Szukaj

Honda Civic VIII Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 2010 Honda Civic 1.8, Salon Polska, Klima, Klimatronic

20 999 PLN
Honda
Civic
2010
benzynowy
140 KM
+48
Kraków (woj. małopolskie)
Rocznik 2010
Przebieg 207 587 km
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 140 KM
Pojemność silnika 1 799 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia sedan
Kolor brązowy metalik
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Pochodzenie krajowe
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, ASR (kontrola trakcji), Wspomaganie kierownicy, CD, Otwieranie pilotem, Komputer pokładowy

Informacje o samochodzie

Honda Civic 1.8, Salon Polska, Klima, Klimatronic

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Prędkość maksymalna
200 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,2 s
Średnie spalanie
6,8 l/100 km
Długość
4 545 mm
Szerokość
1 750 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,4
Średnia dla segmentu
18,8
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
83% 17%
7,4
Honda Civic VIII
Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW
Jestem bardzo zadowolony. Bardzo niskie spalanie, biorąc po uwagę wielkość i moc silnika. Długo szukałem samochodu, gdzie najważniejszym kryterium był stosunkowo dynamiczny silnik wolnossący, przy jednoczesnym niewysokim spalaniu - Civic był bardzo dobrym wyborem. Podaję realne wyniki licząc z tankowania, komputer zaniża średnie spalanie o 0,5 l. Przy jeździe codziennej po Warszawie, średnie spalanie zazwyczaj między 7,4-7,8 l. Mniej więcej 60% po spokojniejszych drogach na przedmieściach i 40% w zatłoczonych dzielnicach. W czasie dłuższych tras na autostradzie i prędkości ok 120 km/h (powyżej tej prędkości robi się głośno, więc dla komfortu większość czasu jazda 120 km/h + wyprzedzanie), spalanie 6,8 l. Na drogach krajowych, uzyskanie spalania 6 l/100 km nie jest wyzwaniem, można zejść niżej.
Dodane 6 lat temu
6,5
Honda Civic VIII
Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW
Jestem mile zaskoczony spalaniem tego auta. Co dziennie przejeżdżam 40-50km w cyklu mieszanym (60% trasa, 40% miejski) w zakresie obrotów 2-3tys. starając się je utrzymać, chociaż nie raz, nie dwa zdarza się wyciągać po 4 do 4.5tys obr./min. podczas wyprzedzania. Klima pracuje prawie cały czas w automacie. Samochód kupiłem z przebiegiem 159 000 km. Spalanie w granicach 6.4 według komputera, z moich obliczeń wychodzi 6.8, ale to zależy też na jakiej stacji się zatankuje (cały czas Pb95). Komputer przekłamuje w granicy 0.5l/100km to bardzo dobry wynik porównując z niemieckimi samochodami które spalają więcej, a komputery zaniżają spalanie od 0.5 do 1l.
Dodane 10 lat temu
7,8
Honda Civic VIII
Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW
Wyniki na pewno byłyby lepsze gdyby nie automatyczna skrzynia (w sedanie klasyczna, nie jakies cuda ishift jak w wersji 5D), która zabiera i mocy trochę i paliwa. No ale albo wygodnie albo ekonomicznie. Minimalne oszczędne zanotowano w trasie Śląsk-Mazury, licznik wskazał 5,4 L, do którego z doświadczenia trzeba dołożyć ok. 0,5 L jak wychodzi z tankowania a nie wskazania komputera. Maksymalne zanotowane w 70% miasto z deptaniem powyżej 6500 obrotów. Średnio wychodzi ok. 7-8 L przy jeździe spokojnej ale nie emeryckiej. Jest to wynik bardzo dobry patrząc na pojemność, moc oraz skrzynie.
Dodane 10 lat temu

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Silnik + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Widoczność - Wyciszenie - Karoseria
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Honda przeprowadzone przez Euro NCAP.
Honda Civic

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów