Raporty zużycia paliwa Subaru Outback IV

LPG

13,0

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

Jak na taki silnik to pali mało.

Dodane 7 lat temu

On

6,2

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

On

6,2

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Duże 4-napędowe kombi o lepiej niż dobrych osiągach pali 6,5 litra w trasie i 7,0 w mieście. Całkowity brak usterek.

Dodane 8 lat temu

On

8,1

Subaru Outback IV

Crossover Facelifting 2.0 D 150KM 110kW

Serwis Subaru do najtańszych nie należy, ale jak znajdzie się dobrego mechanika, który robi np. tylko Subaru to jest już w granicach rozsądku. Ale przeglądy i tak co 15 000 km...

Dodane 8 lat temu

Pb

10,0

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

W lecie średnie spalanie wynosi około 10,5 litra w zimie około 12 litrów. Jeżdżę głównie w mieście. Te dane podał mi mąż, bo mnie to zbytnio nie interesuje, podobno jak na silnik o pojemności 3,6 litra i mocy 260KM to bardzo niskie spalanie

Dodane 9 lat temu

On

7,2

Subaru Outback IV

Crossover Facelifting 2.0 D 150KM 110kW

Najtańszy przegląd okolicach 800pln a najdroższy 2400pln, więc jest ok.

Dodane 9 lat temu

Dziennik kosztów dla Subaru Outback IV

Średni koszt przejechania 100 km

47,33 zł

on

8,3

l/100km

pb

11,3

l/100km

lpg

13,0

l/100km

Zobacz dzienniki

On

6,1

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

silnik super oszczędny i dynamiczny, pracuje inaczej i znacznie ciszej niż niemieckie diesle. Oprócz wycięcia dpf prze 215 tys nic sie nie działo. niestety silnik ma wade fabryczną i wszystkie padaja przy przebiegu około 200. Koszt wymiany, bo naprawa nie ma sensu jest bardzo nieopłacalny, mimo wszystko auto na mały plus

Dodane 9 lat temu

Pb

10,7

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

On

7,1

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Najwięcej kosztów do tej pory generował DPF, choć właściwie powinienem napisać niedouczeni mechanicy - pęknięta rura od dolotu turbo zasysała powietrze, co skutkowało ciągłym wypalaniem DPFu. Niestety nie byli w stanie tego zdjagnozować... Części droższe niż do europejskich konkurentów (oczywiście nie myślę o segmencie premium) ale auto jak na razie jest trwałe.

Dodane 10 lat temu

On

6,9

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

bardzo mało pali, serwisy dość drogie

Dodane 11 lat temu