Toyota Corolla Hatchback 1.2 Turbo. Pa pa, Aurisie...
Była Toyota Auris i Toyota Corolla, teraz została tylko Corolla. Dlaczego musieliśmy pożegnać się z Aurisem, żeby dostać Corollę w hatchbacku? Jak...
Tu wybór jest prosty – jeśli jesteś handlowcem albo chcesz oszczędzać, to weź diesla. 90KM w zupełności wystarczy do spokojnej jazdy i nie trzeba będzie często odwiedzać stacji paliw. Podobne osiągi generuje benzynowy 1.33 99KM, ale za niewielką dopłatą można odebrać wariant 1.6 132KM. Nie czuć w nim tej mocy, bo jest słaby na niskich obrotach, ale gdy już się rozkręci, to potrafi miło zaskoczyć.
NIE
Głosów za: 50% / przeciw: 50%
Pytanie, czy to najładniejsza Corolla w historii wydaje się z gatunku tych, na które każda odpowiedź może być zasadna. Ale samo rozważanie tej kwestii o czymś świadczy. Toyota w końcu daje do myślenia i w tym przypadku można pomyśleć, że Corolla prezentuje się całkiem interesująco.
~PowagosławZnając niektóre designerskie fantazje panów z Toyoty, trzeba cieszyć się tym, co mamy. Corolla jest tylko troszkę przekombinowana. Chociaż nie, jest jeszcze amerykańska wersja. Nie wiem czemu, Amerykanie dostali ładniejszą.
~Luzacjusz