Volkswagen Passat B8 2022 Volkswagen Passat B8 2.0 TDI DSG Lift Variant App

74 600 ^PLN

Volkswagen

Passat

2022

diesel

122 KM

+48

Biała Podlaska (woj. lubelskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+33 zdjęcia

Rocznik 2022

Przebieg 165 827 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 122 KM

Pojemność silnika 1 968 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor czarny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Czujnik deszczu, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio niefabryczne, Alufelgi, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat

Volkswagen Passat B8 2.0 TDI DSG Lift Variant App

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

66% 34%

Wszystkie oceny

Zużycie pompy dodatkowej webasto

awaria skrzyni DSG

Niepokojące odgłosy z okolicy kół.

Zużycie sprzegieł w suchej skrzyni DSG 7g

Inne usterki użytkowników

Jestem młodym kierowcom, który wcześniej miał do czynienia z kilkoma autami ale w dużo mniejszym budżecie (passat b5.5 1.9tdi, alfa romeo GT 1.9jtd, e46 330xi, volvo s80 2.4 d5 Igen i mercedes clk w208 2.0k) i powiem tak. Auto jest świetne, byłem sceptycznie nastawiony straszeniem o wszechobecnym plastiku i że to już nie taka motoryzacja jak kiedyś, a to guzik prawda, przynajmniej w przypadku takiego passata. Jeśli ktoś lubi trochę szybszą...

Dodane 27 dni temu

Auto z 2017 roku bez adblue. Przesiadłem się z Galaxy gdzie fordowskie zawieszenie robiło robotę. Pierwszy szok, twardo i prosto jak w furmance. Polubiłem prostotę, przy 160 na trasie spalanie 5litrów na 100. Do kombi wchodzi po złożeniu siedzeń rower elektryczny, a z tyłu miejsca na nogi jak w s-klasie. Nie rdzewieje, nie psuje się. Dopracowany DPF dopala się cząstkowo nawet na parkingu po przegazowaniu. W manualu rakieta, podobnie na trasie...

Dodane ponad rok temu

Użytkowaliśmy ten samochód 5 lat i przez 73 tys. km, w najwyższej wersji Highline. Służył jako auto dla rodziny 2+1, i auto na wyjazdy służbowe w dłuższe trasy. Uważam, że jest to świetny i kompletny samochód do którego nie da się przyczepić. Jedną gwiazdkę urywam za moc silnika 150 KM, która do tego auta jest po prostu za mała i wyciszenie przy wyższych prędkościach (zwłaszcza z tyłu). A poza tym nigdy nie zawiódł, jest przeogromny w środku,...

Dodane ponad rok temu

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Ergonomia + Widoczność

Wady

- Wyciszenie - Bezawaryjność (drobiazgi) - Stosunek jakość/cena

2017

Volkswagen Passat B8 Limousine 2.0 TDI 150 KM

Prowadzony przez: bubu2

6.50 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Passat B8 Limousine 1.4 TSI BlueMotion Technology ACT 150 KM

Prowadzony przez: Byrt_KRK

7.25 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Passat B8 Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 150 KM

Prowadzony przez: mroot

6.27 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 64 auta od ręki

Volkswagen Passat

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów