo dupereli. Zamki się psuja, kable słabe, przecierają gdzie niegdzie, wycieraczki się psuja, silniczki głównie ale nie tylko. Psuja się szyby dodatkowo usterki typowe dla diesli czyli zapchane egry, lejące wtryski, świszczące lub zamulone turbo itd. Klimatyzacja żądko w którym jest sprawna. Woim zdechła i nie chce mi się w to zagłębiać. Rozrusznik jak słabo kręci to auto nie pali na Ciepłym silniku! Bardzo częstą przypadłość i wiele ludzi...

3,0

~Cinek ŁDZ

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Fakt że kupiłem auto po wypadku, ale z usterek: zepsuty zamek kierowcy, problemy z BORDNETZ trzeba było programować bo nie działały kierunkowskazy przy skręcie w lewo, brak świateł STOP i świateł mijania w lewej części auta. Pikające pasy pomimo ich zapięcia. Awaria skrzyni biegów, dziwne buczenie przy obrotach 1800-2000. Co roku musiałem smarować mechanizm wycieraczek bo potrafiły się zatrzymywać zwłaszcza zimą i jesienią.

4,0

~czesm@o2.pl

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

Samochód użytkuję od nowości: - Drobne problemy z otwarciem wlewu paliwa, obluzowana śruba wycieraczki (musiałem dokręcić nasadówką), - wspomniane wcześniej sporadyczne problemy z wrzuceniem pierwszego biegu. - Posiadam alarm fabryczny z kartą - czasem nie mogłem odpalić mimo posiadania karty, po wyjęciu kluczyka i ponownym przekręceniu stacyjki dawało radę, ale system jest moim zdaniem niedopracowany.

2,0

~Marcin

Volkswagen Golf V

Kombi 1.9 TDI 105KM 77kW

Bolączką tego auta były często sypiące się łączniki stabilizatora. Co chwilę "coś" wyskakiwało w aucie. To termostat, to czujnik temperatury cieczy, zacinająca się stacyjka, zacinający się przycisk klapy bagażnika, psujące się mechanizmy elektrycznych szyb, pękający wąż intercoolera, zacinające się klamki w drzwiach. Mimo to auto wspominam dobrze i zawsze mnie zawiozło i dobrze służyło.

4,0

~wro

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.6 FSI 115KM 85kW

Cewka zapłonowa po 55tyś potem około 100tyś na 4 garze. Potem cewka przy 215tyś na 2 garze. Łożysko z piastą w nowym aucie wymienione na gwarancji (wada fabryczna) oraz po wpadce w dziurę ponownie wymiana tego samego łożyska. Wymiana lamp tylnych (wada fabryczna). Uszkodzony czujnik NOx w Polsce drogi do naprawy ale za to nie powoduje, żadnych problemów z jazda tylko wkurza świecąca się kontrolka...

1,0

~Irex

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 FSI 90KM 66kW

od nowosci bierze olej( okolo 1l/5tyskm), uszczelki od drzwi odkleily sie po tygodniu(2 razy i dopiero wymienili na nowe),oryg CD padl po pol roku,nawiew dziala tylko na4,slychac juz lozysko ,czasami wariuje elektryka i to ma byc golf,ten najlepszy i nie do zdarcia golf-juz nigdy wiecej,porazka,od nowosci jezdze nim po drogach w holandi i tylko dlatego mam spokoj z zawiezszeniem i skrzypieniem

Dziennik kosztów dla Volkswagen Golf V

Średni koszt przejechania 100 km

53,33 zł

on

5,9

l/100km

pb

9,0

l/100km

lpg

8,8

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Roudi

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 TSI 122KM 90kW

W zasadzie nic się nie dzieje przynajmniej u mnie. Auto mam rok. Jest dobrze. No może poza piszczącymi hamulcami, ale tu czyszczenie za 80zł w warsztacie zakończyło wstydliwe przejazdy przez osiedle z piszczącym autem. Pukający czasami zawór zwrotny paliwa bywa denerwujący.Na serwisie powiedzieli, że ten typ tak ma, a wymian na nowy może niczego nie mienić a nawet pogorszyć.