AutoCentrum.pl
Niezależny portal motoryzacyjny
Szukaj
Auta
Dopasuj auto
Ceny aut nowych
Ceny aut używanych
Ogłoszenia
Rankingi
Wideotesty
Dane techniczne
Opinie
Oceń swoje auto
Zużycie paliwa
Usterki
Paliwa
Stacje paliw
Ceny paliw za granicą
Narzędzia
Dokumenty dla kierowcy
Sprawdź VIN
Kalkulatory
Dziennik kosztów
Taryfikator mandatów
Ogłoszenia
Nowość
Samochody osobowe
Samochody dostawcze
Zaloguj się
Moje
AutoCentrum
Witaj,
Co nowego
Moje auta
Ulubione stacje paliw
Ustawienia konta
Wyloguj
AutoCentrum
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa Porsche
Zużycie paliwa Porsche Cayenne
Zużycie paliwa Porsche Cayenne II
Zużycie paliwa Porsche Cayenne II SUV Facelifting
Zużycie paliwa Porsche Cayenne II SUV Facelifting 3.6 420 KM 309 kW
Raporty zużycia paliwa
Porsche Cayenne II SUV Facelifting
pb
- zużycie paliwa dla silnika 3.6 420KM 309kW
(w l/100km)
Średnie zużycie
13,7
Deklaracja producenta
9,8
zobacz więcej
Średnia z dzienników kosztów
zobacz więcej
Minimalne średnie zużycie paliwa:
13.4
Maksymalne średnie zużycie paliwa:
17.8
Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:
9.9
Lista raportów
zużycia paliwa
(4)
Sortuj według:
od najnowszych
od najnowszych z komentarzem
od najdłuższych komentarzy
Pb
15,2
Porsche Cayenne II
SUV Facelifting 3.6 420KM 309kW
Nie ma co się oszukiwać — spalanie jest adekwatne do masy niemal trzytonowego auta. Większość czasu użytkuję Cayenne w mieście, więc wynik na poziomie 9 litrów, a dokładniej 8,9 l/100 km, jest dla mnie miłym zaskoczeniem. Gdyby nie spalanie, Cayenne 958.2 byłoby wręcz idealnym autem zarówno do ciągnięcia przyczepy campingowej czy przyczepy konnej, jak i jako samochód rodzinny na długie podróże. Silnik 3.6 V6 Bi-Turbo jest świetnym wyborem dla osób, którym zależy na kompromisie pomiędzy osiągami a kosztami serwisowania i ewentualnych napraw. Cayenne drugiej generacji ma kilka wad, o których mało kto wie. Silnik 3.6 V6 Bi-Turbo ma tendencję do problemów z nieszczelnością turbosprężarki, a niewiele warsztatów wie, jak prawidłowo się tym problemem zająć. W odróżnieniu od jednostki 4.8 V8, silnik 3.6 V6 ma rozrząd umieszczony z przodu, co eliminuje konieczność opuszczania silnika wraz ze skrzynią biegów podczas jego serwisowania. W poliftowych wersjach silnik VR6 zastąpiono jednostką 3.0 V6 pochodzącą z Audi A6. Jest to dość delikatny silnik i moim zdaniem wymaga częstszej wymiany oleju, niż zaleca producent. Każde Porsche w wersji E-Hybrid wyprodukowane w latach 2015–2018 jest wyposażone w silnik 3.0 V6. Największą zaletą wersji hybrydowej jest oczywiście niskie spalanie, ale proszę mi uwierzyć — hybrydowe Porsche jest równie szybkie i ekscytujące w prowadzeniu, co pozostałe wersje. Szczerze mówiąc, za jedną z najlepszych wersji Cayenne 958 uważam odmianę z silnikiem 3.6 V6 bez turbodoładowania, która występowała w modelach przedliftowych. Bardzo ciekawą opcją są również wersje wyposażone w silnik 3.0 V6 Diesel. Dieslowskie odmiany są pod względem kosztów serwisowania porównywalne z wersjami V8, jednak oferują spalanie poniżej 7 l/100 km w trasie, a sama jednostka jest dobrze znana większości warsztatów.
Dodane
1 miesiąc temu
Pb
10,8
Porsche Cayenne II
SUV Facelifting 3.6 420KM 309kW
Pali mniej niż Evoque 2.0 i inne tego typu małe suvy z napędem 4x4 i w automacie. Przy czym to naprawdę zapie... jedzie :) a jest większe. Diabeł tkwi w szczegółach.
Dodane
7 miesięcy temu
Pb
13,7
Porsche Cayenne II
SUV Facelifting 3.6 420KM 309kW
Pb
15,0
Porsche Cayenne II
SUV Facelifting 3.6 420KM 309kW
Poprzednia
1
Następna
Porsche Cayenne II SUV Facelifting 3.6 420KM 309kW 2014-2017
4,5 (2 oceny)
Sprawdź ogłoszenia Autocentrum
Wybierz inny silnik
3.0 D 262 KM
3.0 E-Hybrid 416 KM
3.6 300 KM
3.6 420 KM
3.6 V6 440 KM
4.2 D 385 KM
4.8 520 KM
4.8 570 KM
Dodaj własny
raport
Rankingi danych technicznych
Tysiące ofert samochodów
w jednym miejscu
Porsche Cayenne
w pigułce
Porsche Cayenne
w pigułce
Informacje o aucie
Katalog nowych
Porsche Cayenne
Dane techniczne
Porsche Cayenne II SUV Facelifting 3.6 420KM 309kW 2014-2017
Ogłoszenia
NOWOŚĆ
Porsche Cayenne II SUV Facelifting 3.6 420KM 309kW 2014-2017
Raporty zużycia paliwa
Porsche Cayenne II SUV Facelifting 3.6 420KM 309kW 2014-2017
Opinie
Porsche Cayenne II SUV Facelifting 3.6 420KM 309kW 2014-2017
Usterki
Porsche Cayenne II SUV Facelifting 3.6 420KM 309kW 2014-2017
Publikacje
Porsche Cayenne
Newsy
Porsche Cayenne
Galerie
Porsche Cayenne
Nasze pomiary
Porsche Cayenne
Filmy
Porsche Cayenne
Ceny aut używanych
Porsche Cayenne
Dziennik kosztów
Porsche Cayenne II SUV Facelifting 3.6 420KM 309kW 2014-2017
Opinie o instalacjach LPG
Porsche Cayenne II SUV Facelifting 3.6 420KM 309kW 2014-2017
Testy zderzeniowe
Porsche
Aktualnie przeglądasz
Porsche Cayenne II SUV Facelifting
Przejrzyj aktualne oferty
dla Porsche Cayenne
Dane techniczne
7 opinii
użytkowników
255 ogłoszeń
używanych
21 publikacji
o tym modelu
Ogólna prezentacja
modelu
Tysiące ofert samochodów
w jednym miejscu
Zobacz więcej
filmów
O firmie
Redakcja
Reklama
Regulamin
Kontakt
Mapa portalu
Wyszukiwarka aut
Dziennik kosztów
Rankingi aut
Wirtualny alkomat
Benzyna czy diesel?
Kalkulator LPG
Kredyt czy leasing?
Mapa stacji paliw
Sprawdź VIN
Oceń instalację LPG
Oceń motocykl
Porady
Publikacje
Pierwsza pomoc
Dokumenty dla kierowcy
Motosłownik
Za granicą
Prawo jazdy