Szukaj

Mazda 3 III Sedan 2.0 SKYACTIV-G 120KM 2014 Volvo V40 2.0 HDi 190 KM skóra nawigacja alufelgi grzane fotele gwarancja

33 900 PLN
Volvo
V40
2014
diesel
190 KM
+48
Płońsk (woj. mazowieckie)
Rocznik 2014
Przebieg 215 000 km
Typ silnika diesel
Moc silnika 190 KM
Pojemność silnika 1 969 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia hatchback
Kolor szary metalik
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5
Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana tylna szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Skórzana kierownica, Tapicerka ciemna, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo AUX, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Centralny zamek, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem, System Start-Stop, Tempomat

Informacje o samochodzie

Volvo V40 2.0 HDi 190 KM skóra nawigacja alufelgi grzane fotele gwarancja

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Prędkość maksymalna
198 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,8 s
Średnie spalanie
5,1 l/100 km
Długość
4 585 mm
Szerokość
1 795 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,5
Średnia dla segmentu
18,9
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
88% 12%
6,5
Mazda 3 III
Sedan 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW
Dużo zależy od sposobu prowadzenia i warunków panujących na drodze. Samochód potrafi spalić 5.3 litra na setkę benzyny, gdy będziemy jeździć drogami krajowymi przestrzegając ograniczeń prędkości. 6 litrów wyniesie spokojna jazda (110 - 120 km/h) na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu. Podczas szybszej jazdy autostradowej (130 - 140 km/h) spalanie wzrasta do 6.5 litra. Szybka jazda autostradowa (150 km/h i więcej) to zużycie około 7 do 8 litrów. Natomiast jazda w zakorkowanym mieście będzie sprawiać, że z baku będzie nam znikać około 8 litrów benzyny na każde przejechane 100 kilometrów. Moim zdaniem to bardzo oszczędny i godny polecenia silnik. Nie trzeba go specjalnie kręcić, aby samochód poruszał się sprawnie. Obecnie mam przejechane 40 tyś kilometrów i jestem zadowolony. Zobaczymy później.
Dodane 7 lat temu
6,0
Liczba komentarzy: 1
Mazda 3 III
Sedan 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW
ogólnie rzecz biorąc jest ok, przejechane 28tys. średnie spalanie utrzymuje się 6,5l. Jazda po mieście - 7,5l. Przy jeździe krajówkami i spokojnej jeździe bez problemu można zejść do 5.0 litrów. Autostrada Trójmiasto -> Toruń ze stałą prędkością 150km/h - 8,2l. Wracając autostradą Toruń -> Trójmiasto ze stałą prędkością 6.8l. Zauważyłem, że wiatr może mieć duży wpływ na spalanie. Nie narzekam na spalanie. Jesli chodzi o usterki - na chwilę obecną brak, ale co się spodziewać po przejechaniu niecałych 30k km
Dodane 10 lat temu
5,5
Liczba komentarzy: 3
Mazda 3 III
Sedan 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW
Moje trasy to odcinki średnio po 45km. Głownie drogi krajowe (po drodze wioski, miasteczka, trochę zahaczam o Kraków), trochę ekspresówek i autostrad. Średnia prędkość to około 48km/h. Przy powyższych warunkach spalanie według komputera utrzymuje się przez cały czas mam na poziomie 5.5 - 5.6l/100km. Jeżeli chodzi o dane z baku, to nie bawię się w dokładne kalkulację (zalewnie pod korek itp.). Jedno wiem, że 30 litrów starcza mi na więcej niż 500km i taka dokładność jest dla mnie wystarczająca. Jeśli chodzi o możliwości tego auta, to jestem przekonany, że mógłbym wycisnąć z niego jeszcze mniejszą średnią, gdybym stosował się do wskazówek dotyczący zmiany biegów, które podpowiada mi komputer. Raz spróbowałem na mojej trasie i na odcinku 50km ze średnia 49km/h uzyskałem z komputera wynik 4.8l/100km ? więcej tego nie próbowałem powtarzać.
Dodane 11 lat temu

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Układ jezdny + Silnik

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Karoseria - Wyciszenie
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volvo przeprowadzone przez Euro NCAP.
Volvo V40

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów