Szukaj

Opel Insignia II Grand Sport 1.5 Turbo 165KM 121kW 2017-2020

Informacje o Opel Insignia II Grand Sport 1.5 Turbo 165KM 121kW 2017-2020

Lata produkcji: 2017 – 2020
Segment: Klasa średnia
Pomimo że Opel Insignia II, po raz pierwszy zaprezentowany na wystawie samochodowej w Genewie w 2017 r., został zaprojektowany, tak jak w przypadku poprzednika, przez tych samych stylistów – Marka Adamsa i Malcoma Warda, to stylistycznie został dogłębnie przeprojektowany. Jest to pierwszy samochód w katalogu niemieckiej marki zaprojektowany według nowej linii wytyczonej przez koncepcyjny Monza Concept – sportowy prototyp z roku 2013. Model powstał na nowej platformie podłogowej GM E2XX Platform, podobnie jak m.in. Chevrolet Malibu dziewiątej generacji. W ofercie znajdziemy wersje liftback oraz kombi, a na niektórych rynkach (m.in. w Chinach) także odmianę sedan.
czytaj więcej
Powagosław

Użytkownicy flotowych samochodów zacierają ręce, bowiem Opel przygotował dla nich coś naprawdę efektownego. W tej klasie jeszcze nigdy nie wyglądał tak bardzo premium.

~Powagosław
Luzacjusz

Mazda i Volvo. Te dwie marki zrobiły w ostatnich latach tyle dla designu eleganckich, ale przy tym dynamicznych limuzyn, ile Twoja żona robi każdego dnia, żebyś nie chodził do pracy w pogniecionej koszuli. Nowa Insignia czerpie z tego dorobku garściami. Ale kreatywnie.

~Luzacjusz
Produkowany od 2017 do 2020 roku
Pojemność skokowa 1490 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 165 KM (121 kW) przy 5600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 270 Nm przy 2000-4500 obr/min
Doładowanie turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 16
Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1
Zapłon elektroniczny
Typ wtrysku bezpośredni
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba biegów 6
System start&stop Dostępny
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba stopni 6
System start&stop Dostępny
Ogólna ocena
4,4 /5 Åšrednia dla segmentu 4,2
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(83%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Karoseria + Układ jezdny

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Skrzynia biegów - Silnik

Wybrane oceny

4,8
~Maciej
Opel Insignia II
Grand Sport 1.5 Turbo 165KM 121kW
Auto jest super. Prowadzi się genialnie, zwłaszcza w trasie. Rewelacyjne są matrycowe światła - dzięki nim będziecie chcieli jeździć tylko w nocy :) Zawieszenie świetne, wygłuszenie 5+, mega wygodne fotele. Z minusów: -silnik 1.5turbo w automacie pali jak smok (zimą przy mrozie, w mieście spalanie 12.5-13 litrów, w lecie około 11.5) -w związku z powyższym (mały zasięg) -brak elektrycznej klapy bagażnika -słaba obsługa klimatyzacji (część opcji dostępna tylko w ekranie dotykowym) Plusy: -świetne wyposażenie - chyba najlepsze w klasie (HUD, matrycowe światła, fotele AGR) -auto prezentuje się bardzo prestiżowo -doskonała trakcja -ogromna przestrzeń dla pasażerów -świetne hamulce Podsumowując, ciężko znaleźć w klasie średniej samochód który w takiej cenie oferuje taki wypas. Wymiarami samochód plasuje się prawie w segmencie E - jest o milimetry mniejszy niż BMW 5 czy Audi A6.
Dodane 6 lat temu
4,8
~Moja dzidzia
Opel Insignia II
Grand Sport 1.5 Turbo 165KM 121kW
Ogólnie polecam to auto bardzo pozytywnie. Kupiłem go z przebiegiem 15tys km już ma 130tys. Jedyna jaka mnie w nim czekała to wymiana pedału gazu bo miał za niskie napięcie w obwodach I przy deszczu lub śniegu kiedy wszystkie systemy były aktywne wywalało mi ograniczona moc silnika. A tak to Od wymiany do wymiany. Ale zalecam przy tym silniku wymianę co 10 max 12 tys km wymianę oleju. To wtedy się odwdzięczy niezawodną jazda
Dodane 10 miesięcy temu
4,5
~Adam
Opel Insignia II
Grand Sport 1.5 Turbo 165KM 121kW
Gdy kupiłem trzy lata temu, wszyscy się oglądali za tym samochodem. Miałem kiedyś Insignie pierwszej generacji i mamy do czynienia z olbrzymim skokiem, jest duzo miejsca, dobre materiały we wnętrzu i najważniejsze- w końcu dobrze się prowadzi bo schudła!
Dodane 2 lata temu
Åšrednie spalanie dla Opel Insignia II Grand Sport 1.5 Turbo 165KM 121kW 2017-2020
8,5
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

7,3
Opel Insignia II
Grand Sport 1.5 Turbo 165KM 121kW
Auto które zmieniło moje podejście do opla, silnika benzynowego i silnika 3 cylindrowego (3 powody dla których jeszcze 2 lata temu nie jeździłbym takim autem). Średnie spalanie to 7,6, natomiast benzyna nauczyła mnie cenić ciszę w aucie i jeździć płynnie. 6,3 to rzeczywisty wynik przy dystrybutorze (od odcięcia pisotelu do ocięcia) z trasy Wrocław Koszalin i z powrotem - fak było ciepło, ale przy silniku turbo to wcale nie musi oznaczać oszczedności - jazda na tempomacie 130 km/h - średnio przy 140 teraz spala mi 7,2 - 7,5 w zalezności od siły i kierunku wiatru. Teraz mam delemat bo zbliża się przesiadka na coś innego i bardzo poważnie rozważam insignię z minimalnym przebiegiem, ale w benzynie - do zagazowania, ew. passeratti 2,0 tsi też z uszlachetnieniem. Naprawdę bardzo fajne auto (a wyjeździłem kilka mondków, avensisa, mazdę 6 ) i gdyby nie brak skuteczenego wyciszenia nadkoli byłoby prawie idealne - a INTELILUX to już w ogóle klasa sama w sobie.
Dodane 2 lata temu
7,5
Opel Insignia II
Grand Sport 1.5 Turbo 165KM 121kW
Witam ponownie właścicieli Opla Insignia II GS 1,5 165 km S&S. Właśnie licznik pokazał, że przejechałem 2000 km. Średnia prędkość według komputera pokładowego wyniosła na tym dystansie 46 km/h, a średnie spalanie 7,5 litra na 100 km. Na autostradzie i drodze ekspresowej można zejść poniżej 7,3 litra na 100 km, jednak jazda w korku czy nawet pokonywanie krótkich odcinków w mieście bardzo szybko podnosi spalanie. Ostatnie 10 km w Warszawie sugerowało, że na 100 km jazdy w korku zużyłbym ok. 9,5 litra benzyny. Sporo. Szczególnie, że nie mam zbyt ciężkiej nogi. Poza miastem jest OK. No może brak trochę dynamiki. powyżej 150 km/h jest już mułowato.
Dodane 8 lat temu
7,3
Opel Insignia II
Grand Sport 1.5 Turbo 165KM 121kW
Insignią GS 1.5 165km w manualu przejechałem niecałe 5000km i jak narazie spisuje się super. Pojazd przestronny, wygodny i spalanie uważam na dobrym poziomie. Jeśli ktoś ma jakieś cenne rady na co warto zwrócić uwagę przy większym przebiegu to czekam na komentarze. Z góry dzięki.
Dodane 7 lat temu

Usterki Opel Insignia II

Liczba wpisów: 7
Koło dwumasowe
  • Opel Insignia II
  • ukÅ‚ad napÄ™dowy
  • 160 tys. km
Występowanie usterki:
Tak 3
Nie 6
Jeżdżę insignia głównie autostrada do Niemiec. To auto jest tak delikatne ze juz nie mam na nie siły by ją naprawiać . Co dwa -trzy tygodnie coś się psuje .Do tej pory wymieniony dość wcześnie cały rozrzad alternator kompletne sprzeglo pedal gazu , dwa razy sonda lambda i ciągle jakieś błędy wyskakują. Kupując to auto sugerowałem się stara wersja która nigdy mnie nie zawiodła, a która przejechałem pół miliona kilometrow.Brakuje mi już się i finansów dlatego szybciutko będę sprzedawał.
Dodane 4 lata temu
Potenjometr pedalu gazu
  • Opel Insignia II Grand Sport 2.0 CDTI 170KM 125kW 2017-2020
  • inne
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 12
Nie 2
W mojej Insignii Grand Sport przy 135000 tys.padl potencjometr pedalu gazu.Podczas jazd auto wpadło w tryb awaryjny poprzez odczuwalne szarpniecie i zapalił się check engine i kontrolka stabilizacji jazdy , po czym auto jechało w trybie awaryjnym.Po wyłączeniu silnika auto wróciło do normalnej pracy ale pozostała kontrolka awarii pojazdu.Mialem taka przygodę juz trzy razy , jestem umówiony na wymianę na nowy , oczywiście tylko oryginal na rynku , koszt 650 zl + robocizna ( wymiana elektronicznego pedalu gazu ). Auto piekne sle naprawy drogie , fla mnie to droga zabawka zbudowanana tandetnych materialach .Twierdzę tak bo miałem wcześniej insignie A , ktora zrobiłem 500000 tys kilometrow i nigdy nic nie naprawiałem a ta piekna z drogimi problemami
Dodane 5 lat temu
2 komentarze
Rozrzad
  • Opel Insignia II Grand Sport
  • silnik
  • 125 tys. km
Przestroga dla właścicieli diesla , wymieniajcie szybciej rozrzad bo w moim opla rozpad się przy 125000 ,.Slyszalny grechor z pod maski , następstwie wyskoczył check engine i błąd w komputerze niezgodnosc walkow rozrzadu. Rolki plastikowe wytarte do zera , pasek wyciagniety o 2 cm , części tylko oryginalne na rynku , koszt czesci ok.2000 zl
Dodane 5 lat temu
Problem rozwiÄ…zany
7 komentarzy
Opel Insignia II Grand Sport

Skonfiguruj idealnÄ… ofertÄ™ z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów