Ropa tanieje, paliwa też. Sytuacja może się jednak szybko zmienić

Jest jednak czynnik, który może szybko zmienić sytuację: napięcie wokół Cieśniny Ormuz.

Ropa tanieje, ale sytuacja na Bliskim Wschodzie pozostaje napięta

Poniedziałkowy spadek cen ropy jest kontynuacją przeceny z poprzedniego tygodnia. Notowania ropy Brent straciły wówczas około 16 proc., co oznaczało największy tygodniowy spadek od początku pandemii COVID-19. Rynek zareagował również na wypowiedzi Donalda Trumpa. Prezydent USA ocenił, że wznowienie ataków na Iran jest mało prawdopodobne, jeśli rozmowy dotyczące zakończenia konfliktu będą postępować.

Inwestorzy odbierają te deklaracje jako sygnał, że ryzyko dalszej eskalacji może się zmniejszać. Nie oznacza to jednak, że sytuacja jest już stabilna. W rejonie Cieśniny Ormuz nadal dochodzi do ataków na statki, a zarówno Iran, jak i Stany Zjednoczone informowały o uderzeniach w jednostki pływające.

To szczególnie ważny obszar dla światowego rynku paliw. Cieśniną Ormuz transportowana jest znaczna część światowej ropy, dlatego zakłócenia w żegludze mogą szybko odbić się na jej cenach. Każde zaostrzenie konfliktu oznacza ryzyko ponownego wzrostu notowań.

Przeczytaj: Autogaz drożeje w błyskawicznym tempie. LPG zbliża się do 4 zł za litr

Na rynku działa jednak również czynnik sprzyjający obniżkom. Chodzi o rosnącą nadwyżkę podaży nad popytem. Według analityków JPMorgan we wrześniu wynosiła ona około 1,1 mln baryłek dziennie, a w październiku wzrosła do 1,4 mln baryłek. Większa dostępność surowca i słabszy popyt wywierają presję na ceny, choć geopolityczne ryzyko nadal może odwrócić ten trend.

Nowe maksymalne ceny paliw od wtorku 10 listopada

Spadki notowań ropy zbiegają się z kolejną obniżką maksymalnych cen paliw w Polsce. Zgodnie z nowym obwieszczeniem ministra energii od wtorku kierowcy zapłacą maksymalnie:

• Benzyna Pb95: 6,04 zł/l – spadek o 8 gr,
• Benzyna Pb98: 6,67 zł/l – spadek o 13 gr,
• Olej napędowy: 7,74 zł/l – spadek o 9 gr.

Największa obniżka dotyczy benzyny Pb98. W przypadku popularnej benzyny 95 cena maksymalna będzie niższa o 8 gr na litrze, a w przypadku diesla – o 9 gr.

Dla porównania, w poniedziałek maksymalne stawki wynosiły odpowiednio 6,12 zł za Pb95, 6,80 zł za Pb98 i 7,83 zł za litr oleju napędowego. Warto pamiętać, że są to ceny graniczne. Poszczególne stacje mogą sprzedawać paliwo taniej.

Na czym polega program Ceny Paliwa Niżej?

Maksymalne stawki przy dystrybutorach są częścią programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Obejmuje on również obniżenie stawki VAT na paliwa z 23 do 8 proc. oraz zmniejszenie akcyzy.

Minister energii publikuje obwieszczenia w dni robocze, a wskazane w nich ceny obowiązują od następnego dnia. W przypadku dni wolnych od pracy stosuje się stawki z ostatniego dnia roboczego przed przerwą, aż do kolejnego dnia roboczego włącznie.

Obecna odsłona programu ma obowiązywać do 31 grudnia 2026 roku. Mechanizm ogranicza maksymalną cenę paliwa na stacjach, ale nie odcina polskiego rynku od sytuacji na świecie. Na ceny hurtowe nadal wpływają notowania ropy, ceny gotowych paliw, kurs dolara i koszty dostaw. Czynniki te mają z kolei znaczenie przy ustalaniu kolejnych limitów.

Zobacz: 500 tys. km bez remontu? Te silniki Diesla mają opinię nie do zdarcia

Wtorkowa zmiana przyniesie kierowcom niewielką ulgę, ale nie przesądza o dalszym kierunku cen. Jeśli napięcia na Bliskim Wschodzie będą słabnąć, a nadwyżka podaży utrzyma się na wysokim poziomie, ropa może dalej tanieć. Wystarczy jednak poważniejsze zakłócenie transportu przez Cieśninę Ormuz, by rynek ponownie zaczął obawiać się wzrostu cen.