Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 2020 Toyota RAV-4 SELECTION panorama FUL LED 4x4 SKÓRA

139 700 ^PLN

Toyota

RAV4

2020

hybrydowy

222 KM

+48

Otmuchów (woj. opolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+36 zdjęć

Rocznik 2020

Przebieg 119 768 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 222 KM

Pojemność silnika 2 487 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Czarny perłowy

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik martwego pola, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Ogrzewanie postojowe, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Tapicerka ciemna, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Zawieszenie adaptacyjne, Bluetooth, CD, Gniazdo AUX, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Odtwarzacz DVD, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Dach panoramiczny, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Hak, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, Relingi dachowe, System Start-Stop, Szyberdach, Tempomat, Tempomat aktywny

TOYOTA RAV-4

WERSJA SELECTION

NAPED 4X4 i-AWD

2.5 Hybrid Dynamic Force

222 KM AWD-i e-CVT

SKRZYNIA AUTOMATYCZNA

Kamera cofania 360

Kamera w lusterku

– Światła główne w technologii LED

– System bezkluczykowego dostępu

do samochodu (Inteligentny kluczyk)

– 19" felgi aluminiowe

w kolorze fortepianowej czerni

z oponami 235/55 R19

– Tapicerka skórzana (skóra syntetyczna)

– Dach w kolorze fortepianowej czerni

-Pakiet Skyview szyberdach z panorama

Podgrzewane fotele przednie

Nagłośnienie JBL

ACC aktywny tempomat

PARK ASSIST asystent parkowania

BLIS czujniki martwego pola

Duza kolorowa nawigacja dotykowa

Fotele regulowane elek,

Rozpoznawanie znaków drogowych

Czujniki parkowania z przodu i z tyłu

WOLNE RECE odpalanie bez użycia kluczyka

Swiatła do jazdy dziennej LED

AUTO HOLD

LINE ASSIST asystent toru jazdy

Asystent swiateł LIGHT ASSIST

Klimatyzacja automatyczna czterostrefowa

Bluetooth

ABS BAS EBD

ESP ASR Inteligentny System Kontroli Trakcji

poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe

poduszka powietrzna chroniąca kolana kierowcy

reflektory przeciwmgłowe

szyby przednie i tylne sterowane elektrycznie

lusterka boczne sterowane elektrycznie i ogrzewane

komputer pokładowy

radio CD MP3 z sześcioma głośnikami i sterowaniem z kierownicy

regulator prędkości z ogranicznikiem tempomat

koło kierownicy pokryte skórą

podłokietnik centralny przedni z zamykanym schowkiem

szyba przednia akustyczna

trzecie światło STOP diodowe

automatyczne włączanie świateł mijania

automatyczne wycieraczki przednie

lusterko wsteczne elektrochromatyczne

lusterka boczne składane elektrycznie

chromowane listwy zderzaków i listwy boczne

szyby boczne wielowarstwowe

dywaniki przednie i tylne

MODEL 2020 PROD 2019

UWAGA!

Możliwość zakupu w systemie ratalnym

Oferuję szybki i dogodny kredyt na kazdy samochód w uproszczonej procedurze bez zbędnych formalności !

KUPUJESZ -SPRZEDAJESZ?? TA OFERTA JEST DLA CIEBIE !

Jeśli potrzebujecie państwo szybki i tani z gwarancją solidności kredyt lub LEASING nasi doradcy są do waszej dyspozycji prosimy o kontakt.

ING LEASE TEL KONTAKTOWY 887 844 574

godziny otwarcia

poniedziałek-sobota 10- 17

Identyfikator:AKL17XDCV

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

180 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,1 s

Średnie spalanie

4,5 l/100 km

Długość

4 600 mm

Szerokość

1 855 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,0

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

55% 45%

Wszystkie oceny

Właściwie 2 problemy we wnętrzu - skrzypiące plastiki i słabe grzanie fotela (o ile w ogóle jest).

Komunikacja telefonu z samochodem

Wada fabryczna pedału sprzęgła - wysprzęglik lub pedał sprzęgła skrzypi.

Problem z geometrią w nowej RAV4 HYBRYD EXECUTIVE

Inne usterki użytkowników

Raport piszę dopiero po roku od zakupu auta. W miesiącach zimowych średnie spalanie w granicach 8,2 l/100 km. W miesiącach letnich 6,2-6,4 l/100 km. W mieście między 5-6 l/100 km. Na autostradzie przy 120 km/h - 6,8 l/100 km, przy 140 km/h - 7,8 l/100 km, przy 160 km/h - już ponad 9l/100 km. Ogólnie średnia z całego roku i ok 20.000 km - 7,2l/100 km. Wynik nieco gorszy od zakładanego, ale jest to normalna jazda bez jakiegoś ecodrivingu ale też bez "pedału w podłogę". Taka jest rzeczywistość i nie wiem jakim cudem ktoś przy normalnej jeździe jest w stanie mieć spalanie rzędu 4-5 l/100 km.

Raport po 16 000km: - miasto: tutaj Toyota czuje się najlepiej i spalanie oscyluje w granicach 5-5.5l/100km. Jazda typowo miejska ale dość oszczędna, przygazowywuję tylko gdy jest to niezbędne np. przy wyprzedzaniu ale poza tym jeżdżę tak jak się hybrydą jeździć powinno - poza miastem: mało jeżdżę na tzw. "krajówkach", jeśli już wyjeżdżam poza miasto to głównie jeżdżę autostradami. I z dłuższych wyjazdów: - jeden wyjazd ok. 1100km po Polsce, prędkość przelotowa 140km/h przy bardzo silnym wietrze: 7.5l/100km - przejazd do Chorwacji i z powrotem ok. 2500km, prędkość przelotowa 130km/h, optymalne warunki pogodowe na całej trasie: 5.9l/100km (na odcinku PL-Chorwacja nawet było 5.7) Podsumowanie po 16k: spalanie w mieście jest bardzo dobre o ile się jeździ prawidłowo. Nie rozumiem po co ktoś kto gaz traktuje jako przełącznik "włącz/wyłącz" kupuję hybrydę - a po komentarzach widać, że to się zdarza. Hybryda się odwdzięczy jeśli się nią włąściwie jeździ, jeśli ktoś lubi z każdego startu robić wyścig to nie jest napęd dla niego. Na autostradach też jest bardzo dobrze a przynajmniej nie gorzej, niż przy zwykłym silniku. W optymalnych warunkach auto potrafi osiągnąć rewelacyjny moim zdaniem wynik jakim jest poniżej 6l przy takich gabarytach pojazdu. Przy niekorzystnych warunkach jest nieco gorzej ale nie gorzej niż gdyby to nie była hybryda. Podkreślam jednak jeszcze raz - ja jeżdżę tak jak się hybrydą jeździć powinno czyli bardzo spokojnie, korzystając z mocy silnika wtedy kiedy to jest potrzebne a kiedy nie jest - delikatnie operuję pedałem gazu.

Rav 4 awd wersja selektionPierwsze tankowanie w lutym spalanie 5,6l.Teraz w maju przebieg 5800 spalanie 4,2l trasa dziennie 50 km.miasto i droga wojewódzka .30 procent to jazda na prądzie.Ogólnie wszystko jest ok .Jedynie brakuje kilku podświetlanych przycisków ale taka jest widocznie koncepcja jakaś toyoty. Przebieg obecny 5800km .Średnie spalanie po pierwszym tankowaniu 5,6l w lutym.Teraz przy przebiegu 5800km.w maju-4,2lDziennie trasa 50 km po drogach miasto i między miastami. .Trasa drogi wojewódzkie przy prędkości do 110 4,0l.Średnio okolo 30 procent to jazda na elektryku.

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność

Wady

- Całokształt - Stosunek jakość/cena - Wyciszenie

Zdjęcie przykładowe