Szukaj

Informacje o Honda CR-V

Lata produkcji: 1995 – teraz
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
Zbudowany na bazie modelu Civic, produkowany od 1996 kompaktowy crossover SUV (segment I). Wytworzenie auta było pierwszą samodzielną próbą Hondy zaistnienia na rynku aut terenowych - model Passport sprzedawany wcześniej przez Hondę był autorstwa Isuzu i nie można go było nabyć na Starym Kontynencie. I trzeba powiedzieć, że była to bardzo udana próba – Honda CR-V okazała się komercyjnym sukcesem marki, wyprodukowano dotąd ponad 5 milionów egzemplarzy CR-V. Czwarta generacja modelu dostępna jest od roku 2012. Hondę CR-V rozszyfrować można jako Compact Rereational Vehicle (Kompaktowy Samochód Turystyczny) bądź Comfort Runabout Vehicle (Komfortowy Mały Samochód).
czytaj więcej
Powagosław
Brawa dla księgowych Hondy, którzy ze zrozumieniem potraktowali kwestię przeniesienia prototypu CR-V do realiów produkcyjnych. I wszystko, co dobre w tym prototypie dziś można podziwiać w nowym SUV-ie Hondy. A jest czym cieszyć oko. ~Powagosław
Luzacjusz
Lepiej niż w poprzedniej generacji, ale wciąż nic takiego, za co warto umierać. Chyba że ktoś kocha przerośnięte crossovery z dużymi kołami, słoniowatą sylwetką i tyłkiem od Jennifer Lopez. ~Luzacjusz

Oceny Honda CR-V

Liczba ocen: 753
Ogólna ocena
4,4 /5 Średnia dla segmentu 4,4
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(84%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Stosunek jakość/cena - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

Wybrane oceny

4,9
~Krzysiek
Honda CR-V VI
SUV Plug-In 2.0 i-MMD 184KM 135kW
Dlugo zastanawialem sie nad wyborem. Bralem pod uwage marki klasy premium vs japonskie oferty. Ostatecznie przewazyla ciekawosc (do tej pory uzytkuje rownolegle MB) oraz nizsze koszty eksploatacji w dluzszej perspektywie.Po kilku tygodniach uzytkowania jestem zadowolony. PHEV jest doskonalym wyborem dla tych ktorzy maja fotowoltaike ale rowniez dla tych ktorzy jej nie maja (proponuje porownac koszt przejechanych 100km na pradzie vs na benzynie). Kiedy moge laduje z gniazdka (przewaznie w nocy) a kiedy nie jezdze klasyczna hybryda (w dalszym ciagu spalanie nizsze niz w benzynie, szczegolnie widoczna roznica w miescie). Przy codziennych dojazdach do pracy w odleglosci do ok 30 km (w jedna strone) wlasciwie mozna jezdzic prawie bezkosztowo (posiadajac fotowoltaike). Jezeli chodzi o spalanie w trasie to na pewno lepiej wypada jazda dieslem ale wciaz lepsze rezultaty niz sama benzyna. Wroce z kolejna pinia za jakis czas.
Dodane 2 dni temu
4,9
~Asaf
Honda CR-V II
SUV 2.4 i 16V LX 162KM 119kW
NIezawodne auto, które spełnia wszystkie oczekiwania które do niego mieliśmy. Napęd na 4 koła, świetnie daje rade w zimie i terenie. Silnik turbo niezawodny idealny do gazu spalanie 11-14 l bez niespodzianek w serwisie. Amortyzacja bardzo rozsądna, nieco rdza go bierze, ale jak jest dobrze zabezpieczony to proces bardzo spowalnia. Naprawdę ma coś w sobie, że człowiek czuje się bezpiecznie i pewnie jeżdżąc nim. Nie nadaje się do energicznej jazdy, chociaż przekłądania w skrzyni automatycznej d3 daje więcej radości i dynamiki. Auto oceniam na bdb, bez zbędnego narzekania.. Duży, wygodny, sporo schowków. Polecam szczególnie w tej wersji silnikowej USA 2,4 benz. jakby są solidniejsze niż te 2.0.
Dodane 13 dni temu
4,9
~Asaf
Honda CR-V II
SUV 2.4 i 16V LX 162KM 119kW
NIezawodne auto, które spełnia wszystkie oczekiwania które do niego mieliśmy. Napęd na 4 koła, świetnie daje rade w zimie i terenie. Silnik turbo niezawodny idealny do gazu spalanie 11-14 l bez niespodzianek w serwisie. Amortyzacja bardzo rozsądna, nieco rdza go bierze, ale jak jest dobrze zabezpieczony to proces bardzo spowalnia. Naprawdę ma coś w sobie, że człowiek czuje się bezpiecznie i pewnie jeżdżąc nim. Nie nadaje się do energicznej jazdy, chociaż przekłądania w skrzyni automatycznej d3 daje więcej radości i dynamiki. Auto oceniam na bdb, bez zbędnego narzekania.. Duży, wygodny, sporo schowków. Polecam szczególnie w tej wersji silnikowej USA 2,4 benz. jakby są solidniejsze niż te 2.0.
Dodane 13 dni temu

Raporty spalania Honda CR-V

Liczba raportów: 917
Średnie spalanie dla Honda CR-V
5,7 – 11,7
l/100 km
5,0 – 8,1
l/100 km
10,0 – 13,9
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

6,8
Honda CR-V VI
SUV Plug-In 2.0 i-MMD 184KM 135kW
Autko od miesiąca. Wybiegane 1200 km. Komfort z jazdy , dynamika , wyciszenie super ! . Średnie spalanie z przebiegu 5.0 . Ładowane 15 razy do 100% , średnia prognoza zasięgu EV po każdym ładowaniu , i tu koniec bajki , .... 45 km !? , z czego każdorazowo przejechałem około 28 km a resztę zasięgu zjadało ogrzewanie ( 20 st.). Nikt słowem nie wspomi o potrzebach grzania wnętrza z baterii. Spalanie Pb w trybie oszczędzania baterii "ZAPISZ" na krótkim odcinku 4 km, to ...16 L/100km. Trasa 70 km w trybach Auto i Econ , z pustą baterią , to 6,3 l/100. Ładna zabawka co !
Dodane 3 dni temu
6,5
Honda CR-V VI
SUV Plug-In 2.0 i-MMD 184KM 135kW
Pierwszy miesiąc jazdy 1250 km. auto wygodne dużo miejsca z przodu i z tyłu, dobrze wyciszone trzeba się przyzwyczaić do gabarytów auta poprzednie Skoda Karoq. I trochę za bardzo nadgorliwe systemy bezpieczeństwa np: autohold nie działa gdy niema zapiętych się pasów, itp. japońska filozofia bezpieczeństwa średnie zużycie z komputera 5,4l/ 100 km wliczając w to 4 ładowania z gniazdka 230V, około 8h Trasa 350 drogi wojewódzkie do 100km/h spokojna jazda 6,2l, tankowanie po trasie potwierdza dokładność zużytego paliwa. Trasa 200 km, 50% autostradą do 125km/h 7,2l. przy 125 km/h zużycie około 8 l ta sama trasa powrót prędkość do 140km/h 7,6l. przy 140 zużycie około 9,5l Na prądzie miesiąc październik około 60 km
Dodane 2 miesiące temu
7,6
Honda CR-V VI
SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW
Podczas uzywania auta w mieście i na krótkich trasach (do 100km) jeśli nie jeździ się drogami ekspresowymi i autostradami spalanie bardzo zadowalające przy normalnej jeździe - 6,5l latem, ok 8l zima Niestety używanie samochodu na drogach ekspresowych czy autostradach wiąże się ze spalaniem ok 9-10l Jednorazowo starając się wykręcić najniższy możliwy wynik - muskając tylko gaz, jadąc w niedzielę o 20:30 z minimalnym ruchem, wykorzystując do każdego zwalniania tylko rekuperacje, nie dotykając chyba ani razu pedału hamulca z odcinka 15km udało mi się wykręcić 2,3l/100km Podczas wyjazdu do Luksemburga średnie spalanie na niemieckich autostradach wyszło 12,2l z całej 1350km trasy. Pomiędzy tankowaniami które musiały być co 350km bo na tyle starczał pełny bak raz zanotowałem 14,4l\100km z ok 300km odcinka pomiędzy tankowaniami. Podsumowując - auto które w miejskich korkach, na wiejskich drogach i przejażdżkach nie przekraczających 70km/h jest niewiarygodnie oszczędne niestety nie nadaje się do dynamicznej jazdy nie tylko po przez spalanie ale zbyt mały bak paliwa.
Dodane 9 miesięcy temu

Usterki Honda CR-V

Liczba wpisów: 65
Siadnięty tył
  • Honda CR-V II 2.0 16V 150KM 110kW 2002-2006
  • zawieszenie
  • 196 tys. km
Występowanie usterki:
Tak 33
Nie 6
Tył Hondy bardzo obniżony w stosunku do przodu. Po załadowaniu 5 osób koło chowa się w nadkolu, z pełnym bagażnikiem i zbiornikiem LPG jest jeszcze gorzej. Niestety wymiana sprężyn na standardowe nie zdaje egzaminu, może być nawet jeszcze niżej. Prawdopodobnie trzeba by wymienić WSZYSTKIE gumy w zawieszeniu tylnym, ale to pewnie ze 3-4 tyś. z robocizną, jeśli nie więcej, szkoda kasy. Co więcej, PO wymianie sprężyn na wzmacniane (samochód się podniósł) okazało się, że jeden amortyzator jest do wymiany. Stukał przy końcu zakresu, czego nie było słychać, gdy Honda była dużo niżej. Także przy wymianie sprężyn trzeba DOKŁADNIE sprawdzić i amorki, bez sensu raz po raz płacić za ich ściąganie. W moim wypadku, musiałem zapłacić dwa razy (a nawet TRZY!, ale to dłuższa historia i błąd upartego mechanika).
Dodane 7 lat temu
29 komentarzy
wycieranie się krzywek wałków rozrządu
  • Honda CR-V II 2.0 16V 150KM 110kW 2002-2006
  • silnik
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 8
Nie 3
krzywki wałków rozrządu wycierają się, wałek się wykrzywia. Niestety aby to sprawdzić, trzeba zdjąć pokrywę zaworów, co jest czasochłonne i kosztowne. W moim wypadku dowiedziałem się o tym przy pierwszej regulacji zaworów, zaraz po zakupie Hondy. Co prawda w serwisach motoryzacyjnych piszą o tej wadzie, ale niestety doczytałem to dopiero po zakupie, więc pretensje mogę mieć tylko do siebie. W moim wypadku wytarły się krzywki wałka ssącego. Rozwiązanie - regeneracja krzywek w zakładzie w Krakowie, nie pamiętam nazwy. Z wymianą - około 600 zł (300 regeneracja, 300 wymiana). Póki co przejechane 34000 km i jest OK.
Dodane 7 lat temu
1 komentarz
Słabo działajace amortyzatory klapy bagażnika.
  • Honda CR-V I
  • nadwozie
Występowanie usterki:
Tak 8
Nie 2
Witam jestem posiadaczem 2 letniej CRV - ki, od jesieni zauważyłem problem z otwieraniem sie klapy bagaznika, amortyzatory klapy coraz słabiej działaja, byłem w 2 autoryzowanych serwisach Hondy, niestey w jednym po uzgodnieniach z centrala Hony w Warszawie stwierdzono ,że te typy tak mają a w drugim wyrażono zgode wna wymiane jedengo amortyzatora. Uważam że jest to wada fabryczna , porównujac auto nowe z moim 2 letnim wyraznie widac ze klapa nie chce sie podnosić. Uważam ,że jest to wada fabryczna i powinny byc zastosowane mocniejsze amortyzatory klapy bagaznika, moje spostrzeżenia potwierdzają równiez pracownicy autoryzowanych serwisów Hondy. A jak to wyglada u innych uzytkowników?
Dodane 15 lat temu
1 komentarz

Opinie o instalacjach LPG

Liczba wpisów: 62
5,0
Honda CR-V V
SUV 1.5 VTEC TURBO 193KM 142kW
homologacja: "KME" Sp. z o.o.
instalacja: KME
przebieg: 18 tys. km
użytkowana przez: 50 tys. km
Witam , minął kolejny piąty rok od zainstalowania w sumie 68658 km przejechane na gazie autko w tym okresie było 3 razy na regulacji instalacji bo wyskakiwał na gazie błąd po trzeciej regulacji usterka znikła całkowicie i aktualnie trzeci rok bez problemowej jazdy , na czas regulacji dostałem auto zastępcze (prawie nową toyotę yaris) , regulacja wykonana w ramach gwarancji...
Dodane 11 miesięcy temu
5,0
Honda CR-V V
SUV 1.5 VTEC TURBO 193KM 142kW
homologacja: "KME" Sp. z o.o.
instalacja: KME
przebieg: 18 tys. km
użytkowana przez: 22 tys. km
Witam , minął kolejny rok a konkretnie czwarty od zainstalowania w sumie 600500 km przejechane na gazie autko w tym okresie było 3 razy na regulacji instalacji bo wyskakiwał na gazie błąd po trzeciej regulacji usterka znikła całkowicie i aktualnie drugi rok bez problemowej jazdy , na czas regulacji dostałem auto zastępcze , regulacja wykonana w ramach gwarancji bez kosztowo...
Dodane 3 lata temu
5,0
Honda CR-V V
SUV 1.5 VTEC TURBO 193KM 142kW
homologacja: "KME" Sp. z o.o.
instalacja: KME
przebieg: 1000 tys. km
użytkowana przez: 1000 tys. km
Witam Instalacja zabudowana w lutym 2020 przy przebiegu 18kkm aktualny przebieg około 29kkm auto na gazie jedzie tak samo jak na benzynie moment przełączenia niewyczuwalny zalety: zasięg auta na gazie 900 do 1200 km potem tankowanie ( zbiornik gazu 73 litry ) zużycie przeciętnie suma poniżej 9 litrów liczone z tankowania z czego 2 litry to benzyna i do 6.5 litra to gaz...
Dodane 4 lata temu
Honda CR-V

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów