Nowa fabryka aut elektrycznych w Polsce? Foxconn wskazał Jaworzno i podał termin
Foxconn chce uruchomić w Jaworznie fabrykę samochodów elektrycznych. Inwestycja ma jednak przed sobą ważny etap formalny - firma i ElectroMobility Poland wciąż nie podpisały umowy dotyczącej wspólnego przedsięwzięcia.
Jeśli porozumienie zostanie sfinalizowane w najbliższych tygodniach, budowa zakładu może ruszyć wiosną 2027 roku, a seryjna produkcja – w 2029 roku. W fabryce mają powstawać trzy modele elektryczne przeznaczone na rynek europejski.
Foxconn i ElectroMobility Poland negocjują umowę
Foxconn i ElectroMobility Poland (EMP) nie podpisały jeszcze umowy, ale rozmowy dotyczące utworzenia spółki joint venture weszły w decydującą fazę. Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun zakłada, że porozumienie uda się sfinalizować w najbliższych tygodniach.
To istotny warunek rozpoczęcia inwestycji. Dopiero po formalnym zamknięciu ustaleń projekt będzie mógł przejść z etapu negocjacji do realizacji. Na razie nie można więc mówić o rozpoczętej budowie fabryki.
Przeczytaj: Elektryki to dopiero początek. Polska rozwija technologie, które zmienią samochody
Budowa fabryki w Jaworznie ma ruszyć wiosną 2027 roku
Przedstawiony harmonogram zakłada, że prace budowlane rozpoczną się wiosną 2027 roku. W Jaworznie mają powstać hale produkcyjne oraz zaplecze technologiczne potrzebne do wytwarzania samochodów elektrycznych. Uruchomienie seryjnej produkcji zaplanowano na 2029 rok.
Jeśli terminy zostaną dotrzymane, pierwsze auta z nowego zakładu pojawią się za kilka lat. Harmonogram pozostaje jednak uzależniony od sfinalizowania umowy między partnerami.
Trzy elektryczne modele mają trafić na rynek europejski
Technologicznym partnerem przedsięwzięcia ma być Foxtron Vehicle Technologies. To z nim mają być rozwijane trzy modele samochodów elektrycznych przeznaczone dla europejskich klientów. ElectroMobility Poland ma otrzymać wyłączność na ich sprzedaż i dystrybucję na rynku europejskim.
To ważny element całego projektu. Nie chodzi wyłącznie o uruchomienie montowni, ale również o wprowadzenie nowych modeli do sprzedaży. Będą musiały konkurować z samochodami producentów europejskich, koreańskich, japońskich i chińskich. O ich powodzeniu zdecydują między innymi ceny, parametry techniczne, zasięg i dostępność serwisu.
Foxconn chce rozwijać lokalne kompetencje przemysłowe
Projekt ma być realizowany w modelu BOL, obejmującym budowę zakładu, zarządzanie nim i lokalizację kompetencji. Założeniem jest więc nie tylko sama produkcja samochodów, lecz także rozwijanie w Polsce zaplecza przemysłowego oraz współpracy z krajowymi partnerami.
Jaworzno leży w regionie z rozbudowanym zapleczem dostawców dla branży motoryzacyjnej. Nowa fabryka mogłaby wykorzystać istniejące kompetencje i wzmocnić znaczenie Górnego Śląska w sektorze elektromobilności.
Sprawdź: Europa kupuje coraz więcej elektryków. Wzrost o 70 proc., a Polska daleko w tyle
Inwestycja wciąż zależy od podpisania porozumienia
Plan Foxconna i ElectroMobility Poland zakłada budowę fabryki, uruchomienie produkcji w 2029 roku i wprowadzenie na rynek trzech elektrycznych modeli. Na razie najważniejszym znakiem zapytania pozostaje jednak umowa między partnerami.
Jeśli porozumienie zostanie podpisane, Jaworzno może stać się nowym punktem na mapie europejskiej produkcji samochodów elektrycznych. Samo uruchomienie zakładu nie przesądzi jednak o sukcesie projektu. Równie ważne będzie to, czy nowe modele znajdą nabywców i będą w stanie konkurować z samochodami obecnymi już na rynku.