Informacje o Volkswagen Passat B8 Variant 1.6 TDI BlueMotion SCR 120KM 88kW 2015-2018

Oto najdroższa dostępna odmiana Passata oferująca niemal wszystko. Ale czy wydając nawet ponad 180 tys. zł na rodzinne kombi klasy średniej będziemy mieli poczucie dobrze wydanych pieniędzy? Postaraliśmy się odpowiedzieć na to pytanie podczas pierwszych jazd.

Kolejne generacje Volkswagena Passata nigdy nie zaskakiwały. Dopracowany model regularnie staje się jeszcze bardziej zaawansowany technologicznie, ale jednocześnie pozostaje pierwotnie stonowany. Nie wszystkim się to podoba, ale teraz głosy są jakby inne. Co się stało?

Jeśli ktoś chciałby połączyć słowo "Rewolucja" ze słowem "Volkswagen" musiałby się nieźle namęczyć. O wiele lepiej do tej marki pasuje "Ewolucja". Ba! To chyba ulubione słowo marketingowców, księgowych, projektantów oraz, co ciekawe, końcowych odbiorców, którzy niemal w ciemno kupują kolejne generacje poszczególnych modeli. Zapewne tak samo będzie z Volkswagenem Passatem, który doczekał się kolejnego wcielenia.

Alltrack został stworzony z myślą o klientach, którzy potrzebują przestronnego samochodu o uniwersalnym charakterze, jednak z różnych względów nie chcą kupić crossovera lub SUV-a. Uterenowione kombi stanowi też ciekawą propozycją dla osób planujących zakup Passata, który będzie wyraźnie różnił się od tysięcy służbowych kombi.

Podczas zbliżającej się wystawy samochodowej w Genewie na stoisku Volkswagena będziemy mogli podziwiać najnowszą odsłonę Volkswagena Passata. Odświeżony model niemieckiej marki będzie jeszcze bardziej zaawansowany pod względem technicznym, oferując wszystkie najnowsze zdobycze techniki, jakie obecnie posiada koncern z Wolfsburga.

Tak jak przypuszczaliśmy, pogłoski o całkowitym zakończeniu produkcji Volkswagena Passata nie spełnią się, a przynajmniej nie w najbliższej przyszłości. Prawdą jest natomiast, że Passat nie będzie już produkowany w fabryce w Emden. Obecnie władze niemieckiego koncernu rozglądają się za optymalnym miejscem, gdzie mógłby być wytwarzany ten przedstawiciel klasy średniej. Podobno bardzo duże szanse daje się fabryce w Kvasinach, skąd obecnie wyjeżdża m.in. Skoda Superb.

Czy czas Volkswagena Passata dobiega końca? Jakoś nie chce nam się w to wierzyć, ale najnowsze doniesienia zza naszej zachodniej granicy wydają się potwierdzać tę tezę. Według planów niemiecki koncern planuje przekształcić zakłady produkcyjne w Emden, gdzie powstają obecnie różne wersje Passata, w nowoczesną fabrykę produkującą różne modele z napędem elektrycznym. Volkswagen na razie nie potwierdza i nie zaprzecza, ale jednocześnie zapowiada, że w piątek rada nadzorcza firmy podejmie ważną decyzję odnośnie fabryki w Emden.

Cztery lata. Z reguły po takim czasie od premiery rynkowej producenci samochodów przystępują do modernizacji swoich modeli, zwanych potocznie faceliftingami. Nie inaczej jest i z Volkswagenem, który pracuje właśnie nad zmodyfikowaną odmianą ósmej generacji Passata. Wersja po faceliftingu ma pojawić się na rynku pod koniec bieżącego roku, a pierwsze, szpiegowskie zdjęcia każą przypuszczać, że zmian będzie niewiele.