Raporty zużycia paliwa Opel Astra H

On

4,7

Opel Astra H

Kombi 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

Cóż - nawet przy ostrej jeździe samochód niewiele pali. Jeżeli chodzi o koszty paliwa jest bezkonkurencyjny - świetne autko dla chcących pooszczędzać nie skazując się tym samym na jakieś śmieszne maleńkie silniczki. Auto nie jest usterkowe, więc naprawy także niewiele kosztują. A przeglądy standardowo, ceny na powszechnym poziomie.

Dodane 15 lat temu

On

6,9

Opel Astra H

Kombi 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

Bardzo wysilony silniczek. Dużo za dużo pali( w stosunku do katalogu), może dlatego, że jest nowy (3 tys. km.).Ja jeźdżę nim między 2000-3.500 obr./min., zresztą poniżej 2000 obr./min. jest ogromna turbodziura i nie da się nim normalnie jechać, więc szkoda silnika męczyć i niszczyć. Zresztą nie chcę zapiec kierownic strug powietrza (zmienna geometria łopatek) i dlatego trzeba jeździć nim w miarę dynamicznie na średnich i wysokich obrotach i unikać jazdy na niskich obrotach(co nie jest takie oczywiste dla Diesla). Jestem rozczarowany tak sporym apetytem na paliwo(realnie zejście w mieście poniżej 8 l/100 km jest sporym wyzwaniem). Myślę, że maksymalnie w mieście 7,5 l/100 km byłoby do zaakceptowania.Jak będzie tak dalej to będę go reklamował.

Dodane 15 lat temu

On

6,9

Opel Astra H

Kombi 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

Przejechałem moim autem dopiero 3 tys. km. więc trudno obiektywnie stwierdzić na ile tak duże spalanie (moim zdaniem)wynika z niedotarcia i nowości silnika.W realnej jeździe w warszawskich warunkach zejście poniżej 8l/100km jest nie lada wyzwaniem.Dane katalogowe szczególnie w odniesieniu do cyklu miejskiego różnią się dramatycznie. Dynamika tego samochodu jest taka jak zakładałem przed kupnem, żadna rewelacja to nie jest ale i faktyczne odczucia z jazdy są lepsze niż wynika to z danych na papierze.Ogromna turbodziura, dopiero od 2200 obr./min. do ok. 3000-3500 można normalnie jechać.Tak i ja jeźdżę między 2-3.5 tyś. obr./min.Poniżej nic się nie dzieje i generalnie szkoda tego silnika na jazdę z niższymi obrotami. Jeśli spalanie dalej będzie tak dramatycznie duże jak na Diesla to będę go reklamował u dilera, albo niech zmienią dane w katalogach na prawdziwe a nie piszą dyrdymały. Reszta tzn. wyposażenie, prowadzenie i wielkość wnętrza mieszczą się w średniej dla tej klasy aut. j

Dodane 15 lat temu

On

6,6

Opel Astra H

Kombi 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

Użytkowany od nowości juz 3 rok, przebieg 140.000 na 01.01.2010. Na trasach idealny 6 bieg, jest oszczędniej i przede wszystkim ciszej. Po ok. 30-35 tys spalanie sie unormowało, na początku 600 km na baku, potem 700 km przy sandale cały czas w podłodze - niestety tak trzeba przy marnych 90 konikach i 1.3, żeby autko jakoś jeździło. Jadąc okazjonalnie "na taksiarza, emeryta" możliwy jest jest spalanie ok.5 l/100 km co daje ponad 1000 km na jednym baku.

Dodane 15 lat temu

On

5,3

Opel Astra H

Kombi 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

On

5,0

Opel Astra H

Kombi 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

Posiadam nowe auto od Listopada i narazie je testuje.

Dodane 15 lat temu

On

5,6

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

On

6,6

Opel Astra H

Kombi 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

Czuć różnicę w spalaniu miasto trasa, szczególnie krótkie trasy, korki, przyśpieszanie. Samochód raczej do spokojnej jazdy do około 120 km/h w trasie.

Dodane 15 lat temu

On

5,7

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

BARDZO DOBRZE - EKONOMICZNY

Dodane 16 lat temu

On

5,6

Opel Astra H

Kombi 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

Auto służbowe, głównie długie trasy (bez autostrad). Bardzo oszczędny silnik.

Dodane 16 lat temu