Peugeot 308 II SW 1.2 PureTech 130KM 96kW 2014-2017

Zobacz 37 aut od ręki

Lata produkcji: 2014 – 2017

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Peugeot 308 II SW 1.2 PureTech 130KM 96kW 2014-2017

Peugeot 308 II SW 1.2 PureTech 130KM 96kW 2014-2017

Peugeot 308 II SW 1.2 PureTech 130KM 96kW 2014-2017

Peugeot 308 II SW 1.2 PureTech 130KM 96kW 2014-2017

Produkowany od roku 2013, następca pierwszej generacja Peugeota 308, wbrew dotychczasowej strategii koncernu, nie zmienił swojej nazwy na 309 (wcześniej bowiem model 308 zastąpił 307, ten natomiast – 306 itd.), lecz stał się jej kolejną generację. Auto pod względem stylistycznym nawiązuje do modeli 508 oraz 208 (z którego przejęto także część rozwiązań użytych we wnętrzu samochodu). Peugeot 308 drugiej generacji powstał na nowej platformie podłogowej PSA EMP2, podobnie jak Citroen C4 Picasso. Oferta nadwoziowa jest jednak szczuplejsza niż w przypadku poprzednika. W sprzedaży znajdują się jedynie wersje hatchback, sedan oraz kombi. Francuski kompakt zdobył tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2014.

czytaj więcej

Powagosław

Elegancki i zadziorny. Niektórzy zarzucają mu designerską zachowawczość, ale również tak zwykło się określać klasyczne kształty. Dobry ruch Peugeota, to może być przebój na miarę poprzednika z przełomu wieków – modelu 306. ~Powagosław

Luzacjusz

Przyjemny dla oka, choć chyba trochę za bardzo konserwa jak na Peugeota, czuć ducha VW Golfa, co, biorąc pod uwagę zamiary marki wobec tego modelu, dziwić nie może. Plus za niebanalne, ciekawie zaprojektowane wnętrze. ~Luzacjusz

Peugeot 308 – to rozwiązanie szokuje, ale nie zgodzę się z opinią innych

Peugeot 308 – to rozwiązanie szokuje, ale nie zgodzę się z opinią innych

Kompakt po francusku, czyli test Peugeota 308. Sprawdziliśmy wady i zalety auta z lwem na masce. Wiecie, co nas zaskoczyło?

Moda na 308 nie przemija. Peugeot odkrył przepis na sukces?

Moda na 308 nie przemija. Peugeot odkrył przepis na sukces?

Peugeot 308 to nadal mocny zawodnik w swoim segmencie. Jakie jest źródło sukcesu?

Peugeot 308 II – z chrapką na Golfa

Peugeot 308 II – z chrapką na Golfa

Model 308 doczekał się emerytury w 2013 roku i choć, zgodnie z logiką, do akcji powinien po nim wkroczyć 309, to zza kurtyny znowu wynurzył się...

Więcej publikacji o Peugeot 308

Peugeot wstrzymuje sprzedaż 308 GTi

Peugeot wstrzymuje sprzedaż 308 GTi

Jest kolejna ofiara bardziej restrykcyjnych testów emisji zanieczyszczeń do atmosfery na europejskim rynku. To Peugeot 308 GTi. Na szczęście...

Więcej szczegółów o poliftingowym Peugeocie 308

Więcej szczegółów o poliftingowym Peugeocie 308

Choć w materiałach prasowych możemy przeczytać o nowej generacji modelu Peugeot 308, to jednak w rzeczywistości mamy do czynienia jedynie z...

Mamy zdjęcia Peugeota 308 po liftingu

Mamy zdjęcia Peugeota 308 po liftingu

Choć trudno powiedzieć, by Samochód Roku 2014 jakoś wyraźnie się postarzał, to jednak francuski koncern zdecydował o przeprowadzeniu już po trzech...

Więcej newsów o Peugeot 308

Zobacz więcej filmów

Zobacz 37 aut od ręki

Produkowany od 2014 do 2017 roku

Pojemność skokowa 1199 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 130 KM (96 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 230 Nm przy 1750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 3

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 75 x 88,3 mm

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(62%)

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wyciszenie

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Skrzynia biegów

Auto właśnie przekroczyło 150 tys.., z silnikiem przez cały ten przebieg nie było nawet najmniejszych problemów. W zasadzie pracuje jak w nowym aucie. Dynamika w zupełnością wystarczająca do normalnej jazdy. Wersja SW głównie użytkowana w trasie i poza miastem - nadaje się idealnie. Bardzo dobre materiały i spasowanie jak na tę klasę auta. Do tej pory nic nie trzeszczy i nie skrzypi. Skrzynia przy normalniej jezdzie pracuje gładko ale czasami przy ostrzejszej potrafi się pogubić.

Dodane 4 lata temu

Na pewno jedno z najładniejszych kombi w swojej klasie. Jednak puretechy nie ustrzegły się wpadki: łuszczący się rozrząd i śliczny komunikat: „napraw silnik”. Trzeba oddać jednak honor serwisom, że naprawiają gratis (pod warunkim, że u nich serwisowałeś). Poza tym dobre odczucia.

Dodane 6 lat temu

Kawał solidnego samochodu. Po przejściu kilku chorób wieku dziecięcego muszę wyraźnie stwierdzić, że Peugeot 308 T9 zasłużenie otrzymał tytuł samochodu roku. Auto nadaje się zarówno dla głowy rodziny jak i kogoś kto jeszcze do tego etapu nie doszedł, ale potrzebuje wytrzymałego i do tego bardzo ładnego auta. Model 308 T9 powoduje, że inne kompakty wyglądają jak Nokia w epoce smartfonów. I to nie tylko dlatego, że kokpit T9 jest jednym pięknym smartfonem!

Dodane 7 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 308 II SW 1.2 PureTech 130KM 96kW 2014-2017

Zobacz wszystkie raporty spalania

W trasie jest super przy średniej prędkości 120 km/h z obciążeniem 5.5 l/100 km, ta sama trasa tylko w 2 stronę przy średniej prędkości 100 km/h - wynik 4.7 l/100km, dojazdy do pracy - 9 km większość miasta i trochę drogi wylotowej 6.4 l/100km, miasto przy bardzo krótkich odcinkach bardzo zawyża średnie spalanie od 8 do 9,5 l/100km (system start&stop nie załącza się za każdym razem), generalnie jestem bardzo zadowolony ze spalania tego auta

Dodane 6 lat temu

11tys przebiegu, rok uzywania. Silnik bardzo dynamiczny, pracuje bardzo cicho, auto pieknie slucha sie gazu. Biegi: automat w trybie zwyklym jest spokojny i w mieście jest wystarczający, tryb sport rzeczywisci ozywia go znacznie, co pozwala zachowac niemal sportowa dynamike przy 2 osobach z bagazem. Dobry egzemplarz.

Dodane 8 lat temu

Koszty utrzymania określam na przeciętne. Wprawdzie wszystkie kilkanaście napraw samochodu w ciągu półtora roku wykonano na gwarancji ale poniosłem koszty dojazdu i czasu na te naprawy. Nie wyobrażam sobie co będzie gdy gwarancja się skończy.

Dodane 8 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Peugeot 308 II SW 1.2 PureTech 130KM 96kW 2014-2017

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Awaria silnika / serwis

Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 130KM 96kW 2014-2017
instalacja elektryczna
40 tys. km

Występowanie usterki:

Od paru dni jestem posiadaczką Peugeota 308 z 2014 r. Automat 1.2 130 km benzyna - dwie jazdy było wszystko ok (dłuższą jazda autostradą) potem w trakcie jazdy przy rozpędzaniu auta powyżej 80km zaczął tracić moc, pojawił się czerwony komunikat Awaria Silnika i serwis, auto zgasło..po odpaleniu chwilę pojawiały się te komunikaty, potem zniknęły.. Ale problem został bo podczas kolejnej jazdy znowu to samo- auto straciło moc po przekroczeniu 80 km i znowu pojawiły się te same komunikaty..dodam, że auto było sprowadzone i poddane naprawie (tylko zderzak bo całą reszta była ok), przed kupnem po kolizji stało rok w garażu.W baku było 2/3 benzyny więc od razu dolalam do pełna vervy (98) ..czekam na termin wizyty w ASO ale to dopiero za 6 dni..

Dodane 5 lat temu

witam. Kupiłem auto i podczas powrotu się zapowietrzało. okazało się, że mój poprzednik jeździł bez płynu chłodzącego i pokrzywiło blok silnika. Wymieniłem słupek na identyczny i problem znikną, ale pojawił się następny. cały czas świeci się serwis i przy odpaleniu wyświetla się "uszkodzony silnik" W linku wydruki z diagnostyki komputerowej https://megawrzuta.pl/filesgroup/fd944b5c4d5b8d76011c6985be4cfa85.html Auto mino błędu jeździ normalnie tylko nie da się włączyć trybu eco. proszę o pomoc

Dodane 6 lat temu

Problem rozwiązany

Elektryczne wspomaganie kierownicy

Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 130KM 96kW 2014-2017
układ kierowniczy
1000 tys. km

Występowanie usterki:

Jestem właścicielem świeżo sprowadzonego Peugeot 308 II 1.2 Puretech 130km z roku 2015. Niestety na komputerze pokazuję błąd wspomagania elektrycznego kierownicy. Czy miał ktoś podobny problem i co by mogło być przyczyną tej awarii.

Dodane ponad rok temu

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Zobacz wszystkie pomiary Peugeot 308 II

przyspieszenia

spalania

wyciszenia

Wszystkie pomiary

Nasze pomiary

Peugeot 308 II SW 1.2 PureTech 130KM - galeria redakcyjna

Peugeot 308 II SW 1.2 PureTech 130KM - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Peugeot 308 Allure PureTech 130, LHD

Peugeot 308 Allure PureTech 130, LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Peugeot 308 Allure PureTech 130, LHD

Peugeot 308 Allure PureTech 130, LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Zobacz wszystkie testy

Peugeot 308 II SW

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów