Ocena kierowcy - Volkswagen Golf VIII Hatchback

MJ, ponad rok temu

Silnik 1.5 eTSI EVO mHEV 150KM 110kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Golf VIII Hatchback 1.5 eTSI EVO mHEV 150KM 110kW od 2020 - Oceń swoje auto

4,64

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : mHEV działa niezauważalnie, pomaga zaoszczędzić duże ilości paliwa

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : System infotainment przed wprowadzeniem nowych podzespołów potrafi być mało responsywny i bardzo irytujący

4,0

Całokształt

Ogólnie bardzo poprawny samochód. Dużo miejsca, pojemny bagażnik, dobry komfort podróży, oszczędny ale wystarczająco mocny silnik. Oprogramowanie systemu infotainment potrafi być niestety na tyle uciążliwe, że niemożliwe jest przyznanie 5/5.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo ekonomiczny silnik. Bardzo pozytywnie zaskoczony niskim spalaniem, które można osiągnąć bez większego wysiłku.

4,0

Skrzynia biegów

Na "zimno" potrafi wysoko ciągnąć bieg nawet w trybie eco (np. przy 50 kmh uparcie trzyma się 4 zamiast zmienić na 5). W trasie zdarza jej się bardzo przysnąć w trybie eco, ale idzie się przyzwyczaić.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie komfortowe jest chyba złotym środkiem. Na 17" feldze jest wystarczająco komfortowe na codzień, a w zakrętach wystarczająco komunikuje, żeby wiedzieć co się dzieje.

5,0

Karoseria

Komfort

5,0

Widoczność

Słupki A są dla mnie ciut za grube, ale jest to kwestia przyzwyczajenia.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest tam, gdzie się tego spodziewam. Do dotykowych paneli przyzwyczaiłem się po 2 dniach.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dotykowy panel klimatyzacji nie jest może mistrzostwem w zakresie ergonomii, ale jest funkcjonalny i idzie się do niego szybko przyzwyczaić. Klimatyzacja w trybie AUTO działa szybko i skutecznie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająco miejsca z przodu do komfortowego pokonywania dłuższych dystansów. Pasażerowie z tyłu również nie narzekali przy fotelach z przodu ustawionych na osoby ≤ 180 cm.

5,0

Wyciszenie

Wyciszony lepiej niż Leon obecnej generacji.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Kupując nowy, zamówić pakiet gwarancyjny i serwisowy. Ubezpieczenie w salonie za 3,85% wartości. Opony zimowe / letnie dla felgi 17" są w znośnych cenach.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jakość niektórych materiałów mogłaby być lepsza, ale jest to nadal "tylko" Golf (chociaż cena sugeruje już segment wyżej)

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Fabrycznie lekko źle spasowane prawe przednie drzwi, siłowniki bagażnika osłabły po 3 miesiącach, piszczące hamulce.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Do przebiegu 10500 km - brak