Szukaj

Opel Astra L Sports Tourer – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Informacje o Opel Astra L Sports Tourer

Lata produkcji: 2022 – teraz
Segment: Niższa klasa średnia
Produkowany od roku 1991, model z segmentu C (niższa klasa średnia), jest jednym z najbardziej popularnych aut kompaktowych na świecie i, zaraz po modelu Corsa – największym sukcesem rynkowym niemieckiej marki – do dnia dzisiejszego znalazł ponad 12 milionów nabywców. Astra w gamie Opla stała się następcą modelu Kadett i wyprodukowanie go było jednym z największych i najkosztowniejszych projektów w dziejach niemieckiego producenta – zaangażował on do pracy nad tym modelem ponad 8 tysięcy ekspertów. W przeciągu pięciu już generacji Opla Astry model był oferowany w różnych wersjach nadwoziowych – jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback, sedan, kombi, a także liftback, coupe oraz kabriolet. Piąta generacja modelu (Opel Astra K) sprzedawana jest od roku 2015. Na innych rynkach auto dostępne jest pod markami Vauxhalla, Saturna, Chevroleta, Buicka i Holdena.
czytaj więcej
Powagosław
Opel podąża za niemiecką filozofią w projektowaniu samochodów, która głosi, że jeśli coś nie jest zepsute, to nie ma potrzeby tego naprawiać. Astrę jedynie stylistycznie podrasowano, co, biorąc pod uwagę bardzo udany projekt modelu „J”, przynajmniej dziś wydaje się słusznym krokiem. ~Powagosław
Luzacjusz
Auto owszem zgrabne jak modelki Victoria’s Secret, ale… To nowa generacja czy facelifting? I druga sprawa – słyszę, że Astra puka do segmentu premium. No jasny gwint, z całym szacunkiem, ale jak tak dalej pójdzie to niedługo nawet Dacia ogłosi, że już nie robi tanich, popularnych aut, tylko gadżety dla indywidualistów. ~Luzacjusz

Nowy Opel Astra

Cena od: 116 950 PLN
Liczba drzwi 5
Liczba miejsc 5
Średnica zawracania 10,7 m
Promień skrętu 5,35 m
Długość 4642 mm
Szerokość 2062 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi 1860 mm
Wysokość 1443 mm
Rozstaw osi 2732 mm
Rozstaw kół - przód 1551 mm
Rozstaw kół - tył 1546 mm
Zwis przedni 906 mm
Zwis tylny 1004 mm
Prześwit 136 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1634 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 597 l
Wysokość progu załadowczego 599 mm
Ogólna ocena
4,0 /5 Średnia dla segmentu 18,8
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(60%)

Zalety

+ Ergonomia + Układ jezdny + Karoseria

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)

Wybrane oceny

2,2
~Tomasz
Opel Astra L
Sports Tourer 1.5 Diesel 130KM 96kW
Proszę naprawdę się dobrze zastanowić przed zakupem. Auto kusi ceną i dobrym wyposażeniem, fajnie wygląda i dobrze się jeździ - DOPÓKI JEŹDZI! Nie polecę już żadnego auta grupy Stellantis, bo nawet serwisy mają już dość polityki Stellantisa jako gwaranta i dostawcy części zamiennych. Auto po naprawdę drobnej kolizji stoi już ponad 2 miesiące w serwisie, bo... Stellantis nie ma podstawowych części zamiennych. I nie potrafią się określić kiedy te części będą w ogóle dostępne. Dotyczy podstawowych elementów, a nie jakiejś wyszukane części z rzadko spotykanego wyposażenia dodatkowego. Wcześniej już też stało 2 miesiące, bo tyle trwały przepychanki odnośnie naprawy gwarancyjnej (i jak się później okazało, pewnie też dlatego, że nie było części zamiennych). To jest jakaś kpina i powinien się tym zająć UOKiK. Auto w leasingu niespełna rok, łącznie 4 miesiące już stał w serwisie, raty trzeba płacić, a Stellantis nie poczuwa się do niczego.
Dodane 13 godzin temu
4,4
~Zbyszek
Opel Astra L
Sports Tourer 1.2 Turbo 130KM 96kW
Opel Astra 1.2 130 . Autem bardzo przyjemnie się jeździ. Automat bardzo dobrze zmienia biegi. Wnętrze bardzo ładne. Zegary ciekawe auto z zewnątrz ciekawe posiadam wersje combi tzn. sports tourer.. ale minus za silnik z paskiem rozrządu w kąpieli oleju. Strzępiacy się pasek powoduje dużo kłopotów. Olej rozcieńczany przez benzynę wpływa na pasek. Kupiłem auto pod wpływem opini naszych dziennikarzy którzy najpierw chwalili sam silnik rozdawali nagrody później po okresie 2 lub 3 lat zmienili zdanie uznając ten silnik za najgorszy. Bardzo mało widać opli L na ulicach . O czymś to świadczy.
Dodane ponad rok temu
2,6
~Tomasz
Opel Astra L
Sports Tourer 1.5 Diesel 130KM 96kW
Proszę naprawdę się dobrze zastanowić przed zakupem. Auto kusi ceną i dobrym wyposażeniem, fajnie wygląda i dobrze się jeździ - DOPÓKI JEŹDZI! Nie polecę już żadnego auta grupy Stellantis, bo nawet serwisy mają już dość polityki Stellantisa jako gwaranta i dostawcy części zamiennych. Auto po naprawdę drobnej kolizji stoi już ponad 2 miesiące w serwisie, bo... Stellantis nie ma podstawowych części zamiennych. I nie potrafią się określić kiedy te części będą w ogóle dostępne. Dotyczy podstawowych elementów, a nie jakiejś wyszukane części z rzadko spotykanego wyposażenia dodatkowego. Wcześniej już też stało 2 miesiące, bo tyle trwały przepychanki odnośnie naprawy gwarancyjnej (i jak się później okazało, pewnie też dlatego, że nie było części zamiennych). To jest jakaś kpina i powinien się tym zająć UOKiK. Auto w leasingu niespełna rok, łącznie 4 miesiące już stał w serwisie, raty trzeba płacić, a Stellantis nie poczuwa się do niczego.
Dodane ponad rok temu
Opel Astra L Sports Tourer

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów