Renault Megane II Hatchback 1.5 dCi 105KM 77kW 2004-2008

Zobacz 10 aut od ręki

Lata produkcji: 2004 – 2008

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Wprowadzona na rynek w roku 2002, druga generacja modelu (tak jak Megane I, najpierw jako hatchback). Sukces Renault Megane I popchnął szefów francuskiego koncernu, by wykorzystać tę nazwę przy wyprodukowaniu nowego kompaktowego modelu. Mimo że nowa, awangardowa stylistka Megane II generacji, która wzorowana była na modelu Avantime, wzbudziła spore kontrowersje, to auto otrzymało nagrodę „Samochodu Roku” (w roku 2003) i do dnia dzisiejszego jest jeszcze bardziej popularne niż jego poprzednik. Model poddano lekkiemu faceliftingowi w roku 2006. Na tej samej płycie podłogowej co Renault Megane II powstaje także nowy Nissan Sentra.

czytaj więcej

Powagosław

Już facelifting poprzedniej generacji Megane zwiastował nową jakość stylistyki Renault. Ale Megane w wydaniu numer 4 to poezja kompaktowego designu. Renault idzie po władzę w tym segmencie.

~Powagosław

Luzacjusz

Zdążyłem przyzwyczaić się, że Megane to auto tak brzydkie, że jak twarz Dartha Vadera bez hełmu. Dziś oswajam się z myślą, że oto Megane jest najładniejsze w swojej historii. Francuzi chyba tak muszą – ze skrajności w skrajność.

~Luzacjusz

Używane Renault Megane III (2008-2016). Poradnik kupującego

Używane Renault Megane III (2008-2016). Poradnik kupującego

Renault Megane III zrywa ze stereotypem i wcale nie jest zbyt awaryjne. Na stereotypie skorzystają jednak klienci kupujący używane samochody -...

Renault Megane GrandCoupe – jak jeździ francuski sedan?

Renault Megane GrandCoupe – jak jeździ francuski sedan?

Z czego słynie Francja? Paryż, a wraz z nim Wieża Eiffla. Do tego bogata historia alkoholi, wykwintna kuchnia oraz moda. Wszystko to robi mniejsze...

Renault Megane GT - inna, ale czy lepsza?

Renault Megane GT - inna, ale czy lepsza?

Megane już od premiery pierwszej generacji uznawany był za samochód o bardzo udanej stylistyce. Projektanci Renault nie chodzą utartymi szlakami i...

Więcej publikacji o Renault Megane

Renault Megane RS Trophy-R szybsze od Hondy Civic Type R. W sprzedaży pod koniec roku

Renault Megane RS Trophy-R szybsze od Hondy Civic Type R. W sprzedaży pod koniec roku

Choć oficjalna premiera Renault Megane RS Trophy-R, najszybszej odmiany kompaktowego Renault, będzie miała miejsce w piątek podczas Grand Prix...

Renault Megane R.S. Trophy kosztuje...

Renault Megane R.S. Trophy kosztuje...

Mocniejsza o 20 KM wersja Trophy francuskiego hot-hatcha trafiła właśnie do sprzedaży na polskim rynku, wprowadzając jednocześnie kompaktowe...

Trophy, czyli mocniejsze Renault Megane RS

Trophy, czyli mocniejsze Renault Megane RS

Inżynierowie działu Renault Sport również przy okazji najnowszej generacji Megane RS otrzymali zielone światło na stworzenie jeszcze...

Więcej newsów o Renault Megane

Zobacz więcej filmów

Zobacz 10 aut od ręki

Produkowany od 2004 do 2008 roku

Pojemność skokowa 1461 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 105 KM (77 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 240 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 19,0 : 1 : 1

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(92%)

Zalety

+ Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Wyciszenie - Bezawaryjność (poważne usterki) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Witam ! Posiadam megane rok 2005 1.5 dci 106 KM od 2 lat i nie maiałem żadnej awari ! Z pełnym przekoaniem mogę polecić każdemu! Moje zdanie jest takie '' zależy jak trafisz " i to również chodzi o inne marki.

Dodane 10 lat temu

Fajne auto, ,miałem wiele samochod min te wymienione powyżej ale megane bije je wszystkie. Przy zakupie z drugiej reki wystrzegałbym się modeli sprowadzanych z wątpliwym przebiegiem, nie wiadomo jak serwisowane. Polecam auta jak najnowsze, moj model z 2008r jest pozbawiony definitywnie wszelkich usterek starszych egzemplarzy, jest to wersja finalna, najbardziej dopracowana.

Dodane 11 lat temu

Auto o nietuzunkowym ksztalcie, mimo juz 5 lat na rynku, linia nadwozia dalej mnie zachwyca:) silnik bardzo przyjemnie pracuje, ma niewielki apetyt na spalanie i jedoczesnie potrafi z siebie wykrzesac sporo mocy:) swietna ergonomia (dla kierowcy) uwielbiam prowadzic to auto:)

Dodane 17 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Megane II Hatchback 1.5 dCi 105KM 77kW 2004-2008

Zobacz wszystkie raporty spalania

Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony spalaniem przy tym silniku. Moja codzienna trasa czyli dojazd do pracy to w 90% trasa z paru kilometrowym dojazdem na krajówkę. Na początku oszczędzałem i wykręcałem świetne wyniki w okolicach 4,4L/100 ale po jakimś czasie po prostu stwierdziłem, że czy jadę 90km/h czy 140km/h to różnica w spalaniu w okolicach jednego litra jest po prostu śmieszna. W trybie miejskim nie mam przetestowanego autka bo codzienna jazda ok 65km na trasie wyklucza taką możliwość. Jakiś już dłuższy czas temu postanowiłem sprawdzić jakie jest możliwie najmniejsze spalanie w trybie pozamiejskim - ekstremalnie ekonomiczne...3,8L/100 ale jazda się dłuży bo 80km/h nie jest dobrym rozwiązaniem na przemieszczane się z jednego konca Polski na drugi. Pozdrawiam

Dodane 8 lat temu

Powiem szczerze, bylem przeciwny kupowaniu auta francuskiego, ale po zakupie odpukac jestem bardzo zadowolony. Auto spala bardzo mało, na pelnym baku przy oszczednej jezdzie do 120kmh zrobił 750 mil( mam auto angielskie) oprucz tego jest ciche i dosc wygodne a i na przyspieszenie jak na tak maly silnik nie mozna narzekać. A dodatkowo wyposazenie w klime to juz rewelacja. Polecam te auto dla kobiet lubiacych robic zakupy w miescie, malych rodzin oraz wszystkich ktorzy cenia w sobie ekonomie z wygoda. Co do zawodnosci to jak narazie nic sie nie dzieje, ale przy kupnie warto zwrocic uwage na przeglad oraz na to czy auto przechodzilo regularnie servis. Z tego co wyczytalem auto wrazliwe na zlej jakosci paliwo, oraz przy duzym przebiegu czesto siada turbina co jak wszyscy wiemy nie jest tanie.Ogolnie polecam

Dodane 16 lat temu

przy bardzo dynamicznej kezjdzie spalanie do 6l niesamowite prawda? tym autem wogole nie oplaca sie jezdzic ekonomicznie, roznice w spalaniu sa minimalne a odbieramy sobie radosc z jazdy. na trasie moze spalic nawet 3 litry, trzeba tylko wrzucic opcje spalania chwilowego na komputerze i odpowiednio sterowac pedalem gazu, takie spalanie udalo mi sie uzyskac przy predkosci ok 90-100 ceny przegladow i napraw nie naleza niestety do najtanszych, no ale cos za cos, auto jest wygodne, ekonomiczne, pewnie sie prowadzi ma super hamulce, ktore nie raz uratowaly mnie z opresji:)

Dodane 17 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Renault Megane II Hatchback 1.5 dCi 105KM 77kW 2004-2008

Zobacz wszystkie dzienniki

Witam mam problem bo po odpaleniu auto gaśnie , Po kilku minutach jak się rozgrzeje jak przypilnuje żeby było na obrotach to działa normalnie , Ale gry dodam nagle gazu to jak by miał zgasnąć i słychać jak by świat powietrza . Jak by lewe powietrze łapał i po tym się normalizuje Ale to jeszcze kilka mam problemów ale to już mniejsze typu elektronic error czy jakoś tak nie mam swojego kompa z by podłączyć auto Macie jakieś pomysły bo jak nie chciałem nigdy renówki tak w tej. Się zakochałem i jest mega wygodna zdrowa blacharsko i myślę że silnik też mocny tak mi mechanik powiedział przy kupnie znajomy ... Niestety nie mam jak się go teraz poradzić bo wyjechał do Austrii na 2 lata i nie ma bardzo czasu narazie . Proszę o konkrety. Nie potrzebuję żeby się tu klucic czy wyśmiewać nie jestem mechanikiem a coś tam sam po ślubie zawsze

Dodane 4 miesiące temu

Oczekuje na rozwiązanie

Witam. Podczas jazdy zapala minsir kontrolka awarii silnika (pomaranczowy kluczyk) i wyskakuje komunikat "sprawdz wtryski". Auto traci calkowicie moc (ktorej i tak nie mialo wczesniej). Kontrolka zapala mi sie najczesciej podczas podjazdow pod gorke lub przy mocniejszym wcisnieciu pedalu gazu. Po wylaczeniu silnika kontrolka znika, ale pojawia sie na nowo po spelnieniu warunkow z poprzedniego zdania. Probowalem wymiany swiec i wydaje mi sie,ze zawor egr tez byl "regenerowany". Podobno cos moze byc nie tak z jakims modulem, ale nie wiem czy to jest to. Ktos mial taki problem i spobie z nim poradzil?

Dodane 3 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Witam , pojechałem dziś do mechanika by nabił klime do meganki . po całej robocie , na włączonej klimie dojechałem do domu , po około 3 godzinach odpaliłem auto włączyłem klimę i po około 10 min kiedy chodził na postoju załączył się wentylator , silnik był strasznie rozgrzany , dodatkowo pojawił się komunikat sprawdź wtrysk ... zgasiłem auto , i po 10 min znów odpaliłem już bez włączonej klimy i komunikat zgasł , czy wie ktoś o co może chodzić ? czy klima ma jakiś związek z komunikatem jak w temacie ? prosze o odpowiedź

Dodane 7 lat temu

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Renault Mégane 1.5dCi, LHD

Renault Mégane 1.5dCi, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Renault Mégane 1.5dCi, LHD

Renault Mégane 1.5dCi, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Renault Megane II Hatchback

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów