Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B7 Limousine

Nie wierzyłem w niskie spalanie , miałem wcześniej 5.5-7.5 litrów spalanie, średnio 6.5 ale!! Wyciągnąłem regulator ciśnienia paliwa, mialem małe opiłki, wiec uklad do czyszczenia, jednak po wstępnym oczyszczeniu i nowych nastawach adaptacyjnych cisnienie na listwie jest plynniej regulawane a auto spala duzo mniej ! ASO w zyciu do tego nie doszło… polecam co 200k sprawdzenie ukladu paliwowego , regeneracja pompy i smialo jezdzic do miliona

Pierwsza rzecz to 1,4 TSI EcoFuel 150KM jest napędzany gazem ziemnym CNG nie LPG, a zużycie podaje z m3, a nie w litrach (jest możliwość odczytu zużycia w kg, ale ja tankuje w m3 wiec zużycie również podaje w m3). W sumie samochodem pokonałem jakieś 40 tyś km, dlatego coś już o spalaniu można powiedzieć. Około 90% jazdy, to jest jazda w trasy głównie eskami i autostradami przy prędkości 100-140km/h. Wtedy spalanie kształtuje sie dla CNG w ilości okolo 6,5-7m3, a benzyny około 7-7,5 litra. Jada ma miejscu, jeśli codzi o spalanie nie wiele sie różni ze względu na małą pojemność skokową silnika, również oscyluje kolo 6,7-7m3. Przy normalnej jeździe rekordem, który udało mi sie "ustalić" było przejechanie 600km na 34m3 wiec spalanie wyniosło 5,6m3 jednka przy zwykłej jeżdzie jest to okolo 450km z 34m3 czy na autostradzie czy jada na miejscu (przy wyższych prędkosciach zasięg spada do 400km. Pomijając awaryjność tego silnika (niestety miałem okazję się o tym przekonać) silnik bardzo elastyczny, całkiem dobrze sobie radzi jak na taka mała pojemność i cieżar samochodu. Samochód zazwyczaj miał na pokładzie jedna walizkę i jedną osobę, bądz 2 walizki i 2 osoby.

Na ekspresówce przy 90 km/h spali 3,5 - 4,1 . Maksymalne spalanie przy 160 - 180 wyszło ok 9

Dane z komputera. Realnie + 0,5 l/100 km.