Raporty zużycia paliwa Subaru Outback IV

LPG

13,0

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

Jak na taki silnik to pali mało.

Dodane 8 lat temu

On

6,2

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

On

6,2

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Duże 4-napędowe kombi o lepiej niż dobrych osiągach pali 6,5 litra w trasie i 7,0 w mieście. Całkowity brak usterek.

Dodane 9 lat temu

On

8,1

Subaru Outback IV

Crossover Facelifting 2.0 D 150KM 110kW

Serwis Subaru do najtańszych nie należy, ale jak znajdzie się dobrego mechanika, który robi np. tylko Subaru to jest już w granicach rozsądku. Ale przeglądy i tak co 15 000 km...

Dodane 9 lat temu

Pb

10,0

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

W lecie średnie spalanie wynosi około 10,5 litra w zimie około 12 litrów. Jeżdżę głównie w mieście. Te dane podał mi mąż, bo mnie to zbytnio nie interesuje, podobno jak na silnik o pojemności 3,6 litra i mocy 260KM to bardzo niskie spalanie

Dodane 9 lat temu

On

7,2

Subaru Outback IV

Crossover Facelifting 2.0 D 150KM 110kW

Najtańszy przegląd okolicach 800pln a najdroższy 2400pln, więc jest ok.

Dodane 9 lat temu

Dziennik kosztów dla Subaru Outback IV

Średni koszt przejechania 100 km

47,33 zł

on

8,3

l/100km

pb

11,3

l/100km

lpg

13,0

l/100km

Zobacz dzienniki

On

6,1

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

silnik super oszczędny i dynamiczny, pracuje inaczej i znacznie ciszej niż niemieckie diesle. Oprócz wycięcia dpf prze 215 tys nic sie nie działo. niestety silnik ma wade fabryczną i wszystkie padaja przy przebiegu około 200. Koszt wymiany, bo naprawa nie ma sensu jest bardzo nieopłacalny, mimo wszystko auto na mały plus

Dodane 10 lat temu

Pb

10,7

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

On

7,1

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Najwięcej kosztów do tej pory generował DPF, choć właściwie powinienem napisać niedouczeni mechanicy - pęknięta rura od dolotu turbo zasysała powietrze, co skutkowało ciągłym wypalaniem DPFu. Niestety nie byli w stanie tego zdjagnozować... Części droższe niż do europejskich konkurentów (oczywiście nie myślę o segmencie premium) ale auto jak na razie jest trwałe.

Dodane 10 lat temu

On

6,9

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

bardzo mało pali, serwisy dość drogie

Dodane 11 lat temu