Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf II

Pb

9,2

Volkswagen Golf II

Hatchback 1.6 70KM 51kW

LPG

12,7

Volkswagen Golf II

Hatchback 1.8 90KM 66kW

wersja z automatem 3-biegowym niestety pali trochę więcej

On

4,5

Volkswagen Golf II

Hatchback 1.6 TD 70KM 51kW

Auto bardzo ekonomiczne, jeżeli silnik jest w 100% sprawny, pompa paliwa dobrze wyregulowana, filtry nie zabite, a paliwo dobrej jakości spokojnie średnia w cyklu mieszanym wychodzi 5l/100km

On

6,2

Volkswagen Golf II

Hatchback 1.6 D 54KM 40kW

ceny części zamiennych - baaardzo przystępne jedynie polisa mogłaby być tańsza

On

5,7

Volkswagen Golf II

Hatchback 1.6 TD 80KM 59kW

Spalanie mojego golfika w okolicach 6 litrów wynika z dość dynamicznej jazdy. Po dogrzaniu silnika często trzeci, czwarty, piąty bieg wrzucam przy około 4000obr. Ciśnienie turbo jest zwiększone, dawka paliwa też, boost pin agresywnie ustawiony. Nie jest to auto do wyścigów, ale w mieście nie jest zawalidrogą, GTD w ładnym stanie, na alu BBS robi robotę i jest bardzo ekonomiczne zarówna na stacji paliw, pod biedronką- gdy tankujesz roślinny z promocji, a także w sklepie motoryzacyjnym, bo właśnie tam ponoszę wszystkie koszty związane z jego naprawami. Tego auta nie ma po co oddawać do mechanika, jeśli dysponuje się czasem i podstawowymi narzędziami.

LPG

8,7

Volkswagen Golf II

Hatchback 1.3 55KM 40kW

W cyklu mieszanym spala 9L gazu na 100km. Ceny części śmieszne. Pasek rozrządu 20zł, filtr powietrza 18zł, tarcza hamulcowa 36zł. Mało co kosztuje w nim więcej niż 50zł. Na codzienne tłuczenie kilometrów jest super. Do większości rzeczy jest łatwy dostęp i można je samemu naprawić czy wymienić.

LPG

7,3

Volkswagen Golf II

Hatchback 1.6 75KM 55kW

LPG

7,5

Volkswagen Golf II

Hatchback 1.3 KAT 60KM 44kW

Spala średnio 6,58l gazu teraz jest po 1,55PLN także przejechanie 100km to cena 10,5PLN z przewagą jazdy w trasie. Jest to jazda w dwójkę, prędkość do 110km i obroty do 3,5tyś. Auto kupiłem już z instalacją gazową, nie powiem sporo wsadziłem w tego golfika, ale przez 2,5 roku zrobiłem prawie 100tyś. km. Natomiast instalacja gazowa jest od 160tyś km(teraz na blacie 344km), także sądzę, że do pół miliona bez problemu przejedzie. Odnośnie napraw to auto proste jak drut więc wszysko można zrobić samemu, natomiast części tanie jak barszcz- końcówka 25zł mooga jak samo sworznie po 35zł, poduszki amorka z łożyskiem po 35zł lemfordera, rozrząd to pompa wody za 60zł i pasek za 25zł. Tak taniego auta nie miałem, niezawodny, tani, ekonomiczny. Gdyby nie pojemność i brak klimy to bym go nie sprzedawał. Dla młodego kierowcy czy też dla starszej opanowanej osoby jak znalazł. Serdecznie polecam. W tym aucie brak wspomagania to zaleta.

LPG

10,3

Volkswagen Golf II

Hatchback 1.8 90KM 66kW

Silnik paliwożerny.

Pb

6,8

Volkswagen Golf II

Hatchback 1.3 KAT 60KM 44kW

Auto się nie psuje, części tanie, czego więcej chcieć ?