BMW Seria 3 F30-F31-F34 Touring Facelifting 2.0 320i 184KM 135kW 2015-2018

Lata produkcji: 2015 – 2018

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Wbrew pozorom nawet najsłabszy, 136-konny silnik benzynowy generuje dość dobre osiągi. Moc nie jest oszołamiająca, ale wystarcza podczas codziennej eksploatacji. Jeśli szukacie lepszych wrażeń za kierownicą, to warto sięgnąć po motor 170- lub 184-konny. Te jednostki chętnie wchodzą na obroty i żwawo napędzają samochód. Mocniejsze wersje to już oferta dla koneserów sportowego smaku. A co z dieslami? Najsłabszy ma 116KM. Taka moc robiła wrażenie w latach 80’, dlatego w tej Serii 3 rozczarowuje. Dobrym minimum jest wariant 143-konny, a optymalne silniki mają 163 i 184KM. Z większą lekkością napędzają samochód.

czytaj więcej

Powagosław

Najładniejsza „Trójka” od czasów protoplastów serii, modeli E30 i E21. I dowód na to, że czasem wystarczy tak niewiele, by stało się tak wiele. Wszak niektórzy powiedzą, że F30 to tylko facelifting swojego poprzednika. ~Powagosław

Luzacjusz

„Udało się” – rzekł człowiek do maszyny, którą stworzył. Maszyna pokiwałaby głową, gdyby ją miała. Za odpowiedź wystarczyło potakiwanie tłumu, który niczym echo, powtórzył: „Udało się”. „W końcu” – dodał ktoś, kto sądził, że to, co dobre w Serii 3 to już było. ~Luzacjusz

BMW Serii 3 G20 używane – 318d czy 320d? Różnice, awaryjność i koszty eksploatacji (TCO). Czy mocniejsza wersja diesla się opłaca?

BMW Serii 3 G20 używane – 318d czy 320d? Różnice, awaryjność i koszty eksploatacji (TCO). Czy mocniejsza wersja diesla się opłaca?

Używane BMW Serii 3 G20 to obecnie absolutny król rynku wtórnego segmentu premium. Sercem najpopularniejszych egzemplarzy jest...

BMW Serii 3 E46 (1998-2005). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E46 (1998-2005). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E46 to jeden z najpopularniejszych samochodów używanych w Polsce. To po prostu dobry samochód, który nieźle się...

BMW Serii 3 E90, E91, E92, E93 (2005-2012). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E90, E91, E92, E93 (2005-2012). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 to nadal jeden z ulubionych samochodów używanych w Polsce. Jest komfortowy i daje typową dla marki frajdę z jazdy. W generacji...

Więcej publikacji o BMW Seria 3

Nowe BMW serii 3 Touring nadjedzie w 2027 roku. Tak może wyglądać nowe kombi

Nowe BMW serii 3 Touring nadjedzie w 2027 roku. Tak może wyglądać nowe kombi

BMW ma już elektryczne i3 oraz spalinowego sedana serii 3 ósmej generacji, ale w gamie wciąż brakuje praktycznego kombi. Nowe BMW serii 3...

Nowe BMW serii 3 dostało polski cennik. Najtańsza wersja podrożała o 10 000 zł

Nowe BMW serii 3 dostało polski cennik. Najtańsza wersja podrożała o 10 000 zł

Nowe BMW serii 3 trafia do polskiego cennika. Bazowe BMW 318 kosztuje 205 000 zł, czyli o 10 000 zł więcej niż poprzednik. W zamian kierowca...

Nowe BMW serii 3 nadchodzi. Ma 443 KM i pozwoli jeździć bokiem

Nowe BMW serii 3 nadchodzi. Ma 443 KM i pozwoli jeździć bokiem

Nowe BMW serii 3 z silnikiem spalinowym jest coraz bliżej premiery. Producent pokazał pierwsze oficjalne zdjęcia zamaskowanego samochodu,...

Więcej newsów o BMW Seria 3

Zobacz więcej filmów

Produkowany od 2015 do 2018 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 184 KM (135 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 290 Nm przy 1350-4600 obr/min

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 6

Napęd 4x4 Dostępny

Nazwa 4x4 xDrive

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 8

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Skrzynia biegów + Układ jezdny

Wady

- Karoseria - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Bezawaryjność (poważne usterki)

Jazda - Bajka - mimo ze kombii mimo, ze silniczek 2 lit benzyna to uwazam, ze jezdzi bajkowo. Podoba mi sie, ze obojetnie z jaka predkoscia jedziesz nacisnie sie na gaz i on wciza ma moc i .. chec aby przyspieszac. Nie ma czego takiego, ze do jakiejs predkosci idzie a potem to juz tylko dlugie i powolne przyspieszanie. Nie - magiczny przycisk sport gaz w podloge i tzw rakieta przy kazdej predkosci. Z minusow Wziolem pakiet "Adventage", ktory zawiera tak naprawde "duperele" nie potrzebne do tego kombi. Ze wzgledu na jego nie ukrywajmy nie za duze wymiary wewnatrz. Fajna rzecza w tym pakiecie Jest elektryczne otwieranie i zamykanie bagaznika

Dodane 7 lat temu

Zgrabne, przyjemne w prowadzeniu auto. Zachęca do szybszej jazdy i do tego dość rozsądnie spala. Średnio około 8 w cyklu mieszanym. Fajnie się starzeje. Jest to moje pierwsze bmw ale , mimo kontrowersji znajomych, pysk mi się do niego śmieje z każdym kilometrem przejechanym. Mój ma oopony 255 z tyłu na 18 felgach. Przyjemność i radość z jazdy

Dodane 4 lata temu

Przepiękna linia nadwozia, Biały kolor przyciemnione szyby wersja sport do tego felgi 18 Mega fajny sport touring

Dodane ponad rok temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla BMW Seria 3 F30-F31-F34 Touring Facelifting 2.0 320i 184KM 135kW 2015-2018

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Wadliwa skrzynia rozdzielcza x-drive

BMW Seria 3 F30-F31-F34 Gran Turismo 2.0 320d 184KM 135kW 2013-2015
układ napędowy
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Auto nie posiada międzyosiowego mechanizmu różnicowego wiec jest mega wrażliwe na różnice prędkości pomiędzy osia przednia i tylna, Autem nie wolno jeździć na zwykłych oponach, musza być run flaty. Wg BMW różnica w obwodach kół nie może być większa niż 1 cm. Złapałem gumę i przejechałem ok 600 m na flace potem koło wymieniłem, Następnego dnia pojawił się dziwny klik przy przelaczaniu skrzyni pomiędzy D i R, 3 dni później na środku skrzyżowania coś stuknęło w podwoziu i usłyszałem chrobotanie, auto o własnych siłach nie było w stanie opuścić skrzyżowania, Co za wstyd ! 3 letni samochód, ludzie nadziwić się nie mogli. Wymiana skrzyni rozdzielczej to wydatek ok 20 tys, można zregenerować za 5 tys ze wszystkim. Radzę unikać ASO maja problem z konfiguracja sterownika skrzyni, Na szczęście jest trochę serwisów niezależnych

Dodane 6 lat temu

Ropa w sterowniku silnika

BMW Seria 3 F30-F31-F34 Gran Turismo 2.0 320d 190KM 140kW 2015-2016
inne
175 tys. km

Występowanie usterki:

Rozszczelnia się czujnik temperatury na przewodzie paliwowym. Przez to ropa cofa się do ECU i zalewa go razem z całą wiązką. Odpowiednio wcześnie wykryte wymaga wymaga wymiany przewodu z czujnikiem oraz wiązki. Jak padnie ECU to naprawa 10 tys. +. BMW przewodu nadal nie poprawiło więc można się spodziewać tego problemu we wszystkich dieslach wypuszczanych do tej pory.

Dodane ponad rok temu

Nie problem lecz zapytanie do właścicieli tych o to modeli . Mam dziwne wrażenie że skrzynia nie działa tak jak powinna . Wy też tak macie że skrzynia czasami się długo zastanawia zanim włączy odpowiedni bieg , tyczy się to niskich prędkości . A gdy już dobierze odpowiedni bieg jest takie jak by szarpnięcie z 2 biegu na — 1 lub odwrotnie

Dodane 7 lat temu

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

BMW 320d

Test przeprowadzony w: 2019

BMW 320d

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

BMW Seria 3 F30-F31-F34 Touring Facelifting

Tysiące ofert samochodów w jednym miejscu

Zobacz więcej filmów