Ford Focus III Hatchback 5d facelifting 1.5 EcoBoost 150KM 2017 Ford Focus I wł Salon PL

A więc silnik 1,5 ecoboost to silnik z nazwy eco dla środowiska a nie jak inni myślą eco dla kieszeni przy tankowani.Kupiłem nowego forda w kwietniu 2017 przejechane 7000 tyś/km do dzisiaj i tak-raport spalania Miasto mój max 9,8 dynamiczna jazda bardzo krótkie odcinki na zimnym silniku ale wystarczy puścić pedał gazu i spokojnie do osiągnięcia 8,5 na włączonym start/stop.Trasa spokojna jazda za tirem na tempomacie nie ma gdzie wyprzedzić średnio 5,5 ale można zejść do nawet 4,5 ale zaznaczam auto jakby wyłączone z mocy delikatnie muśnięty pedał gazu.Trasa lokalne droga 250 km średnie spalanie 6,2-6,5 prędkość 100-130km/h dynamiczne wyprzedzanie ale na dojazdach noga z gazu.Trasa S8 tempomat 120km/h 6,7 bez tempomatu 6,1 przy prędkości 140-150km/h równe 8l bez tempomatu.Wrażenie końcowe no cóż autko jest bardzo wrażliwe na pedał gazu w mieście mógłby palić o litr mniej ale z drugiej strony jest czym pojeździć , poprzednio miałem nissana 1,5 dci mistrz oszczędności i ciężko się przestawić na benzynę ale coś za coś nowy diesel kosztowałby 10tyś więcej nie wspomnę o przyszłych usterkach dpf.erg.turbina.dwumasa.wtryski.Ogólnie autko super zawieszenie mistrz ale i tak mi po głowie chodzi by władować tu gaz na razie jest strasznie drogi ale za dwa lata kto wie:)

7,24 l/100 km - średnia z 35 kkm. Pedał gazu używany przeciętnie. Co ciekawe zużycie paliwa dość mocno fluktuje, w zależności od pozycji żaluzji na chłodnicy. Na autostradzie przy tej samej prędkości i nachyleniu potrafi pokazać 6.5, ale za chwilę 7,5. Sam komputer przekłamuje wskazania o ok. 0.5 l/100km w dół.

Trasa 1500km - wypad na majówkę nad morze, większość trasy na krajowej jedynce i A1 ok 70% przy prędkościach 140-160km/h, po drogach między miasteczkami ok 80km/h. Spalanie uzyskane średnie 7,5l/100km. Jadąc max 120 pewnie dało by się zejść do 7l.