Raporty zużycia paliwa Hyundai i30 II

On

5,0

Hyundai i30 II

Hatchback 5d Facelifting 1.6 CRDi 110KM 81kW

Pb

7,5

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.6 MPI 120KM 88kW

On

4,9

Hyundai i30 II

Wagon 1.4 CRDi 90KM 66kW

Pb

6,4

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 MPI 100KM 74kW

Po przejechaniu 50 tys. km średnie spalanie ze wszystkich tankowań wyniosło 6,7 l/100 km. Komputer zaniża o około 0,3-0,5 l/100 km.

Pb

7,3

Hyundai i30 II

Hatchback 3d Facelifting 1.6 GDI 135KM 99kW

Pb

5,5

Hyundai i30 II

Hatchback 5d Facelifting 1.4 MPI 100KM 74kW

Ok

Pb

7,2

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 MPI 100KM 74kW

Auto na gwarancji, więc trzeba bulić za przeglądy.

Pb

7,2

Hyundai i30 II

Wagon 1.6 CVVT 120KM 88kW

Jedyna usterka usunięta na gwarancji. Koszt przeglądów przeciętny jak w ASO, ale co 30k km. Spalanie nienajmniejsze 7,5l/100km, jak to przy benzynie.

On

4,8

Hyundai i30 II

Wagon Facelifting 1.6 CRDi 110KM 81kW

Cicha praca silnika. Przyjemny w prowadzeniu , bardzo komfortowy(w tej klasie) samochodzik. Zawieszenie bardzo pozytywnie zaskakuje komfortowym wybieraniem nierówności. Żadnych stuków, szarpnięć. Wspomaganie , już w trybie "normal" pracuje niesamowicie lekko. Autko ma przejechane 70000 . . "Olewamy" co nam kładą do głowy w ASO i zmieniamy olej filtry oleju i powitrza co 10 000 ( korkiem spustowym w misce olejowej :-) ) . Żadnych problemów DPF ,czy EGR. Wykonanie wnętrza w tej klasie i na tle konkurencji oceniam na bardzo dobre. W porównaniu do poprzednich modeli czy to Kia czy Hyundaia , nie wydobywają się żadne świtsty , trzeszczenia lub irytujące drgania spinek montażowych tapicerki. Silnik stwarza subiektywne wrażenie mało dynamicznego przy wspomnianej bardzo komfortowej pracy zawieszenia, dlatego warto zwracać uwagę na prędkościomierz.

Pb

12,3

Hyundai i30 II

Hatchback 3d Facelifting 1.6 GDI 186KM 137kW

gdy dajesz w palnik to spalania spore ale przy normalnej jeździe , nie wolno, to mamy 10 na kompie czyli nie jest źle , jeżeli jeździsz w długie trasy (po europie) to niestety mały bak :(