Szukaj

Toyota C-HR II SUV 2.0 Hybrid Dynamic Force 180KM 2026 Toyota C-HR Executive 2.0 HSD 2.0 Hybryda 180KM

147 339 PLN
Toyota
C-HR
2026
hybrydowy
180 KM
+48
Wrocław (woj. dolnośląskie)
Rocznik 2026
Przebieg 1 km
Typ silnika hybrydowy
Moc silnika 180 KM
Pojemność silnika 1 987 cm3
Skrzynia biegów automatyczna
Typ nadwozia suv
Kolor czerwony
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Asystent parkowania, Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik martwego pola, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana kierownica, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Przyciemniane szyby, Skórzana kierownica, Tapicerka ciemna, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Zawieszenie adaptacyjne, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat aktywny

Informacje o samochodzie

Toyota C-HR Executive 2.0 HSD 2.0 Hybryda 180KM

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Przyspieszenie 0-100 km/h
8,1 s
Średnie spalanie
4,7 l/100 km
Długość
4 360 mm
Szerokość
1 830 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,0
Średnia dla segmentu
4,4
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
57% 43%
2,6
~Garr
Toyota C-HR II
SUV 1.8 Hybrid 140KM 103kW
Samochód ładny z zewnątrz. W miarę wygodny pod warunkiem, że siedzisz z przodu. Z tylu szum jest dość dokuczliwy. Ponadto jak w większości samochodów wyciszenie wnętrza pozostawia wiele do życzenia. Auto sprawia wrażenie większego na zewnątrz niż w środku i daje się to odczuć zarówno z przodu, gdzie jesteśmy mocno zabudowani, jak i na dość klaustrofobicznej tylnej kanapie. Zawieszenie jest dobre, samochód jeździ tak jak powinien . Silnik...
Dodane 19 dni temu
3,6
~Lecter 2
Toyota C-HR II
SUV 2.0 Hybrid Dynamic Force 197KM 145kW
Czas weryfikuje doświadczenia. Jeździłem wieloma toyotami. Ten samochód jest świetny pod jednym względem. I pod wieloma innymi nie nadaje się do jeżdżenia. Piąta generacja napędu niemal idealna pod względem zużycia paliwa i pod względem dynamiki. Źle za to jest wykonanie i konfiguracja. Wszystko jest zoptymalizowane w kwestii „ EKO” . Użytkownik jest gdzieś z tyłu. Niestety przyszła zima i zweryfikowała ten pojazd jako całość. Samochód bez...
Dodane 3 miesiące temu
4,2
~Sławek
Toyota C-HR II
SUV 2.0 Hybrid Dynamic Force 197KM 145kW
Wyciszenie, bardzo słabe, zwłaszcza jadąc na tylnej kanapie jako pasażer, słychać toczenie się opon i hałas z zewnątrz. Nadwozie zwarte, znaczny prześwit powoduje brak stresu przy parkowaniu przodem do krawężnika. System wentylacji drażni koniecznością każdorazowego ustawiania nadmuchu(na nogi na przód), po uruchomieniu zapłonu. (nie zapamiętuje ustawień użytkownika). Największym przekleństwem jest ciągły komunikat o słabym stanie...
Dodane 4 miesiące temu
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.
Toyota C-HR

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów