Raporty zużycia paliwa Renault Megane III

Plus za brak problemów i niezbyt drogie przeglądy. 20kkm pomiędzy przeglądami też przyjemne. Spalanie daleko od "katalogowego".

Generalnie jestem rozczarowany. Auto kupiłem nowe prosto z salonu plus założona instalacja gazowa BRC ale spalanie przekracza moje oczekiwania. Przejechałem już około 5000 km, głównie trasa do pracy około 13 km w jedną stronę z przewagą autostrady niż miasta ale zdarzały się i wyjazdy w dłuższą trasę. Silnik jest starej konstrukcji (sprawdzona jednostka bez doładowania) ale po wielu modernizacjach i pali za dużo jak na dzisiejsze czasy. Spalanie, które podaje producent jest niemalże nie możliwe do osiągnięcia. 5,5 w trasie jest nie osiągalne. Mój rekord na trasie poznań-wrocław w dwie osoby, bez włączonej klimy i bez tempomatu z v.max 70 km/h to 6.0 litrów ale co to za przyjemność z jazdy. Autostrada tak do 120 km/h jeszcze do zaakceptowania (ok. 7,1 do 7,5) ale juz powyżej spalanie wzrasta masakrycznie a do tego ten hałas. jadąc w 4 osoby autostradą do 120 km/h poniżej 8 litrów ciężko jest zejść. miasto to już spalanie zależy od widzi-misie auta. czasem uda się osiągnać ok. 9,5 ale potrafi zjeść 11 lub 12 litrów. Generalnie średnią producenta czyli 6,9 nie udało mi się osiągnąć ani razu. zazwyczaj jest to ok 7.7 do 8,5 co jest wynikiem zdecydowanie za dużym. Dodam że jeżdżę bardzo spokojnie i tym bardziej ten wynik mnie nie zadowala. Na szczęście założyłem w salonie instalacje gazowa wiec koszty nie są aż tak tragiczne (ok. 1,5 litra gazu wiecej niż benzyny wiec jest ok). Dla porównania moje drugie auto to skoda octavia I z 2009 roku z silnikiem 1.6 105 km. podobne parametry auta (rozmiar, masa) a skoda pali dużo mniej. trasy full załadowanym autem na autostradzie z prędkościami 120-140 km to spalanie w granicach (5,5 do 6,5) a średnie spalanie w cyklu mieszanym wychodzi ok 6.5 - 7 litra a wiec dużo mniej. Jeśli chodzi o samo aut tzn wygląd, ergonomia, praktyczność to tutaj same plusy. Minusik jedynie za słabe nagłośnienie fabrycznego zestawu audio. Lubie słuchać muzyki w czasie jazdy a ta lubi sobie charczeć jak jest głośniej.

Jak na ten silnik spalanie nie jest takie złe. Średnio litr więcej niż w poprzednim samochodzie (Matiz 0.8)

Przebieg póki co śladowy, więc jedynie co to mogę wziąć pod uwagę koszty paliwa. Pod tym względem 1 miejsce na podium... Bardzo zadowolony.

Auto rocznik grudzień 2014. Przebieg na chwilę obecną 22 tys km. Maksymalne spalanie to trasa Warszawa - Poznań i tempomat na 140km/h, 3 osoby w aucie. Minimalne spalanie to trasa bocznymi drogami (280km), mały ruch, ale średnia prędkość 73 km/h, tempomat wbity na 100km/h. Komputer pokazywał zasięg ponad 1000km. Średnio spalanie w miesiącu mam 6,3. Jazda do pracy (25km codziennie) i po mieście, łącznie daje to ok 1400km na miesiąc. Komputer trochę przekłamuje (ok 2 litry na całym baku). Tankowanie do pełna (przeważnie wlewam ok 50l) i wskazanie zużytego paliwa to ok 48l.

Trzeba delikatnie obchodzić się z gazem, w przeciwnym razie spalanie szybuje w górę.

Autostrada (130km/h) + teren pozamiejski w proporcji (50/50) spalanie średnio 5.3 - 5.4 l/100km - przy prędkościach ok 150 spalanie wg komupterka około 7l/100km. Generalnie da sie zejść poniżęj 5l ale wymagało by lekkiej nogi i jazdy w okolicach 90km/h.

Spalanie nie najgorsze jak na wielkość auta i turbodoładowany silniczek.

Tak jak pisałem 3 miesiące temu. W lato pali mniej niż 5 /100. Aktualnie non stop po mieście jeżdżę - Częstochowa średnie spalanie 4.8. Jeżdżę dosyć dynamicznie. Fabryczne opony. Na trasie nie mam przyjemności przetestować jeszcze. Ale na odcinku 100km. pokazuje nawet 3.2 l. Bardzo fajny silnik.