<strong>
Wyniki marcowych testów zderzeniowych Euro NCAP.
</strong><br/>
<p class=maintext>
Euro NCAP opublikowało wyniki testów zderzeniowym, według których Land Rover Freelander 2, jako pierwszy mały samochód terenowy otrzymał maksymalną liczbę gwiazdek (5) za ochronę dorosłych i 4 gwiazdki za ochronę dzieci w fotelikach. To olbrzymi postęp, jeśli weźmiemy pod uwagę, że poprzedni Freelander w 2003 roku uzyskał tylko 3 gwiazdki. Martwi za to tylko 1 gwiazdka za ochronę pieszych.
</p><p class=maintext>
Drugim testowanym modelem był Suzuki Grand Vitara, który otrzymał 4 gwiazdki za ochronę pasażerów, 3 za ochronę dzieci w fotelikach oraz 3 za ochronę pieszych. Zwłaszcza ten ostatni wynik zasługuje na pochwałę, w dobie budowania przez koncerny motoryzacyjne bardzo niebezpiecznych dla pieszych „pancerników".
</p><p class=maintext>
Dotychczas przetestowano 9 modeli w segmencie małych aut terenowych. Pierwszym była Honda CR-V w 2002 roku.
</p>
<p class="maintext">
<strong>Szczegóły testów:</strong><br/>
<a href="/euroncap/Land_Rover_Freelander_2007.html" class="blred">Land Rover Freelander</a>,
<a href="/euroncap/Suzuki_Grand_Vitara_2007.html" class="blred">Suzuki Grand Vitara</a>.
</p>
(wr)
